AUTOBUS EN LA FOTO
| Empresa: | A.C. de Transporte Larense |
|---|---|
| Número: | 23 |
| Carroc. | Encava E-NT610AR Generación 2011 |
| Chasis: | Encava Isuzu Serie 600 |
| Lugar: | Barquisimeto-Lara |
Comentarios sobre la foto
ruben garcia (23/6/2011 15:01:56) · #1
como dirian por hay ultimo grito
J. Carlos Gámez (23/6/2011 16:05:34) · #2
Al precio que esta ese carro creo que durara mucho tiempo trabajando devolviendo la inversion antes de ganarse una pinturita.
Yvan Zambrano (23/6/2011 23:32:39) · #3
ta fino...
alex rojas (24/6/2011 01:16:12) · #4
demaciado estilo son estos nuevos modelos de encava y el precio actual es de 1193 bs sin seguro,,,,
Alvaro Palencia (24/6/2011 17:31:19) · #5
1310 sin seguro hermano!
José Mora (24/6/2011 21:34:20) · #6
Dios y hace 10 años costaban 70mil bsf como ha subido la inflacion.
alex rojas (24/6/2011 22:02:11) · #7
estos carros en una buena linea ya con 4 viajesitos lo minimo q dan diarios son 1000 bs entonces saca la cuenta del negocio rentable q es tener un bus de estos.... y lo mejor aun son carros duraderos no se andan quedando varao en medio de la autopista gracias a su motor de 192 hp y a su caja automatica...
J. Carlos Gámez (25/6/2011 10:38:34) · #8
Alvaro Palencia
En cuanto tiempo se paga un carro así y comienza a generar ganancia neta? Porque aún trabajando los 365 días de un año sin interrumpciones generando 1.000Bs pasarian 4 años para pagarse, según mi cuenta a vuelo de pájaro.
alex rojas (25/6/2011 14:30:09) · #9
claro pero a eso 365 dias le tendrias q restar los dias q se le harian mantenimiento y los dias de parada q le toque durante el mes... lo se duraria para pagar esto buses seria un aproximado de 4 a 5 años mas o menos..
sin duda esta marca no tiene competencia encava es lo mejor...
J. Carlos Gámez (25/6/2011 19:29:21) · #10
claro pero a eso 365 dias le tendrias q restar los dias q se le harian mantenimiento y los dias de parada q le toque durante el mes... lo se duraria para pagar esto buses seria un aproximado de 4 a 5 años mas o menos..
sin duda esta marca no tiene competencia encava es lo mejor...
Por eso mismo lo decia, una cuenta a vuelo de pájaro, osea, imprecisa porque no tengo los datos, creo que mas rápido da ganancia un doble piso.
Alvaro Palencia (25/6/2011 21:28:11) · #11
El mundo del transporte no es nada fácil amigos, si tu sacas un carro de estos a créditos con el 30% de Inicial son casi los 400 millones mas 75 millones de seguro, mas 15 de gastos administrativos, mas lo que salga por hay, te daria un aproximado de 520 Millones sacando cuenta por hay, mas si no tienes un cupo y quieres meterlo en una linea buena esta por el orden de los 500 millones y hasta mas!
Alvaro Palencia (25/6/2011 21:33:17) · #12
Pongan que le den un plazo de 48 meses para pagar el carro le quedan las cuotas a 20 millones, 20.000 de los nuevos, los intereses suben, suben los giros, tienes que pagarle a Conductor y a Auxiliar en caso de no trabajarlo el mismo dueño y ponte que el conductor gane el 20% de lo del día y el auxiliar 150, a la final no se le ve mucha ganancia, si no después de 5 o 6 años que ya has pagado toda la deuda del vehículo! Acuérdense que un carro de estos no trabaja los 365 días del año, hay que hacerle su debido mantenimiento y siempre salen los imprevistos!
alex rojas (26/6/2011 03:34:23) · #13
claro por eso decia q habian q restarle los dias de parada y mantenimiento... y una pregunta hermano en q parte estan en ese precio por q mi abuelo el de el hace como tres semana en la panamericana en el consecionario le dieron el precio de 1193
y asi esta tambien en la pagina del consecionario....
alex rojas (26/6/2011 03:38:08) · #14
caramba un cupo en la linea encarnacion q cubre la ruta desde barlovento hasta caracas no llega a 500 millones y es una linea q da plata y la de guatiere y guarenas hacia caracas tampoco creo q llegue a ese precio esta al rededor como unos 100 y algo mas o menos....
Alfredo Romero (26/6/2011 10:00:46) · #15
Yes... Se Pueden Sacar Varias Conclusiones:
1) Para Comprar un Carro de Estos Hay que Tener Bastante Capital... Preferiblemente de Contado para Salir de Eso... Debe Ser un Estrés muy Grande Deber Tanto Dinero Durante 4 o 5 Años???
2) Es Negocio a quien lo Venda¡¡¡ JaJaJa...
3) Para Comprar un Vehículo de Estos hay que Tener Guáramo Para Trabajar la Mayor Cantidad de Días para Reunir el Dinero lo Antes Posible.
4) Con Respecto a los Imprevistos: Atracos, Accidentes, Multas, Salario del Colector, Pago del Socio, etc...
Alfredo Romero (26/6/2011 10:11:57) · #16
Por Eso es mi Insistencia de Recuperar un Bus en Estado de Chatarra o un Bus Viejo que estén Vendiendo a Buen Precio y Siempre Regatear o Llorar a Ver en Cuanto te lo Deja?? Invertir Cierta Suma de Millones que Siempre Va a Hacer Inferior a 1300 o 1400 Millones; ponerlo 100% Original y Operativo si se Puede... Y Recuperarle la Inversión en 2 Años o Menos... Hacerle Modificaciones para que se Vea Mejor que Original...
Y Te Quitas el Estrés de que lo Secuestren Pidiendo Recompensa, o Te Destruyan o Rayen los Asientos por Envidia o por Ociosidad, el Seguro Costoso, los Accesorios; aparte que es un Vehículo Guerrero que no Llama la Atención que Difícilmente te Deje Botado por Ahí. Si las Encavas son Caras?? Cuanto Valdría un Irizar PB o un Marcopolo G7 de Brasil??. En Fin Tiene Ciertas Ventajas un Vehículo Viejo... Lo que se Quiere es Trabajar.
Eduardo Garcia (26/6/2011 12:36:10) · #17
estos carros no son para empezar mucha plata la mayoria empieza con un burro e palo le pones butacas y aire y te produce lo mismo que este
Alvaro Palencia (26/6/2011 19:40:38) · #18
alex rojas
El precio de 1310 me lo dieron la gente de el Concesionario Encava de Maracaibo, creo que si llamas ahorita a el de la Panamericana te van a dar otro precio! En la Encarnación el cupo a mi me parece baratisimo, pero ahorita por lo menos un cupo en Los Rapidos, no baja de 700 Millones
alex rojas (27/6/2011 01:06:17) · #19
a ok alvaro... pero la linea encarnacion el cupo es menor a ese precio debe estar como en 100 y algo y es una linea q la demanda de pasajero es alta y las mayores masa se mueven desde caucagua-caracas, higuerote-caracas, rio chico-caracas y viseversa y en cada viaje de esto se produce plata...
J. Carlos Gámez (27/6/2011 15:29:48) · #20
pero ahorita por lo menos un cupo en Los Rapidos, no baja de 700 Millones
Say what??? No imagine que fuera tan caro!
Eduardo Garcia
estos carros no son para empezar mucha plata la mayoria empieza con un burro e palo le pones butacas y aire y te produce lo mismo que este
Eso es verdad, quien compra uno de estos es porque ya tiene como minimo 2 o 3 Encava trabajando que ya se han pagado.
Edwar Linares (27/6/2011 22:29:37) · #21
Alvaro Palencia
Los Rapidos S.C,,,, ¿¿¿Te Refieres A Los Que Van Para San Fernando De Apure???
Alvaro Palencia (28/6/2011 17:44:35) · #22
Si pero esos son los de la otra zona, son los carro de la zona de los llanos!
Edwar Linares (28/6/2011 21:36:51) · #23
Alvaro Palencia
Ah Ok no los que salen de aqui de Mcy....!
Alvaro Palencia (28/6/2011 23:33:37) · #24
Si salen de Maracay para Los Llanos, Calabozo - San Fernando, esa es Los Rapidos SC Grupo Llanero y los de Caracas - Maracay - Valencia y Caracas - San Juan, son el grupo Central, osea de la zona central del país!
Jhon Rojas (17/8/2011 22:30:34) · #25
J. Carlos Gámez
Que curioso Juancho, recuerdas que la unidad de ahora tenia el número 44? El señor dijo que desde que entro era el 44 y que era el unico, pero si te fijas bien en esta foto claramente se ve con el número 23..
J. Carlos Gámez (19/8/2011 09:27:53) · #26
Jhon Rojas
De pana, sera que fue renumerado o se trata de otro bus?
Alvin rondon (12/12/2012 14:41:02) · #27
Alvaro Palencia
Disculpa la ignorancia mía y se que aun todavía estoy chico para hacer esta pregunta por que los cupos son tan caros.?
Alvaro Palencia (13/12/2012 01:35:43) · #28
Alvin rondon
Por la producción del carro en la ruta!
Alvin rondon (13/12/2012 11:42:04) · #29
Alvaro Palencia
Gracias (Y).!
roger ibarra (19/3/2013 23:23:31) · #30
tremenda nave.. a parte de eso falto colocar un detalle para uno adquirir un bus a credito debria meterse a una linea muy buena que haga mas dinero y mas viaje por lo menos 4 o cinco viajes en un dia deberia ganar minimo como al dia unos 1500 a 200 o a 2500 diario depende de la ruta que podria trrabajar
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