AUTOBUS EN LA FOTO
| Empresa: | Expreso Internacional Ormeño |
|---|---|
| Número: | 1296 |
| Carroc. | Busscar JumBuss 400 Serie 5 |
| Chasis: | Volvo B12R |
| Lugar: | Caracas-Distrito Capital |
| Una viejita de hace unos 4 años | |
Comentarios sobre la foto
Luis Figuera (20/1/2011 02:41:23) · #3
Edgardo: Vi unas fotos de un paradiso 1800DD de Ormeño en Bogota, es probable que llegue a Venezuela?
eliezer (20/1/2011 03:21:48) · #4
wuaoo los primeros 8x2 jumbuss que entran a Vzla espero las empresas venezolanas lo adquieran pronto una que debe verse bien con estos jumbuss serian Los Amerlujo...
Edgardo González (20/1/2011 16:00:18) · #5
No creo hermano, no por el momento, los carros asignados por el momento, serán los comil Campione 4.05 y 3.65.
Alexander Becerra (5/5/2011 17:51:23) · #6
Flamingo tiene doblepisos 8x2....
Ramses Hernandez (31/5/2011 18:37:58) · #7
Volvo B12R 8x2...
alvin SEc rondon (19/7/2011 21:28:16) · #8
Edgardo González
estos buses ya no entran a venezuela solo los comil.?
Edgardo González (19/7/2011 22:54:17) · #9
Si pueden entrar, solo lo traen como uan vez a la cuaresmapor dos motivos:
1) en caso de que la unidad que viene regularmente no esté disponible
2) cuando van a Buenos Aires
alvin SEc rondon (19/7/2011 23:23:30) · #10
Edgardo González
pana no entendí bien los casos no hay problema.?
Edgardo González (20/7/2011 00:08:39) · #11
No hay problema, es muuuyy rara vez que los taren para acá
alvin SEc rondon (20/7/2011 12:49:43) · #12
Edgardo González
ok gracias.!
jose ortega (14/12/2011 21:59:28) · #13
disculpen amigos busologos quiero saber q esta pasando con respecto a q no han llegado nuevas unidades al pais aun no e visto en nuestras lineas venezolanas ni los marcopolos g7 ni los busscar nuevos ni los comil campiones 4.05 nuestras lineas merecen unas nuevas flotas .
Alvaro Palencia (15/12/2011 23:54:07) · #14
jose ortega
Le toca llevarle la queja a Esteban amigo a ver si lo escucha!
jose ortega (16/12/2011 10:43:12) · #15
amigo alvaro es cierto lo q digo por q somos el uni pasis de sudamerica q aun no emos actualizado las flotas de los trasnportes rodoviarios fijate q en peru hasta autobuses neoplan tienen
Eliezer Fuenmayor (16/12/2011 15:26:21) · #16
Bueno mientras el gobierno no otorgue divisas ni deje importar el sistema esta en grave aprieto lo unico que dejaron importar fueron los 1200 marcopolo y es raro si se la llevan bien con Brasil, pero bueno esperemos que pasara en el 2013.
jose ortega (20/12/2011 14:46:41) · #17
ok pero los paradiso 1200 pertenecen a la generacion de los g 6
J. Carlos Gámez (21/12/2011 12:39:51) · #18
jose ortega
Hermano ve, sucede lo siguiente, voy a tratar de ser lo mas objetivo posible porque aunque no estoy de acuerdo con este gobierno, no quiero parecer aquellas señoras con la olla en la mano que aparecían en Globovisión por el 2001. El gobierno nacional a manera de controlar la cantidad de vehículos que se importan, colocó a finales de 2007 como nueva norma la solicitud de una LICENCIA DE IMPORTACIÓN, todas las marcas y/o empresas que importaban vehículos, para poder solicitar los dólares ante Cadivi, deben tener una licencia de importación dada por el gobierno, ¿que sucede? Que a muchas marcas no les han otorgado la licencia, entre ellas Inversiones Marcobus que representa a Marcopolo en Venezuela, por ponerte un ejemplo, has notado lo vacío que están las concesionarias Tata, Chery, Geely, Renault, Fiat, Kia, Jac, DongFeng y Cinascar?
J. Carlos Gámez (21/12/2011 12:40:39) · #19
Las marcas chinas en Venezuela tienen años que no saben lo que es un carro cero kilómetros, muchas han tenido que cerrar o cambiarse al ramo de vehículos usados, la francesa Renault que trabaja con carros colombianos les llega uno que otro modelo esporádicamente, igual la Fiat que trabaja con vehículos brasileños, date cuenta que incluso las marcas que tienen ensambladoras en el país y que importan sus vehículos de alta gama han reducido su oferta, Chevrolet, Ford, Mitsubishi y Toyota tienen pocas ofertas de vehículos, ya ni una Montero se consigue, Mitsubishi solo vende el Lancer, fíjate que Ford solo tiene el Fiesta, la F-250, la nueva Explorer y el camión creo que es F-450.
Me salí un poco del tema pero fue para ser bien explicito en mi ejemplo, digamos que tienes una empresa de transporte con 50 unidades de diversos años, tu como empresario responsable tienes en tus políticas de renovación vender 10 autobuses todos los años para comprar 15 buses nuevos, así vas renovando la flota y va creciendo con el pa
J. Carlos Gámez (21/12/2011 12:41:15) · #20
... el paso del tiempo, si no tienes donde comprar esos autobuses nuevos, tu ni loco vas a vender esos 10 buses, ¿que sucede? Tu empresa que esta acostumbrada a prestar un servicio de calidad va a tener que operar con buses que ya debieron haber sido vendidos porque no puedes comprar buses nuevos, es así como vemos que Rodovias ha tenido que comprar buses de un solo piso cuando su standar de calidad es buses de 2 pisos, hemos visto autobuses de muchas empresas accidentados en las carreteras, repito, la situación es critica y mucha gente no lo sabe, desde el año pasado el gremio del transporte se ha reunido en reiteradas ocasiones con el gobierno para plantearle la problemática y sus soluciones, en una de esas tantas reuniones el gobierno dio buenas señales y anunció que iba a importar 400 autobuses doble piso, todos los empresarios dieron un respiro y salieron contentos, ¿que paso a la final? que con buenas intenciones no se llena la barriga, el billete no lo aflojaron... ¿Alguna otra pregunta?
Luis Alfredo Lopez (22/8/2013 11:26:51) · #21
Buena Toma Edgardo González que Bello Bus
J. Carlos Gámez
Mejor Explicado imposible. Saludos
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