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Jesus Valero
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DC - A.C. de Transporte Roosevelt 078 por Jesus Valero
Fecha de envío de la foto:16/6/2014 16:55:112123 visitas Denunciar foto


Informação AUTOBUS EN LA FOTO

Empresa: DC - A.C. de Transporte Roosevelt
Número: 078
Carroc. Encava Nuevo E-NT610
Chasis: Encava Isuzu Serie 600
Lugar: Santa Teresa del Tuy-Miranda
05-06-2014

Comentarios sobre la foto

Jhon Rojas (16/6/2014 20:27:01) · #1

Es el segundo que veo sin su accesorio original de su falda, por qué?

Ricardo Ugas (16/6/2014 23:56:44) · #2

Ya me prengutaba que porque se ve raro, aqui la diferencia http://venebuses.com/foto/11786/carroceria/

Ben Jose (17/6/2014 09:13:52) · #3

con razon tambien lo veia extraño , por cierto sin esa goma tambien venian los fanabus customer , los que la tenian eran una adaptacion , pero el carro se ve bien asi a mi modo de ver

Yojar Henriquez (17/6/2014 12:25:02) · #4

Jhon Rojas
Ricardo Ugas
Ben Jose Por lo que se ve fue que colocaron la lamina corrida hasta abajo mientras que cuando tenia la goma era porque llegaba hasta ahí y luego ponían la otra lamina para el faldón, ahora el detalle esta cuando los coquen por esa zona van a tener que cambiar toda la lamina completa para realizar un buen trabajo y se vea lo mas original posible.

Jhon Rojas (17/6/2014 12:48:13) · #5

Lo prefiero mil veces con su goma negra, le resta mucha elegancia.

Alexander Maldonado (17/6/2014 15:16:28) · #6

Asi hay uno en la Don Augusto Malave

Yojar Henriquez (17/6/2014 15:57:22) · #7

Jhon Rojas
De acuerdo con usted. demasiado simplon, es mas parece que fuese salido de un taller y no de un fabrica.

Luis Figuera (17/6/2014 18:52:30) · #8

"Raro" que Encava no haya hecho eso desde el modelo nuevo... la tendencia hoy es a eliminarlo o disminuirlo, para que los que quieran poner sus temas o eslogans lo hagan mas facil y con mas espacio, por ejemplo veanse los buses brasileños, que casi todos tienen es la linea de separacion entre laminas, sus diseñadores eliminaron esa goma (Area de pasajeros / Area mecanica de chasis).

Alvin Rondon (17/6/2014 23:17:37) · #9

parece transformado.

Alvin Rondon (17/6/2014 23:17:45) · #10

sin la goma negra.

Jesus Valero (18/6/2014 02:22:21) · #11

Estes es new de paquete ya esta en taller para retoques

miguel villanueva (21/6/2014 11:19:32) · #12

Por lo que se ve fue que colocaron la lamina corrida hasta abajo mientras que cuando tenia la goma era porque llegaba hasta ahí y luego ponían la otra lamina para el faldón, ahora el detalle esta cuando los coquen por esa zona van a tener que cambiar toda la lamina completa para realizar un buen trabajo y se vea lo mas original posible.
mi pana los encavas comenzaron a salir con la lamina corrida hasta abajo en el año 2000

José Mora (22/6/2014 08:55:51) · #13

Pero se ve que tiene division en sus laterales. Eso quiere decir que con la eliminación de su platina y colocar el fandon completo de arriba hasta abajo es una mejora para encava? En mi opinión lo estan haciendo es para ahorrar costos por los constantes ahogos económicos y escases de materia prima.

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