AUTOBUS EN LA FOTO
| Empresa: | Universitarios y Escolares |
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| Número: | 199 |
| Carroc.: | Mercedes-Benz Integral O-302 |
| Chasis: | Mercedes-Benz O-302 |
| Lugar: | Ciudad Guayana-Bolívar |
| Autor: | J. Carlos Gámez |
Contexto:
| Fecha de envío de la foto: | 25/6/2011 11:33:03 | 5027 visitas |  21 comentarios |  Denunciar foto |
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Comentarios sobre la foto
PABLO ACEVEDO (25/6/2011 11:46:05) Citar · #1
Este bus si que es una reliquia!
Alfredo Romero (25/6/2011 11:58:04) Citar · #2
Este Bus a Empresa Perteneció Antes de Estar Recortado y Transporte Escolar o Universitario?? Tiene Pinta de Haber Trabajado en Los Llanos Centrales de Guárico... Tal Vez Fué de Expresos Orituco, Zaraza - Centro o Cualquier Otra Empresa Llanera... Pero Creo que no Llegaba a Caracas... Lo Digo por los Rines...
Alejandro Curvelo (25/6/2011 14:36:05) Citar · #3
Alfredo hasta donde sabemos este carro es original asi y creo que es de ballestas
Ivinson Martinez (25/6/2011 22:37:13) Citar · #4
Si no me equivoco este autobus era de Expresos Maturin y si es asi de estos eran 2. Originales vinieron asi cortos,ballestas adelante como dice Alejandro y con caja de 5 no tiene mocha. Como los 2 de Turismo de Lujo.
Edgardo González (26/6/2011 00:03:54) Citar · #5
No estoy seguro, pero hace añales no se si éstos fueron lo que llegaron a cubrir la ruta Caracas-Higuerote y alguién también me dijo que era esa ruta era de la misma gente de lo que hoy en día es Colectivos Solven, ¿¿¿pueden corroborar o desmentir ésta información????
Gracias de antemano
Alfredo Romero (26/6/2011 20:10:40) Citar · #6
Caja de 5??? Un Diablillo NO por las Carreteras... Y lo Habrán Mandado a Traer Así de Fábirca porque los MB 0302 son Largos???
Richard Farfan (27/6/2011 16:41:23) Citar · #7
Ivinson por favor explicame eso de la mocha? yo siempre vi que los O 302 tenian si 5ta y un boton de sobremarcha.
Ivinson Martinez (27/6/2011 21:03:50) Citar · #8
Richard me confundi con los de Expresos el Callao, pero estos vinieron 5 cilindros con mocha en el tablero (original) y caja de 5, y los O302 de 49 puestos (largo) vino 6 cilindros con caja de 4 y mocha. Y los Thermo King que tenia Turismo de Lujo son 6 cilindros pero con caja ZF, turismo de lujo tiene 2 Thermo King 5 cilindros con caja de 5 y mocha, ballestas adelante y son frenos de liga y aire. Asi pequeños de 45 puestos.
Richard Farfan (28/6/2011 21:06:36) Citar · #9
ok Ivinson, la curiosidad nace porque los choferes arrancaban los carros en 2da, y nunca vi el uso de mocha, ni se donde quedaban en el tablero...
Richard Farfan (29/6/2011 00:19:46) Citar · #10
Ivinson y tambien puedes explicar que diferencia hay entre la caja convencional de los O 302 y la caja ZF que traian los thrmo king???
Ivinson Martinez (29/6/2011 00:44:43) Citar · #11
Richard el O302 se arranca en 1y Mocha y la bajas en 3 y 4 libre de esa manera me enseñaron, por que si se arranca en 2da zapatea y si le pones la mocha en neutro y metes 1 golpea. Yo tengo una foto de la mocha en el tablero no es un boton sino una palanca pero se trabaja igual a donde te la puedo enviar o Alejandro Curvelo que la publique por este medio.
Jean pierts (29/6/2011 00:48:01) Citar · #12
Digo yo la mocha es especie de un botón que uno pulsa ella te ayuda al que el carro tenga mas fuerza cuando pesado en subidas y a la vez te sirve en caso de bajadas te aguanta el carro claro utlisando el freno de motor y la velocidad correcta la mocha en hurgar criollo lo dicen clavo es un botón rojo que esta en la palanca esa es manual y la hay de acción electrónica en el caso de algunos camiones ambas funciona con un freno eléctrico para el cardan en bajadas la caja zf me suena a caja de reacción semi automática lo de la segunda me imagino que por la fuerza del motor arrancas sin problema la primera de estos Mercedes había que encrochar dos veces
Ivinson Martinez (29/6/2011 01:05:36) Citar · #13
La caja del O302 conocidos como (sencillo y panóramico) son de 4vel.+ mocha modelo G370 y la ZF es de 6vel. Sin mocha no tengo muy claro el modelo si es 60-90 que le sirve a los O303 Pullman, Menarini, Orlandi./PEGASO.5036.5231/MAN.RS280. Autobuses que estuvieron en Venezuela con caja de 6vel.ZF. Y este modelo corto la caja de velocidades es de 5+ mocha modelo G360.
Richard Farfan (29/6/2011 09:19:26) Citar · #14
Gracias Ivinson por tan magistral clase, puedes enviarme la foto a esta direccion [email protected] si la publicas es mejor, asi toda la fanaticada la tendria...
DOUGLAS DIAZ (29/6/2011 20:42:24) Citar · #15
HOLA IVINSON. UNA PREGUNTA , TAL VES NO PARA TI PERO SI PARA TU TIO RAUL O TU PADRE; QUE SI EXPRESOS DE ORIENTE LLEGO A TENER ALGUNOS MERCEDES 0317 EN SU FLOTA? CUESTION QUE DUDO. X.F AVERIGUA AL RESPECTO.
Jose Mateo (27/8/2011 17:47:31) Citar · #16
se parece al autobus que tenian los tiburones de la guaira en los ano 70 unico equipo con bus propio comprado por pedro padron panza su dueno. el era dueno tambien de una empresa de gandolas transporte padron en la guaira
Jose Mateo (28/8/2011 22:48:49) Citar · #17
Alguien recuerda la linea de autobuses EMSA en caracas en los ano 60 todos eran mercedes verde claro y techo blanco todos iguales, eran parecidos en tamano a este modelo pero mas antiguos, bajos y redondeados. no tenia rotulados nada mas su numero en las esquinas del techo y adelante en el techo en el centro (ventana) un aviso de su ruta. siempre que iba a caracas los veia en la calle real de sabana grande. Hace un tiempo Los vi abandonados en la carretera vieja caracas la guaira
José Félix Rivas (11/3/2012 01:06:55) Citar · #18
Por cierto,si mas no recuerdo,hasta hace unos 15 años Expresos Maturin tuvo uno de estos O-302, el 23.Estaba pintado en blanco con franjas rojas.La memoria busóloga no me falla,pero alli no puedo dar muchos detalles,pues estaba muy chamito para ese tiempo.
Jesús Hernández (16/7/2012 09:04:03) Citar · #19
Este bus los he visto muy común en los documentales de la india, turquia, iran, afganistán, turmenistán, Kirguistán, etc...me han dado a entender que son muy comunes por alla por asi central...
edward acosta (26/3/2013 10:05:25) Citar · #20
exp. san cristobal tenia uno de estos con aire acondicionado y no es modificado vienen asi de fabrica.
jose mateo raicic (27/1/2017 19:42:38) Citar · #21
Este bus creo que era el de los tiburones de la guaira en los 70 importado nuevo por su propietario el finado pedro padrón panza. único equipo en esa época con bus propio