AUTOBUS EN LA FOTO
| Empresa: | Expresos Flamingo |
|---|---|
| Número: | 0118 |
| Carroc.: | Busscar Panorâmico DD |
| Chasis: | Mercedes-Benz O-500RSD |
| Lugar: | Cúpira-Miranda |
| Autor: | J. Carlos Gámez |
Contexto:
| Fecha de envío de la foto: | 9/12/2009 16:52:00 | 15387 visitas |  121 comentarios |  Denunciar foto |
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Comentarios sobre la foto
Carlos Garcia (12/3/2010 18:46:38) Citar · #1
Buenas tardes Juan, Muy bella la decoracion interna de este Flamingo lo malo a mi criterio es que sea en chasis Mercedez Benz. Podras subir algo del Flamingo Irizar Century 390 Nº 57 que estuvo en flamingo?. Gracias!
J. Carlos Gamez (12/3/2010 23:54:05) Citar · #2
Ya estos buses estan fuera de la flota, por cierto ahora vimos uno que esta en Ejecutivos Cova
Miguel (24/6/2010 18:35:06) Citar · #3
y que pasaria mb no pego en flamingo para sacar los mb 0500???
J. Carlos Gámez (24/6/2010 21:44:57) Citar · #4
Creo que quieren padronizar la flota, solo Volvo a excepción de los 8x2 que son Scania
PABLO ACEVEDO (24/6/2010 21:51:45) Citar · #5
Saludos a todos. Todavia veo Buses de Flamingo con Motor Mercedes Benz y carrocerias Busscar. Si me ha llamado la atencion haber visto el 113 ya fuera de la flota asignado a San Pablo sin numero asignado alli. Conserva o conservaba los colores de Flamingo. Ellos tienen una serie que va desde el 110 u 11 hasta el 118 o 119 con Busscar y Mercedes Benz.
Juan Ascencao (19/8/2010 00:22:04) Citar · #7
amigo los unicos O500 q qdan en Flamingo son el 86, 100 (Marcopolo Paradiso 1800), 110, 112, 115, 116.. todos busscar a excepcion del 110 q esta parado desde hace meses x motor y ahora x caja.. digamos q ellos estan saliendo de los Mercedes Benz x no poder comprender, x asi decirlo, el sistema electronico de esos chasis..
Alfredo Montes de Oca (19/8/2010 19:38:25) Citar · #8
Saludos Sr.Juan, le paso un detalle: el 110 si está en servicio, ya que el día de ayer J.Carlos y yo lo vimos llegando a La Bandera
PABLO ACEVEDO (21/8/2010 00:37:47) Citar · #9
Saludos. Hoy en la noche estuve en el terminal de Peli Express. Varios detalles: 1. Vi el 0051, Busscar DD Scania 8x2 placas 6000A2A. Este carro y los otros 2 como \'este, cargan 51 pax. Los Busscar qwue ellos tienen, tradicionales, cargan 60 pax. La diferencia debe estar en el tipo de butaca o poltrona. 2. Vi un Busscar DD 0114 placas 6007A7G con motor Volvo, pintado de blanco. Sustituy\'o a un Busscar DD pintado con los colores tradicionales el cual ten\'ia motor Mercedes Benz. El chofer me coment\'o que los Busscar con motor MB en Flamingo, son \"contados\". Han dado muchos problemas con los motores y cajas y est\'an cambiando los buses para Volvo, seg\'un este conductor, \"el mejor motor\". 3. Mis hijos viajaron para SAN CRIS en el horario de 9:15 en un Busscar de Aerobuses. Este carro ten\'ia la puerta trasera. Tengo el registro de unos Biusscar que eran de Peli con puerta trasera. Este bus era el 0125 de Aerobuses placas 608GA3S y estoy seguro, pertenec\'ia a Peli. Son pocods los Busscar DD con puerta t
Alfredo Montes de Oca (21/8/2010 00:43:11) Citar · #10
Pablo, en total son 6 PanorâmicoDD de Puerta Trasera en el Grupo Flamingo: Peli Express tiene los 011 y 018, Flamingo los 096 (lamentablemente repintado recientemente de blanco) y el 098, y Aerobuses tiene los 100 y 125. Este par que está en Aerobuses eran anteriormente los 020 de Peli Express y 097 de Flamingo (cual era cada uno no lo se con exactitud)
PABLO ACEVEDO (21/8/2010 00:50:26) Citar · #11
Gracias Alfredo por la aclaratoria. Este Aerobuses 0125 se ve un \"poquito\" descuidado!. Le has seguido la pista al \"exodo\" de los Busscar con motor MB de Flamingo. S\'e, el 0113 est\'a en San Pablo. Imagino, los Paradiso G6 1800 DD que est\'an en Aerobuses y Peli con motor MB, si no los han vendido, los vender\'an. Como dijo un companero en alg\'un comentario, a excepci\'on de los 3 Scania 8x2, van a \"empadronizar\" toda la flota con Volvo. Alguien muy relacionado con Flamingo me dec\'ia que, a pesar de ellos tener motores Volvo y nuevos, igual se les accidentaban estando nuevos y que eso, no pod\'ia ser!
Juan Ascencao (21/8/2010 16:30:19) Citar · #12
si pablo tienes razon, rectifico, quise decir el 100 de Expresos Flamingo
Juan Ascencao (21/8/2010 16:31:39) Citar · #13
rectifico nuevamente, gracias alfredo..
Juan Ascencao (21/8/2010 16:33:02) Citar · #14
el problema de los mercedes son lo sproblemas de las cajas, son muy delicadas.. en Expresos Flamingo no le toman tanta importancia a los mercedes como a los volvos.. lastima xq los O500 son excelentes carros..
PABLO ACEVEDO (21/8/2010 16:37:55) Citar · #15
Ellos compraron ese grupo de carros con motores MB para ver que tal les iba ya que, a pesar de tener el 90% de la flota con Volvo, siendo nuevos, se les accidentaban y quisieros ver c\'omo les iba con MB. No conozco de motores pero, un conductor y dueno de un Vencedores de Oriente, del 009 ex EOCA, 1800 G VI DD, me de3c\'ia que el motor Scania de su carro, era un Rolls Royce. Lo mejor de los motores! Cruceros y TDL operan s\'olo con MB y Rodov\'ias, despu\'es que durante toda su vida tuvieron Scania, ahora est\'an con Volvo.
Juan Ascencao (21/8/2010 16:49:42) Citar · #16
pablo te pongo el siguiente caso, soy ing. mecanico, mi familia toda la vida ha estado metida en el ramo del transporte.. chasis malo no hay, malos son los conductores, y me disculpan los q sientan ofendidos pero no todos son asi, q piensan q todos los motores trabajan o se pueden tratar igual.. un chasis mercedes benz es mas delicado q un motor volvo o scania pero es tremenda maquina, yo en lo personal considero q elmotor maspotente y q aguantamucha mas carga es el scania..si me pusieran a elegir entre mercedes y volvo me qdaria con mercedes, es mucho mas motor, mas economico el mantenimiento y mayor rendimiento y velocidad con respecto al volvo, mas no potencia..
y bueno SCANIA es SCANIA, hay si no hay comparacion!!!
PALO ACEVEDO (21/8/2010 16:53:28) Citar · #17
Juan. Yo me imagino que el Volvo debe tener m\'as asistencia que los otros y el mantenimiento, debe ser m\'as econ\'omico. Le he preguntado a varios de Flamingo y me dicen que para ellos, el Volvo es el mejor y debe tener relaci\'on con lo que t\'u comentas.
T\'u conduces buses?
Juan Ascencao (21/8/2010 16:59:34) Citar · #18
eso depende del punto de vista amigo pablo.. xq empresas como turismo de lujo, cruceros oriente sur y expresos del mar basaron su flota en mercedes?? el problema del O500 es la transmision (caja) q es muy delicada y los repuestos carisimos.. aparte de q el sistema de diagnostico de volvo te lo da en la pantalla practicamente con nombre y apellido, en cambio el mercedes te da unicamente q un codigo de falla q te obliga necesariamente a llevar el vehiculo a un consecionario, cosa q las empresas de transporte no estan dispuestas a pagar xq para eso tienen su personal.. yo trabaje en mercerdes benz y se como trabaja elsistema electronico, x eso tengo una buena base en decir q esos carros no son malos..
PABLO ACEVEDO (21/8/2010 17:10:11) Citar · #19
En la empresa donde trabajo, tienen de esos mini buses de aprox. 20 a 30 puestos, Mercedes Benz. Los llevan a \"X\" mantenimiento y los carros viven accidentados. Tuvieron que llevarlos al consecionario de la Panamericana y sale en un dineral, m\'as el tiempo que tardan en reparar. Creo que tienes mucha raz\'on porque la idea del mantenimiento, es que te lo hagan en tu garage, con tu personal. Cruceros y TDL deben haber establecido un sistema de trabajo que les permite reparar sus carros, sin necesidad vde llevarlos a un concesionario. Gracias por la aclaratoria. Voy mucho a San Crist\'obal y me llama la atenci\'on ver en el taller de Volvo, buses de varias compan\'ias. Volvo ha establecido una buena infraestructura en San Crist\'obal para vender camiones y buses y dar mantenimiento. Mercedes tambi\'en tiene un gran concesionario. De Scania, Scania como taller, no he visto all\'a.
Alvaro Palencia (21/8/2010 17:14:05) Citar · #20
Oye Pablo en que empresas trabajas? El taller de Scania queda acá en Valencia, en la Zona Industrial Castillito, solo que si te soy sincero tengo tiempo que no veo ningún bus hay.
Arturo Andrade (21/8/2010 17:19:43) Citar · #21
es verdad alvaro unos meses atras en el taller de Scania solo eran puros buses rojos del gobierno creo que tenian garantia y los tenian que llevar solo a ese taller
PABLO ACEVEDO (21/8/2010 17:19:55) Citar · #22
Saludos. Trabajo en Santa B\'arbara Airlines. Un d\'ia, por carambolas, v\'i ese taller de Scania en Valencia buscando qu\'e garages de buses, hab\'ia por all\'i. En ese momento, estaban acondicionando los 1200 para los Panamericanos y ten\'ian los 100 buses, all\'i. Como dec\'ia, en San Crist\'obal, Scania como tal, no est\'a. Si veo unos talleres que no son consecionarios oficiales de Scania pero, se ve que trabajan ese motor. Una pregunta, donde queda el garage de Expresos del Mar. Tengo la impresi\'on de que es en la autopista que va hacia Yaguas?. He visto esos buses por esa autopista.
Juan Ascencao (21/8/2010 17:23:14) Citar · #23
alvaro y los sitssa q estaban ahi???
si pablo es carisimo llevar el carro al concecionario.. si los carros se la viven accidentados debe ser x algo.. de hecho ahi en la panamericana trabaje yo.. y bueno COS, TDL y EDM tienen convenio con planta x ser flotilleros y ellos mandan su personal a curso y tienen autorizacion a tener Scanner para su flota, ya las demas empresas deben llevar el carro a km 8 o a maracaibo q son los unicos 2 center bus del pais q posee mercedes benz..
Renny Fragiel (21/8/2010 17:23:46) Citar · #24
Bueno amigos me he dedicado ha investigar los chasis volvo especialmente los B12R y son los mejores para estos buses, es por ello que la mayoría de las empresas del país poseen en su flota buses propulsados por volvo. Actualmente cuentan con los sistemas de seguridad más avanzados, tecnologías de punta para detectar fallas, posee uno de los mejores sistemas de suspensión y aparte incorporan las cajas inteligentes I-shift. Yo creo que cuando toque la renovación de flotas este chasis va a ser el preferido por todas las empresas.
Luis Figuera (21/8/2010 17:25:33) Citar · #25
¿alguien recuerda aquel aviso a media pagina que publico MB con un Panoramico DD de Flamingo para promocionar el O500? MB parece que no tiene suerte en Venezuela para poder vender sus chasis de mayor porte, lo mismo sucedio con el O400, recuerdo que en solobuses.com (vers. viejo) alguien criticaba el O400 por problemas en las correas y que por eso no tuvo el empuje de ventas como si lo tuvo Volvo con el B12 y Scania con el K113, pero veo paises como Argentina y Brasil donde el ambiente es distinto, casi que lo adoran por sobre Scania, pero bueeeh.
PD: Ya el O500 supera los 420 hp de potencia actualmente, gracias por los datos amigos.
Juan Ascencao (21/8/2010 17:27:22) Citar · #26
sitssa lo q pasa es q los mandan a reparar alla y la garantia ya la perdieron, lo q pasa es q estan alla es x falta de pago, sabes como trabaja el gobierno y lo duro q son para aflojar la plata.. y la scania q esta en valencia es concecionario y tambien hay otro en guayana, son los unicos del pais..
Juan Ascencao (21/8/2010 17:32:36) Citar · #27
luis tengo un dato curioso q lo he vivido en varias ocaciones con chasis MB con motores 447 y 457 (inyeccion mecanica y electronica respectivamnete), el primero con la temperatura del refrigerante a 90 o un maximo de 95 °C te engrifaba los pistones, en cambio el 457 a una temperatura de 105 °C el carro despues de enfriarse te trabaja en optimas condiciones..
PABLO ACEVEDO (21/8/2010 17:33:35) Citar · #28
Volvo domina ya casi todo el mercado y veo empresas como Rodov\'ias, que ya incorporaron ese chasis. Lo que dice Juan es verdad, en Brasil y Argentina, MB tiene mucha demanda. Si me extrano que anos atras, MB de Brasil dejara de sacar los monoblocos, se saliese del mercado de las carrocer\'ias y se dedicase s\'olo a los chasis. Algo puede estar sucediendo. Sigo los pasos del transporte Brasileno y muchos flotistas exclusivos de Scania, como Contijo o de MB, est\'an adquiriendo otras marcas de chasis.
Alvaro Palencia (21/8/2010 17:33:49) Citar · #29
Creo que hay uno que otro bus del Gobierno, debe haber alrededor de 5 a 10 carros Juan, Pablo, ese garage que ves por Yagua es de Expresos Ayacucho, el de Expresos del Mar queda por La Isabelica, via Plaza de Toros, en la Zona Industrial Castillito solo vas a conseguir la Scania y la Kenworth, y varios garages de automoviles GM, Kia o Hyundai
PABLO ACEVEDO (21/8/2010 17:37:08) Citar · #30
Gracias por las direcciones, Alvaro. Una pregunta: Occidente ya mont\'o terminal privado en Valencia? Otra cosa, sabe alguno de Uds el cambio de empresa que hubo entre Aerobuses y EM en el Terminal privado que era de Turislago?
Juan Ascencao (21/8/2010 17:39:15) Citar · #31
bueno aqui en venezuela cuando rodovias de venezuela paso de Scania a Volvo de la noche ala mañana fue xq volvo le propuso a rodovias precios q no podian rechazar, precios muchos mas bajos q los de scania y ellos no desaprovecharon esa oportunidad, y hasta de hecho VOLVO les mando un chasis directo de brasil y lo tenian en el garaje, ya x lo ultimo q me entere le habian sacado motor y caja.. y aparte cuando empesaron con la flota de volvo, tambien les mandaron un container de repuestos..
Alvaro Palencia (21/8/2010 17:41:32) Citar · #32
Ah ese de Ayacucho, tambien guardan Zaraza-Centro, por la otra pregunta, la respuesta es Negativa, solo Los Llanos, Rodovias, Flamingo, Amerlujo tienen terminal privado,semi privado lo tiene Aeroexpresos, Merida y Maracaibo, están dentro del terminal publico, pero tienen una oficina pequeña con sala de espera.
Juan Ascencao (21/8/2010 17:42:12) Citar · #33
pablo, eso fue un gran problema q hubo con turislago, q era la empresa q operaba en ese terminal originalmente, resulta q la junta comunal se qjaba mucho x el ruido de los buses y la contaminacion (eso lo tomo como un rumor q me llego), y luego el dueño del terreno se le abrieron las agallas y quiso subirles el alquiler a un precio exageradamente alto y la empresa decidio no prestar mas su servicio ahi.. EM no lo penso en pagar lo q fuera x tener su terminal privado..
PABLO ACEVEDO (21/8/2010 17:43:25) Citar · #34
Volvo se ha ido ganando el mercado venezolano. En San Crist\'obal montaron tremenas instalaciones frente a MAKRO y asisten a ese grupo de trnsportistas que tienen su sede, all\'a. La han sabido hacer!
Juan Ascencao (21/8/2010 17:47:31) Citar · #35
si es verdad yo la llegue a ver tambien el concecionario volvo cuando estuve en san cristobal.. se han sabido imponer en el mercado venezolano..
PABLO ACEVEDO (21/8/2010 17:48:03) Citar · #36
Pens\'e que en el combo de la adquisici\'on de los buses de Turislago, estaba incluido ese terminal. No es muy grande; lo he visitado y he visto que EM no tiene muchas horas de salidas, desde all\'i. Anoche estuve en el de Peli Express y en las horas pico de 6 a 830 pm, no se dan abasto. En San Crist\'obal, Los LLanos mont\'o un bonito y agradable terminal privado pero, me dec\'ia anoche un amigo, en CCS no han podido construir uno. Seg\'un, no les dan permiso!
PABLO ACEVEDO (21/8/2010 17:51:09) Citar · #37
Tomando la autopista de Yaguas hacia el Norte, por donde queda Ayacucho. Lado derecho, izquierdo. Alguna referencia?
Juan Ascencao (21/8/2010 17:52:59) Citar · #38
bueno pablo tu sabes q EM posee muchas mas horas q turislago, y e problema de ccs es q no dejan construir nada xq aqui muchos gobernantes no dan los permisos xq no dejen q los empresarios privados tengan algo para beneficiar a sus clientes.. te pongo el ejemplo del sambil la candelaria.. y de hecho un dato SITSSA surge xq el gobierno no pudo expropiar a EOCA debido a los 168 socios q posee la empresa, xq como todos sabemos es la empresa mas grande del pais.. y con terminal privado en muchas de las ciudades del pais..
Luis Figuera (21/8/2010 17:57:57) Citar · #39
Juan Ascencao
Jajaja cosas de la electronica actual, aunque tenia entendido que el OM457 ya venia en el O400, te dejo un reportaje sobre un modelo de bus argentino, el metalsur Starbus O400RSD http://www.solobus.com.ar/testdrive_starbus.htm
Alvaro Palencia (21/8/2010 18:06:38) Citar · #40
Lado Derecho, en el Izquierdo lo que esta es PDVSA YAGUA, esta cerca de un garage grande donde guardan Kenworth y Bateas Random
Juan Ascencao (21/8/2010 18:11:47) Citar · #41
si luis tienes razon, O400 trajo su motor OM 457, pero todo dependio del año, xq vinieron O400 con motor OM447 y O400 como motor OM457.. antes de q MB sacara los motores electronicos los doto con el motor de inyeccion mecanica.. de hecho los ultimos buses con motor OM 447 los denominaron con el modelo OH 1636L para diferenciarlos de los ya electronicos.. cuando pueda te voy a subir unas fotos de referencia para q te des cuenta.
Luis Figuera (21/8/2010 18:23:50) Citar · #42
Juan Ascencao
gracias por los datos amigo, yo pensaba que el OM447 habia finalizado su existencia con los ultimos O371 - primeros O400.
PABLO ACEVEDO
Si me extrano que anos atras, MB de Brasil dejara de sacar los monoblocos, se saliese del mercado de las carrocer\\\'ias y se dedicase s\\\'olo a los chasis. Algo puede estar sucediendo.
http://onibusbrasil.com/b...ado-brasileiro/ un poco de historia, lo malo es que esta en portugues.
PABLO ACEVEDO (21/8/2010 18:31:21) Citar · #43
Gracias Alvaro por la direcci\'on de Ayacucho.
Juan Ascencao (21/8/2010 18:32:21) Citar · #44
siluis exacto, pero fijate los Marcopolo Andare con chasis MB poseen este motor OM 447.. es la referencia masactual q te puedo dar..
Juan Ascencao (21/8/2010 18:40:31) Citar · #45
ahh y otro dato curioso e interesante, creo q ya algunos de ustedes lo sabran pero, MB aun sigue produciendo sus mismas carrocerias, solo q para latinoamerica ahora lo q domina el mercado es BUSSCAR y MARCOPOLO..
el vehiculo lo denominan TRAVEGO y puedes ser equipado con motor OM 457 u OM 926
Juan Ascencao (21/8/2010 18:47:18) Citar · #46
aqui esta el link del travego y del equipamiento tecnologico q posee..
http://www.mercedes-benz.....skipintro.html
Luis Figuera (21/8/2010 18:50:45) Citar · #47
El Travego es el dios de los autobuses, junto con Neoplan y Setra, la mayoria de los Setras utiliza el OM457, a excepcion del S431DT y el S417HDH, que utilizan el mounstro OM502, un V8 de 16 litros de cilindrada y 550 caballos de fuerza. O_O O_O
Juan Ascencao (21/8/2010 18:53:50) Citar · #48
si son unos animales.. y en manejo, maniobrabilidad y sistema de suspension no se igualan.. x eso en europa los MB son carros caros y de lujo..
Luis Figuera (21/8/2010 19:10:43) Citar · #49
Pendiente con el travego verde, la verdadera estrella.
Juan Ascencao (21/8/2010 20:07:00) Citar · #50
se nota la estabilidad q tiene el travego sencillo y el toronto ni se diga de la estabilidad.. el q me dejo sorprendido tambien fue el AXOR 2640.. el camion ni se movio para los lados.. pero el travego toronto es estable y sin peros q se opongan..
Alvaro Palencia (21/8/2010 21:40:36) Citar · #51
Viendo el video de prueba de el Travego, me imagino un Venezolan@, diciendo, Cpñp tu crees que llevas cochinos es??? Tremenda estabilidad la de este vehiculo, y ni se diga de el frenado de el Axor
Juan Ascencao (21/8/2010 21:42:14) Citar · #52
ese mismo frenado lo tiene el travego.. en el link q esta arriba q deje estan todas las innovaciones tecnologicas q posee este carro.. con videos y descripciones..
Alvaro Palencia (21/8/2010 21:46:21) Citar · #53
Ok Juan, tu trabajas con que compañía? Hermano
Juan Ascencao (21/8/2010 21:51:38) Citar · #54
Trabaje en MB Venezuela, Cruceros Oriente Sur y actualmente estoy con mi familia en Colectivos Sol de Oriente..
Alvaro Palencia (21/8/2010 22:13:24) Citar · #55
Ah que bueno amigo Juan, cuanto esta saliendo la afiliación hay en Sol de Oriente?
Juan Ascencao (21/8/2010 22:19:49) Citar · #56
mira no te se decir.. ya eso tienes q ir a la compañia personalmente y sentarte a hablar con mi tio, q es actualemte el presidente de la compañia.. q carro tienen y en q condiciones??
Alfredo Montes de Oca (21/8/2010 22:39:00) Citar · #57
Oye Juan, sabes si el 1200HD de Yuruani sigue operando en Sol de Oriente? Por que llevo tiempo sin saber de él por aca.
Juan Ascencao (21/8/2010 22:43:04) Citar · #58
alfredo ese HD no estaba en CSO era el Scania q pertencio a Expresos Caribe.. ese carro lo he visto aun con las letras pero x ultimo estaba suspendido x una orden q les dieron y no la habian acatado pero no te se decir si lo sacaron o no, para el lunes si te se decir de ese carro, En CSO tenia el numero 200.. el HD hacia viajes los fines de semana x Vencedores de Oriente..
Alvaro Palencia (21/8/2010 23:30:19) Citar · #59
Juan pensando a futuro, estoy en la idea de un Marcopolo GV o un Busscar JumBuss, un carro así sirve en esa flota no?
Juan Ascencao (21/8/2010 23:34:50) Citar · #60
si vale si sirve.. cualquier carro moderno y en perfectas condiciones sirve.. esa compañia tiene excelentes horas en la mañana y en la noche..
Alvaro Palencia (22/8/2010 00:05:32) Citar · #61
Gracias Juan, estaremos pendiente con eso!!!
Juan Ascencao (22/8/2010 00:08:14) Citar · #62
con gusto!!
carlos (22/8/2010 01:48:51) Citar · #64
y que es lo necesario para afiliar un bus en colectivo sol de oriente
Juan Ascencao (22/8/2010 01:48:57) Citar · #65
buenas noches Carlos, CSO tiene
8.30 am pto. la cruz - cumana - cariaco - carupano.
11.45 am pta. de mata - maturin.
12.00 pm pto la cruz - cumana - cariaco - carupano.
7.30 pm pta de mata - maturin - caripe.
8.30 pm pta de mata - maturin - caripe.
8.30 pm pto. la cruz - cumana - casanay - cariaco - carupano - rio caribe.
8.45 pm pto la cruz - cumana - cumanacoa.
9.00 pm pta de mata - maturin - caripito.
las horas de 7.30 y 8.30 pm de caripe no se cubren debido a q hay suficientes pasajeros.. muchas veces los pasajeros de caripe se van x cumanacoa en el carro de 8.45 pm.. el carro sube hasta caripe.. y las 12 pm muchas veces veces no se cubre x falta de carro.. la empresa actualmente esta pasando x una mala racha y esta sacando nuevamente los carros al ruedo..
Juan Ascencao (22/8/2010 01:50:53) Citar · #66
lo necesario es lo q le dije al amigo carlos, tener un bus en excelentes condiciones y bueno ya lo demas qda ir personalmente a la empresa a hablar con el presidente y formalizar la afiliacion..
Juan Ascencao (22/8/2010 01:58:55) Citar · #68
bueno carlos ya ahi tendrias q sentarte a hablar con el presidente de la empresa.. aunq creo q si el vehiculo esta en perfecto estado no creo q te digan q no.. de todas maneras si quieres te puedo dejar mi numero y me llamas el lunes para hablar con en la empresa y ver q me dicen.. lo unico q si te puedo asegurar es q ahi cuando los carros de la empresa esten disponibles dejan los afiliados de guardia..
q me dices?? te interesa??
Juan Ascencao (22/8/2010 02:04:17) Citar · #70
todo es de caracas carlos, terminal de oriente..
PABLO ACEVEDO (22/8/2010 08:39:54) Citar · #71
Juan. Por qu\'e CSO no tiene doble piso? Donde queda su garage? Los he visto via Caricuao y alguna vez los vi en un garage despu\'es de Ant\'imano.
Juan Ascencao (22/8/2010 12:26:12) Citar · #72
señor pablo el garaje de ellos antiguamente qdaba en lacarretera vieja ccs - ltqs pero ahora estan en la zona industrial de macarao, x las adjuntas, x eso se ven mucho x esa zona.. y si yo he ido para su garaje, de hecho somos familia.. y te respondo a tu pregunta de xq la empresa no posee doble piso, a mi criterio personal no los ha tenido digamos en cierta forma x pensar de una manera muy conformista.. el presidente de la empresa dice q no le gustan los carros electronicos y yo le he criticado ese aspecto.. y otras muchas cosas q tambien han influido.. actualmente se espera q la situacion del pais mejore y la empresa pueda adquirir dichos buses.. aunq yo soy partidario de chasis MB O500 o Scania K-360
PABLO ACEVEDO (22/8/2010 12:43:12) Citar · #73
Gracias por la informaci\'on, Juan. Alguna vez vi ese estacionamieno, era \"full\" tierra. Con raz\'on, veo los carros en direcci\'on Caricuao. Yo pienso que quien no se mete en doble piso, est\'a condenado a morir. Los Occidentales pr\'acticamente ahogaron a San Crist\'obal y hundieron a Alianza. San Crist\'obal sali\'o de casi todos los sencillos y ya se ve en el ambiente, otra vez. COS tiene de los 2 y all\'i, va. Por cierto, v\'i hoy en la manana un Alianza, GV 1150 con motor B12B, con camarote para el conductor de lado, placas AI056X. Todav\'ia \"aletean\".
Juan Ascencao (22/8/2010 12:50:25) Citar · #74
si pablo es cierto, y yo no veo q es q se condenen a morir xq si te pones a ver el pasajero es el q se mal acotumbro, un servicio en un bus de 2 pisos es lo mismo q en un bus de 1 piso.. lo q pasa es q nosotros tematicos.. pero en cierta forma te doy la razon xq los pasajeros les pones un autobus de 2 pisos y un piso y medio y prefieren el de 2 pisos, aunq muchos no.. lo q si pude escuchar en CSO es q estan detras de 2 JB 360 Scania K-113TL de Expresos San Cristobal.. vamos a ver en q termina todo..
PABLO ACEVEDO (22/8/2010 13:14:33) Citar · #75
Pero CSO tiene 360, verdad? Creo haberlo visto pero, no ten\'ia el nombre pero s\'i la pintura azul y blanca.
Juan Ascencao (22/8/2010 13:29:05) Citar · #76
si tiene amigo pablo, actualmente tienen 5 JB 360, 3 q eran de rodovias 133, 134 y 145 con los numeros 103, 104 y 112 respectivamente, el antiguo 312 de expresos occidente ahora 108 y el antiguamente 117 de COS o el 28 de Expresos Sol de Margarita o Pegamar, actualmente 114.. en una de las fotos q subi anoche se ve la parte trasera de ese carro a lo lejos..
PABLO ACEVEDO (22/8/2010 13:36:28) Citar · #77
Por cierto, hoy vi en el garage de Las Delicias, un ex TDL, carrocer\'ia Orinoco, con el logo de Sol de Margarita.
Juan Ascencao (22/8/2010 13:41:44) Citar · #78
ahhh ese es un MB OH-355 de un amigo.. ese carro esta afiliado y lo maneja el mismo dueño con el hijo.. cuando pueda le tomo fotos a ese bus..
PABLO ACEVEDO (22/8/2010 13:43:21) Citar · #79
Veo que tienen uos cuantos carros. Siempre les veo los Andare Class. De acuerdo a las rutas y horarios que le pasaste a Alvaro, veo que van a Caripe. Uds tienen las horas o la ruta que ten\'ia una cia muy vieja que sal\'ia del Nuevo Circo llamada Expresos San Remo? Ellos ten\'ian 0302 panor\'amicos con asientos de tela. Full pepitos y llegaban a Caripe del Gu\'acharo via Cumanacoa. Uds ten\'ian unos 0317 tambi\'en en esa ruta? Creo, uno de ellos era p\'urpura con rosado.
Juan Ascencao (22/8/2010 13:47:29) Citar · #80
jajajajaja me hiciste acordarme de muchos cuentos.. mira el carro q me dijiste es sol de margarita pero CSO es otra, sol de margarita todos los carros son afiliados.. San Remopaso a ser de Sol de Oriente cuando la tenia Caires, de ahi fue q mi familia la compro.. ahora vamos a ver si te acuerdas de esta otra compañia, las horas de 8.45 am, y ambas 8.30 de caripe y rio caribe eran de una linea llamada Colectivos Minotauro donde habian si mal no recuerdo 4 o 5 O317
PABLO ACEVEDO (22/8/2010 13:53:51) Citar · #81
No me recuerdo de esa l\'inea pero, t\'u que est\'as relacionado o m\'as familiarizado con las de Oriente, recuerdas a estas l\'ineas: Expresos de La Costa, Providencial la cual cubr\'ia toda la zona de MUN y Bol\'ivar; LASA llegaba hasta Ciudad Bol\'ivar; Aerobuses compet\'ia con aquellos buses alemanes, por alli pasaron la foto, con una carrocer\'ia brasilena que ten\'ia Autosirco m\'as la competencia e Responsable. Ellas 3, por el control de CUM y CUP.
Juan Ascencao (22/8/2010 13:56:47) Citar · #82
mas o menos me ubico ahi.. la mayoria de las cosas q se es xq ando desde niño en los autobuses y xq mi papa me ha contado infinidad de cosas.. y bueno lo q se de las compañias es x los mismos dueños de empresas q conozco y q mi viejo me comenta..
PABLO ACEVEDO (22/8/2010 14:00:50) Citar · #83
Desee nino, siempre estuve detr\'as de los buses. V\'i c\'omo se iban armando las grandes compan\'ias en los terrenos cerca del Nuevo Circo. Como EOCA tuvo muchos Blue Bird y c\'omo se llen\'o de 0302 en todas sus formas de chasis. Luego, tuve la suerte de adquirir 2 Pegaso 5035 de Camargui y dejarlos all\'i afiliados con el Sr. Cristancho. Uno se me volte\'o con p\'erdida total por Boca de Uchire y all\'i, me termin\'e de ahogar con el otro carro. Con 1 s\'olo carro, no vas a ning\'un lado.
Juan Ascencao (22/8/2010 14:03:41) Citar · #84
eso es verdad.. es duro subsistir con un solo carro.. mi viejo hasta los momentos tiene 2 y xq he estado encima de el para q tenga algo.. un Scania K-113 TL y MB O400 este cancelado y el Scania pagandolo..
Juan Ascencao (23/8/2010 14:40:31) Citar · #85
carlos aun estas interesado en afiliar el bus en CSO??? me dieron respuesta para q llames y sentarse hablar sobre el caso..
carlos (23/8/2010 14:43:41) Citar · #86
no me sirve de todas maneras gracias x averiguarme y por la informacion
Juan Ascencao (23/8/2010 14:45:13) Citar · #87
ok.. cualquier cosa estoy a la orden..
PABLO ACEVEDO (23/8/2010 22:00:17) Citar · #88
Juan. Saludos. Gracias por todos los datos de ayer y hoy. Tratar\'e de reconocer el I-Shift. Por el maletero y el compartimiento del motor, puede ser m\'as f\'acil porque si es por la distancia entre los 2 ejes, todos los veo iguales.
J. Carlos Gámez (24/8/2010 09:54:30) Citar · #89
Muy interesante todos los comentarios, estuve perdido 5 días y hay bastante material para leer, quisiera agregar a juicio propio que el éxito de Volvo en Venezuela se pueda deber a la atención post-venta no? no hay que olvidar que Mack pertenece a Volvo y a traves de esta red puede brindar un buen servicio porque Mack es sinonimo de tradicion en el país desde hace añacatales, tanta es la tradicion de Mack en Venezuela que pareciera que compró a Volvo mas bien...
Juan Ascencao (24/8/2010 11:18:03) Citar · #90
bueno volvo no podia entrar a venezuela x los permisos, el gobierno no los queria dar, asi q volvo compro a mack y x eso pudieron meterse aqui en el pais, y gracias a eso mack dio un gran paso en evolucion de sus motores y chasis..
carlos conversi (11/4/2011 16:53:21) Citar · #91
sr juan ascencao le pregunto algo ya que lo veo ducho en el tema yo tengo un mayor de repuesto y actualmente tengo unas bombas de aceite para merecedes y unos tubos de inyeccion de scania de casualidad usted no sabe cuales son los talleres localizados en caracas para estos buses
Juan Ascencao (11/4/2011 21:34:00) Citar · #92
de q modelo de motor es scania son los tubos de inyector.. si quiere anote mi numero y me llama y nos ponemos en contacto xq estoy interesado.. 0414 279 17 72..
Jesús Hernández (29/6/2012 14:38:20) Citar · #93
Amigos disculpen, un compañero me pregunta si se le quita 2 ruedas mas al eje de arrastre o viene así de diseño???me refiero a los ejes traseros tenemos el eje de tracción de 4 ruedas y el otro eje trasero de 2 ruedas que funciona como arrastre...
Luis Figuera (29/6/2012 16:06:08) Citar · #94
Jesús Hernández
Asi viene de diseño, antiguamente antes de los 60 se colocaban como los cargan los chutos americanos, despues de esa epoca el diseño europeo tomo las riendas y ahora es anormal ver un bus con doble eje de 4 morochas, solo algunos fabricantes de chasis 6x2 para RV colocan a proposito el rin del eje de apoyo al reves para aparentar morochas de camion. Fijate http://bit.ly/LW13JM http://bit.ly/N303mG http://bit.ly/LV0qON
WALDIR MATA (29/6/2012 18:55:46) Citar · #95
Luis Figuera
Jesús Hernández
Al eje de 2 ruedas traseras se le llama eje muerto. Dicho eje es para soportar el peso del motor, empuje de traccion y estabilidad del bus. Al menos esas son mis 3 caracteristicas desde mi punto de vista!!!
Jesús Hernández (5/7/2012 22:34:17) Citar · #96
Entiendo y en lo que pueda bueno le hago la aclaratoria, porque quizas el se refiera a algún tipo de mantenimiento que se le haga no se...porque no me supo explicar....
Jesús Hernández (5/7/2012 22:46:31) Citar · #97
Amigos disculpen que pregunte por aqui, pero abri un nuevo correo y no se que pasa que las notificaciones de nuevos comentarios en el foro no me llegan, hago el cliche para que me lleguen y coloco bien escrito el correo pero nada, rapidamente me podrian ayudar y disculpen nuevamente que utilice este medio para preguntar eso, se que eso no debe hacerse...
J. Carlos Gámez (5/7/2012 22:51:41) Citar · #98
Jesús Hernández
no se que pasa que las notificaciones de nuevos comentarios en el foro no me llegan
Saludos, las notificaciones han sido desactivadas para su modificación, no tenemos fecha estimada cuando regresarán pero se esta trabajando en eso.
Yilver Adrian Rojas Urdaneta (6/7/2012 00:25:58) Citar · #99
Segun comentarios Y Rumores Un informante que trabaja En Rodovias De Venezuela . Dice que le llegaron 12 autobuses arizar . Comon los Del IVSS . Mas conocidos como los Del Seguro social .
Carlos Salcedo (6/7/2012 02:13:29) Citar · #100
Yilver Adrian Rojas Urdaneta
eso es totalmente falso hermano, según los comentarios que he escuchado y que cobran mucha fuerza es la de 40 buses que vendrán para Rodovías pero Marcopolo o Busscar Doble Pisos..!!
José Mora (6/7/2012 08:33:14) Citar · #101
Yilver Adrian Rojas Urdaneta
Carlos Salcedo
Si dios quiere y si se mueven de verdad las empresas a final de año vienen buses nuevos segun ya fueron sorteados el numero de unidades a cada empresa. Ejemplo: EOCA vienen 23, Expresos Los Llanos 15, Expresos Merida 6, Expresos San Cristobal 4, Aerovias de Venezuela 1. De las demas empresas no tengo idea cuantos le vienen. Lo que si se es que son puros Marcopolos porque Busscar se encuentra practicamente paralisada por sus problemas lavorales.
Carlos Salcedo (6/7/2012 14:45:46) Citar · #102
José Mora
oye tremenda noticia e información, junto a eso súmele los 40 de rodovías..... ya serían 89 entre las empresas nombradas....!!!!
Jousse Hernández (6/7/2012 15:37:25) Citar · #103
Juan Ascencao
Estoy deacuerdo con la opinion de Juan, son unos chasis muy electronicos, el 110 de expresos del lago que fue comprado por expresos maracaibo esta dando algunos problemas en el motor y transmision los mecanicos de expresos maracaibo estan acostumbrados a trabajar volvo ellos posee 1 especialista en SCANIA directamente instruido desde brazil, Dos especialistas en volvo, y 1no solo especialista en Mercedez Benz pero en la parte de transmision y rodamientos !! tiene sus conocimientos de motor y con las ayuda de los demas han logrado reparar las fallas de ese carro.. saludos
José Mora (6/7/2012 15:47:05) Citar · #104
Segun las reuniones aqui en San Cristobal es que vienen un total de 400 buses pero van a venir fraccionado 100 por lote. Por ejemplo si vienen 40 para Rodovias sus llegadas seran 13 en el otro lote 13 mas y por ultimo 14. Si entienden?? Acuerdense que ahora las negociaciones tienen de por medio al Gobierno.
Carlos Salcedo (6/7/2012 18:21:59) Citar · #105
José Mora
mmmm si cierto..!!
Yilver Adrian Rojas Urdaneta (7/7/2012 23:15:57) Citar · #106
No !! no amigos disculpen mi comentario .. Lo ke kize decir es que a una empresa le llegaron 12 buses arizar nuevos de paquete como los del IVSS .. Ese comentario i rumor lo vi en el facebook ...
leyvi barragan (8/7/2012 12:48:06) Citar · #107
PIENSAN LLEGAR BUSES SEGÚN VARIAS NOTICIAS DE INTERNET SON 600 PARA REPARTIRLOS ENTRE TODAS LAS EMPRESAS QUE PUEDAN COMPRAR Y QUE GRACIAS AL CONVENIO CON BRASIL Y CHAVEZ VENDRÍAN CON ALGÚN DESCUENTO
Marcos Pichardo (8/7/2012 13:01:55) Citar · #108
leyvi barragan
Bolas van, bolas vienen... no es la primera vez que comentan esto Leyvi, lo importante de todo esto que se hay las intenciones de comprar las unidades y los dueños de empresas estan moviendo cielo y tierra para actualizar flota. De mi parte tengo la seguridad que Rodovias trae (si dios quiere y dan los permisos) doce unidades, pero no se mas sobre el asunto.
Alejandro Curvelo (8/7/2012 13:05:19) Citar · #109
Algun descuento ?????? lo dudo amigo leyvi lo que si es cierto es que el gobierno va a financiar los buses .....
Luis Figuera (8/7/2012 13:25:46) Citar · #110
Marcos Pichardo
Hace unos meses habian dicho lo mismo, estamos en el mes predicho, veamos que pasa, recuerdo que los primeros G6 que vi (Expresos Merida Verde B10R no panoramico) fueron en un mes de Septiembre.Alejandro Curvelo
Creo que ese descuento del que habla Leyvi no es por el precio directamente, sino por lo de los aranceles en Mercosur.
José Mora (8/7/2012 14:10:15) Citar · #111
Alejandro Curvelo
leyvi barragan
Luis Figuera
Segun lo que he escuchado las unidades que vienen son 400 y vienen por lotes y el descuento es que parece que no van a cobrar el iva el precio que se ve en las proformas es de 1.778mil bsf. Marcopolo - Scania o Marcopolo - Volvo.
J. Carlos Gámez (8/7/2012 18:15:28) Citar · #112
José Mora
Luis Figuera
Alejandro Curvelo
Marcos Pichardo
leyvi barragan
Yilver Adrian Rojas Urdaneta
Carlos Salcedo
Jousse Hernández
Digan lo que digan yo sigo manteniendo mi opinión, voy a creer cuando vea la 1era foto de un bus de estos en el pátio de Marcopolo en Brasil, lo cierto es que desde el momento que entra un chasis a recibir carrocería hasta que sale de la planta pasan al menos 30 días, y para que salga desde Caxias do Sul hasta Santa Elena de Uairen sería otro mes, estaríamos hablando de que si el primer lote es de 40 buses ya deberían estar rodando las primeras fotos de los buses en el pátio de Marcopolo tomadas por los colegas de allá. Les recuerdo que estamos en año electoral y el gobierno va a tratar de usar el dinero en lo que le genere mas votos, con todo el maltrato que ha recibido el sector transporte por parte del gobierno, este ni que haga milagro va revertir ese voto en contra que tiene. El gobierno cree que el sector transporte e
J. Carlos Gámez (8/7/2012 18:29:45) Citar · #113
es un grupo de 400 hombres cabeza blanca que tienen los buses del país, las cosas no son así, el sector transporte es desde aquel señor que esta en un garaje lavando los buses que se van al terminal a cargar, pasando por los choferes, oficinistas y otras personas mas, o ustedes creen que si una empresa cierra por falta de buses solo se afecta el dueño de los buses? Lamentablemente ya el daño esta hecho, desde el 2010 estamos escuchando eso de los 400 buses, han habido infinidad de reuniones y ha habido la intención pero con INTENCIONES no se van a importar los buses, todo el proceso se tranca en el momento de sacar la chequera con los dólares. Para los que son buenos en matemáticas (cosa que yo no soy), solo multipliquen 40unidades x 1.778.000Bs que según José Mora será el precio, a ese resultado llévenlo a dólar oficial (4.30Bs) y les dará el total de dólares que el gobierno debe desembolsar para ese 1er lote de ser 40 unidades, solo esas 40 unidades, que dejará las 400 unidades? Para el gobierno le resultar
J. Carlos Gámez (8/7/2012 18:30:44) Citar · #114
...resultaría mas comprar productos para PDVAL, productos HAIER y hacer operativos todos los fines de semana, terminar los Metros de Valencia y Maracaibo y obtendría mas valoración positiva, es decir, votos a favor.
José Mora (8/7/2012 19:06:23) Citar · #115
J. Carlos Gámez
El amigo Juan Carlos tiene toda la razon.
Yilver Adrian Rojas Urdaneta (8/7/2012 20:29:06) Citar · #116
Si tiene toda la razon .. Pero ahora la siguiente pregunta es . !
Cuales son las Empresas que recibiran los buses Nuevos . !!
Marcos Pichardo (8/7/2012 20:42:37) Citar · #117
Yilver Adrian Rojas Urdaneta
Lo unico que puedo decir es \"amanecera y veremos\" a su debido momento veremos quien compro bus nuevo (en caso que ocurra)
J. Carlos Gámez
Politicamente hablando en verdad hay mucha razon con lo que dijiste.
leyvi barragan (8/7/2012 20:46:52) Citar · #118
Es cierto amigo Gamez hay que ver para creer
Alejandro Curvelo (8/7/2012 21:48:15) Citar · #119
En pocas palabras el Gobierno quiere llevar a la quiebra al sector transporte privado ......
Carlos Salcedo (8/7/2012 21:58:51) Citar · #120
J. Carlos Gámez
cierto tienes toda la razón..!!!
Yilver Adrian Rojas Urdaneta
apoyo el dicho del compañero Marcos Pichardo que dice
\\\"amanecera y veremos\\\" solo hay que esperar y ver que pasa
carlos rodriguez (9/7/2012 08:47:08) Citar · #121
buenos dias a todos ustedes los busologos del pais. me alegro que alla una pagina asi en interne, amigo juan ascencao la linea expreso san juan de los morros esta vendiendo un pegaso en 180.000bs fuertes y tambien un mercedez 302 en 120.000bs fuerte yo trabajo en una compañia que vende equipos medicos a nivel nacional. tengo 16 años en ella y tengo la experiencia del manejo de camiones grandes yo cargo en camion iveco tector modelo 230E22 es un toronto mide 12 metros y medio. desde niño solia viajar con mifamilia para carupano. en esas maravillosas maquinas como son los mercedez benz 302 y 303 de aerobuses de venezuela, responsables de venezuela y autosirco. mi gran anelo es tener algun dia un autobus. mi pregunta es la siguiente señor juan ascencao seria un buen negocio comprar ese mercedez 302. le pregunto esto por su esperincia en el manejos de estas unidades ya que veo que usted tiene muchos años en el mundo del transporte. el autobus esta rodando el virnes 6 lo vi cuando iba para caracas yo iba a maracay