AUTOBUS EN LA FOTO
| Empresa: | Particular o Transporte de Personal |
|---|---|
| Número: | E-610 Urbano |
| Carroc.: | Encava E-NT610 Generación 2011 |
| Chasis: | Encava Isuzu Serie 600 |
| Lugar: | Caracas-Distrito Capital |
| Autor: | Alvaro Palencia |
| Especial: Celebración 50 años de ENCAVA (NUEVO E-NT610 URBANO) | |
Contexto:
| Fecha de envío de la foto: | 17/7/2011 20:20:14 | 13724 visitas |  18 comentarios |  Denunciar foto |
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Comentarios sobre la foto
Alejandro Curvelo (17/7/2011 20:26:19) Citar · #1
Esto es lo que yo digo asi como cambiaron la parte trasera le hubiesen hecho un trabajo diferente en la parte delantera ....
Andrés Pérez (18/7/2011 17:15:45) Citar · #2
La delantera me parece que est{a bien. Lo único es que deberían hacer al parachoque un poquito más largo...
Alvaro Palencia (18/7/2011 23:30:55) Citar · #3
Andrés Pérez
Hola Andres, el parachoques viene así de alto por Normas Covenin de Aerodinámica
Andrés Pérez (20/7/2011 20:34:13) Citar · #4
Ahh ok. Bueno, igual está demasiado pavo este carro.
Luis Carrero (21/7/2011 16:16:11) Citar · #5
ese diseño no cuadra se ve raro, le quitaron lo inclinado que tiene de la transmision al parachoques, por lo que se ve mas alto el parachoques espero que en una bajada curveada no pegue la cola con el pavimento, la parte de atras del E-NT 610AR se ve mejor que este, esos bombillos no cuadran si fuesen como el que tiene el servibus granate
pablo pacheco (27/7/2011 11:45:15) Citar · #6
esas micas no cuadran deberian de hacerlas de otro modelo mas elegantes ya que el precio es bastante elevado
Hernani Canelón (9/8/2011 17:37:59) Citar · #7
Con este carro, quiero parachoques distinto: La Victoria-Rio Aragua.
No mecuadran las micas (stops): les coloco todos transparetntes con los leds de colores rojos.
No me cuadra el rutero: le coloco una tremenda consola con plasma (pantalla plana).
Dios les bendiga...
Y si al modelo Especial no me gusta, Rio Aragua y se le hace para montarle un buen Sutrak-Carrier y unas buenas cortinas para congelarse alli dentro de esa unidad que parece una Nave como lo dicen los amigos por alli....
Angel Chirivella (4/10/2011 22:59:35) Citar · #8
De verdad me encanta la nueva ENT-610 AR, Especial y Doble Puerta 610, pero de verdad esta parte trasera, no cuadra por ningun lado. Se parece a una Iveco le quita bastante estetica al carro, y tambien a la linea descendiente del popular 610 ya que en todas sus versiones siempre ha mantenido el mismo diseño trasero en estas unidades, hubiera preferido que en vez de esas micas le hubieran colocado las del antepenultimo ENT610 especial, o las mismas que trae el 610AR para mantener la estetica trascendental de este gran modelo.
Hernani Canelón (5/10/2011 06:29:00) Citar · #9
Amigo Chirivella con todo el respeto que se merece le envio un cordial saludo, me gustaria comentar que a pesar de tu gusto y observación, me parece justo y necesario, innovador y además un poco más variable esta iniciativa de hacer este modelo así, debemos saber que los tiempos cambian mi hermano... Ese es mi punto de vista y me parece bastante original este modelo...
Wilmer Garmendia (5/10/2011 11:23:13) Citar · #10
Antes criticaban a encava por que tenia 20 años sacando la misma trompa y carrocería, ahora que innova su diseño también lo critican y quieren que vuelva a utilizar piezas del modelo anterior?
Yo como diseñador gráfico opino que estos modelos nuevos están muy bien solo que este burro de palo debería venir con retrovisor saraiva ya que es mas aerodinámico que el metagal y va mejor con este modelo
PABLO ACEVEDO (13/1/2013 23:44:17) Citar · #11
Me llamo' la atenci'on ver hoy por la Av. Baralt una unidad de estas, muy nueva, con motor HINO.
Alejandro Curvelo (14/1/2013 02:00:53) Citar · #12
PABLO ACEVEDO cierto yo tambien lo vi el viernes en la esquina de la Plaza Miranda y para la linea de Cementerio Ucv Carmelitas hay otra ....
Carlos Salcedo (14/1/2013 02:59:44) Citar · #13
PABLO ACEVEDO
Alejandro Curvelo
esa encava que vieron era una E-NT610 o E-NT900...??? lo digo porque en Maracay yo vi 2 E-NT900 pero con esta misma estructura 2012 que las E-NT610...!! algunos me dijeron que eran las chasis HINO, pero cuando las vi en su trompa decía E-NT900 y la que vi de chasis HINO, en la trompa decía HINO y era una E-NT610 conocida como Burro e' Palo..!
Luis Figuera (14/1/2013 13:18:26) Citar · #14
Carlos Salcedo
Me parece raro eso, porque ya Encava el ENT 900 tiene su estructura frontal definida, ojala y haya una feria al estilo del Caracas Truck Show para ver las definiciones oficiales que dan, porque si es asi como tu vistes que diferencian sus productos, eso se va a volver UN ARROZ CON MANGO.
Carlos Salcedo (14/1/2013 19:13:05) Citar · #15
Luis Figuera
bueno yo digo que eran E-NT900 porque tenían esa configuracion de cauchos y rines al estilo 900, por ahí no recuerdo quien me dijo que tal vez sea la nueva versión de los 610 chasis HINO con rines y cauchos de 900..!! pero como yo vi 2, eran del mismo tamaño de las tradicionales 900, osea de 25 puestos, no de 32...!!
Alejandro Curvelo (15/1/2013 00:05:56) Citar · #16
Carlos Salcedo
Luis Figuera Son E-NT610 HINO SINCRONICO CAUCHOS Y RINES COMO UN 900 ....
Carlos Salcedo (15/1/2013 02:17:00) Citar · #17
Alejandro Curvelo
mmmmmmm ok duda aclarada, gracias alejo por esa info..!!
eduardo garcia (27/12/2016 13:25:12) Citar · #18
esta unidad es esta http://venebuses.com/foto/14034/empresa/