Informação AUTOBUS EN LA FOTO

Empresa: Catálogos Folletos y Revistas
Número: PA-6
Lugar: Caracas-Distrito Capital
Autor: Pablo Acevedo

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Contexto:

Catálogos Folletos y Revistas PA-6 por Pablo Acevedo
Fecha de envío de la foto:9/9/2011 21:59:332814 visitas 14 comentarios Denunciar foto
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Comentarios sobre la foto

PABLO ACEVEDO (9/9/2011 22:04:18) Citar · #1

Revista Technibus de Junio-Julio 11: COMIL anuncia la apertura de una segunda f\'abrica en Brasil y coloca en el mercado buenas carrocer\'ias llenando parte del vac\'io dejado por BUSSCAR.

Edgardo González (10/9/2011 01:05:49) Citar · #2

Una belleza el nuevo comil

Renny Fragiel (10/9/2011 11:52:28) Citar · #3

Acabo de conseguir algo bien interesante, COMIL DOBLE PISO, ya salió este autobus y se ve super imponente. Veanlo en un video que se encuentra en la página oficial de comil.
http://www.comilonibus.com.br/site/

J. Carlos Gámez (10/9/2011 18:02:56) Citar · #4

PABLO ACEVEDO
Aún recibes la revista?

PABLO ACEVEDO (10/9/2011 18:39:08) Citar · #5

Sorpresivamente me llegaron 2 n\'umeros de Junio Julio 11. En la revista hacen referencia a varios eventos relacionados con el transporte. Sobre Octubre-Noviembre, debe ser en R\'io o Sao Paulo la EXPO DEL TRANSPORTE.

Freddy Salas (10/9/2011 20:01:48) Citar · #7

Bonitos los diseños pero se asemejan a la G7

Renny Fragiel (11/9/2011 18:48:28) Citar · #8

Busscar ya quebró definitivamente??? o todavía está en esa fase de recuperación???. Lo pregunto porque la planta que está en Colombia al parecer produce con total normalidad.

Luis Figuera (11/9/2011 23:00:43) Citar · #9

Renny Fragiel
Pana, lo que pasa es que Busscar Colombia es muy independiente, fijate que ellos han sacado modelos que Busscar Brasil no fabrica como el Masster, el Presstige y por ultimo el Elegance 340, por alla les anda muy bien, ahora el volumen de ventas grandes lo tienen en su terruño, los paises del Mercosur y Peru, y ahi si estan fritos porque o Marcopolo le cojio espacio, u otras marcas regionales tratan de ocupar ese espacio que quedo, de todas maneras leete este articulo de el Blog de Onibus Brasil para que te hagas una idea. http://bit.ly/oLPAPA

Renny Fragiel (12/9/2011 21:09:32) Citar · #10

Es lamentable que Busscar este a punto de desaparecer, uno guardaba la esperanza de su recuperación, lo bueno es que ya han salido otras empresas importantes que pueden hacerle frente a esta situación. Lo que si espero es ver pronto en nuestro país esta gama de buses nuevos, creo que sería maravilloso y muy emocionante poder montarse en un G7 o un Pb o quizas un Comil.

PABLO ACEVEDO (12/9/2011 22:06:24) Citar · #11

Carrocer\'ias producidas en Brasil en el primer semestre del 2011:
CIFERAL 2.656
COMIL 1.739
INDUSCAR-CAIO 4.344
IRIZAR 321
MARCOPOLO 3.886
MASCARELLO 1.267
NEOBUS 1.634

BUSSCAR no figura. Imagino, contin\'ua cerrada.

Renny Fragiel (13/9/2011 15:22:59) Citar · #12

PABLO ACEVEDO
Bueno lo de Irizar se entiende porque tengo entendido que estas carrocerías son muy costosas. Lo que me dejó loco fue lo de Induscar, yo pensaba que Marcopolo siempre repuntaba, es más pienso que a estas alturas eso debió cambiar porque Marcopolo es el fabricante más importante de brasil y de América del Sur.

Renny Fragiel (13/9/2011 15:26:55) Citar · #13

Marcopolo fue el que produjo más, no me acordaba que Ciferal es de Marcopolo.

J. Carlos Gámez (14/9/2011 10:18:33) Citar · #14

Renny Fragiel
Marcopolo fue el que produjo más, no me acordaba que Ciferal es de Marcopolo.
Sin mencionar que Marcopolo es socia en Neobus, a proposito, Induscar se especializa en carrocerías urbanas y al estar cerca de la gran São Paulo lo hace dueña de ese nicho de mercado, sin mencionar que los dueños de Induscar es el Grupo Ruas, que tiene empresas de transporte urbano en la capital, ya te podrás imaginar a quien le compran las carrocerías...

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