Informação AUTOBUS EN LA FOTO

Empresa: Unión Valencia A.C.
Número: 006
Carroc.: Encava E-NT610AR
Chasis: Encava Isuzu Serie 600
Lugar: Barquisimeto-Lara
Autor: J. Carlos Gámez

¡Usted puede redimensionar esta foto! Aprenda como...

Contexto:

Unión Valencia A.C. 006 por J. Carlos Gámez
Fecha de envío de la foto:16/4/2010 21:17:5910350 visitas 30 comentarios Denunciar foto
Navegando por el mural  (Pase el mouse para expandir)

Comentarios sobre la foto

Jackson Carvajal (11/6/2010 14:10:33) Citar · #1

Tambien hay que reconocerle a esta empresa el esfuerzo que ha hecho por prestar un buen servicio. De hecho, tienen una politica de que toda unidad nueva que se integre a la linea obligatoriamente debe ser con aire acondicionado.

EDWAR (11/6/2010 20:46:48) Citar · #2

naguara obligatoriamente tiene q tener aire????? q arrecho

Luis (12/6/2010 01:33:45) Citar · #3

haci se mantiene como una especie de igualada en el servicio, y el viajero esta seguro de que va a viajar mas comodo, al igual que Tachira Mérida en la ruta Mérida San Cristobal, son En-T610AR

Jackson Carvajal (14/6/2010 16:49:48) Citar · #4

Asi es muchachos, el presidente de esta empresa es el señor Pedro Urbaez, tuve la oportunidad de conocerlo el año pasado y entre lo que hablamos me comentó eso, por eso mismo podemos ver porque casi todas las unidades de esta linea tienen aire acondicionado. Ademas la empresa tiene un tribunal disciplinario para amonestar cualquier integrante (avance, colector, socio, secretaria, despachador u otro) que incurra en faltas.

EDWAR (14/6/2010 22:43:15) Citar · #5

oye esta linea esta muy biiien))) m parece q asi deberian ser todas

daniel (21/8/2010 11:30:15) Citar · #6

porque a estas busetas las llaman mini pulman? que es un pulman

Ramses Hernandez (21/8/2010 12:01:04) Citar · #7

daniel estos buses q ves asi largos y cortos se llaman encava! hay varios modelos pero los 3 mas utilizados son el 610 el 6000 y el 6100! jamas ni nunca podras ver uno llamado pullman o minu pullman estos son ENCAVAS!

EDWAR (21/8/2010 12:21:28) Citar · #8

amigo daniel algunas personas las llaman pullmans o mini pullmans ya q son perfectas para viajes largos xq cuentan con asientos muy comodos, aire acondicionado, tv etc....

Luis Figuera (21/8/2010 12:43:11) Citar · #9

Estos buses y la mayoria de los que conocemos que tienen esas comodidades, se le llaman PULLMAN en honor a George Pullman, un carrocero y fabricante de trenes, que fue el que popularizo el uso del coche cama en los trenes en EUA. http://es.wikipedia.org/wiki/George_Pullman http://www.todotren.com.ar/mundo/hpull_1.htm

EDWAR (21/8/2010 12:57:58) Citar · #10

ahh ok amigo,,,, de verdad n sabia esa yo pensaba q era x las comodidades poz eso m lo dijo un amigo... saludos buena info

J. Carlos Gámez (21/8/2010 13:12:38) Citar · #11

Así como te dijo el amigo Luis Figuera, un pullman no es mas que un bus con aire acondicionado con las comodidades necesarias para viajes largos, de hecho yo no sabia que ese señor habia existido y se debia el nombre a su apellido. Aunque aca en Venezuela con la llegada de carrocerías brasileñas el término se limito solo a buses Encava. Otro término que ha nacido precisamente de esa llegada de buses brasileños es el de BUSCAMA, he visto gente que le dice a los doble piso solamente BUSCAMA, amigos me han dicho tambien por ejemplo: ALLA EN NO SE DONDE CHOCÓ UN BUSCAMA.

Luis Figuera (21/8/2010 13:51:41) Citar · #12

J. Carlos Gámez
Juan yo recuerdo que la primera vez que vi ese termino, fue cuando vi un Expresos Los Llanos, un GV1150 B10M que llegaba a la Bandera y que en la puerta decia BUSSCAMA asi con dos S, a los demas siempre les veia en el simbolo de la silla COMFORT o LEITO, esta ultima es la denominacion que utilizan en Brasil para nuestro Buscama, y que en portugues significa LECHO o CAMA, con la palabra leito fue con que yo supe que los Marcopolo, Busscar y Comil venian de Brasil.

J. Carlos Gámez (21/8/2010 14:06:01) Citar · #13

Una pequeña correción Luis, Leito y Semi-Leito es para nosotros SOFACAMA Y BUSCAMA. Visita Onibusbrasil.com para que veas fotos de los LEITO que son buses con apenas 27 butacotas. La primera vez que ví escuche ese término fue con Expresos Flamingo cuando entraba uno como a las 6 de la tarde al terminal de Barquisimeto, hace aaaaaños.... me dejó intrigado porque como yo viajaba para Caracas en Lasa fue hasta despues de los 22 años de edad que supe lo que era viajar en BUSCAMA.

Luis Figuera (21/8/2010 16:47:56) Citar · #14

Gracias por aclararme ese punto, sobre salones Leito y semi Leito he visto uno que es mi favorito, y es el de un Century de Garcia http://www.railbuss.com.b...album=30&pos=57 http://www.railbuss.com.b...album=30&pos=56 o los de 1800DD de ExcluCIVA http://busesdelperu.fotopic.net/p52016566.html http://busesdelperu.fotopic.net/p52121681.html

Alvaro Palencia (21/8/2010 17:01:57) Citar · #15

Luis se ven excelentes esos dos salones el de Garcia y el de los 1800DD de Exclusiva, lo que veo, es que es un poquito difícil caminar entre las butacas digo en caso de que a media noche peguen ganas de ir al baño, y tengas que pasar con delicadeza para no despertar a nadie, por el de Exclusiva es excelente esa opción de la cortina en el medio de las dos butacas, ya que evita molestias en caso de tener una laptop o algo con una luz muy fuerte!!!

J. Carlos Gámez (24/8/2010 09:58:29) Citar · #16

Oye! el de Civa se ve mucho mejor jejeje... imaginate cuanto se pondrá un pasaje si compran buses así aca en Vzla.

lincoln paez (26/8/2010 23:46:05) Citar · #17

Amigo,J.Carlos Gamez saludos,necesito saber el precio de un cupo en alguna linea de transporte es para un AUTO-BUS ENCAVA ENT610AR te agradeceria mucho si me pudieras ayudar con esa informacion gracias!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Alvaro Palencia (26/8/2010 23:54:59) Citar · #18

Buenas noche Lincoln bienvenido a la pagina, que año es tu ENT-610AR? Y en donde la tienes ubicada haber en que te puedo ayudar?

LINCOLN PAEZ (27/8/2010 17:55:53) Citar · #19

Buen dia, amigo Alvaro es año 2010,pero necesito saber cuanto cuesta un cupo en alguna linea de transporte, pero rutas largas como: Valera-caracas, o algo asi te agradesco lo que me ouedas informar. GRACIAS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

LINCOLN PAEZ (27/8/2010 18:01:39) Citar · #20

AAhh!!!!!!!! disculpa y tambien si tienes conocimiento de cuanto cuesta el SEGURO de covertura amplia para ese tipo de buses. GRACIAS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Alvaro Palencia (27/8/2010 18:15:57) Citar · #21

Lincoln dame tu numero para comunicarme contigo, lo de el seguro, si te lo voy a deber debe estar alrededor de los 50 o 60 Mil Bs.F

LINCOLN PAEZ (27/8/2010 22:30:01) Citar · #22

Buenas noches amigo Alvaro mi numero es 0416-5704985 gracias

LINCOLN PAEZ (27/8/2010 22:33:36) Citar · #23

Buenas noches mi numero es 0416-5704985 gracias!!!!!!!!!!!!!!!

Jorje Campos. (28/12/2010 23:03:02) Citar · #24

Aproximadamnete cuanto el el valor de un cupo para una de estas lineas que prestan servicio extra urbana??

bianne fernandez (15/8/2011 11:03:55) Citar · #25

quiero saber cuanto cuesta el pasaje por puesto en una unidad de un solo piso.

Diego Sequera (13/9/2011 23:31:27) Citar · #26

que ruta cubre?????

andres herera (18/2/2012 12:57:31) Citar · #27

es buena linea

Luis Figuera (18/2/2012 20:12:57) Citar · #28

Viendo de nuevo los comentarios, especificamente el de minipullman, ese denominativo se lo puso la propia encava cuando publicitaban los modelos del 2000, los ENT. Salio varias veces en la prensa a pagina completa, por lo menos en Ultimas Noticias, ahi el ENT610-AR salia con el nombre de minipullman.

josue montero (2/8/2012 15:18:04) Citar · #29

quiero comprar una biseta encava como en cuanto sale una 2007 mas o menos quiero trabajar en una linea de esas larga espero que me puedan ayudar igual quisiera saber sobre el cupo

esleiker gomez (2/8/2012 17:31:44) Citar · #30

josue montero
hermano de ese año sale como en 750 o 800
yo te podria cuadrar un carro de esos en buen estado

¡Escribe tu comentario!

Al enviar su comentario usted garantiza que no viola los Términos de Uso
Guardando...
Gracias, tu opinión será visible después de haber sido aprobado por nuestro equipo.
Error al guardar comentario.

Ir a la parte superior