AUTOBUS EN LA FOTO
| Empresa: | DC - Autobuses Los Frailes C.A. |
|---|---|
| Número: | A. Castañeda |
| Carroc.: | Superior Coach Company SuperCruiser |
| Chasis: | Reo A-475 |
| Lugar: | Caracas-Distrito Capital |
| Autor: | Ricardo Dos Santos |
| Foto del año 75, de Ruben A Zilzer C. Tema avisos y carteles. Estas letras fueron de los ultimos trabajos del maestro Antonio Castañeda | |
Contexto:
| Fecha de envío de la foto: | 12/3/2012 00:34:06 | 5110 visitas |  19 comentarios |  Denunciar foto |
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Comentarios sobre la foto
Ricardo Dos Santos (12/3/2012 01:01:00) Citar · #1
Esta foto fue localizaza en flickr, por el amigo Luis Figuera
Gracias al amigo Ruben A. Zillzer C., por permitirnos disfrutar del trabajo del maestro Antonio Castañeda.
¨ Ricardo: Con mucho gusto Saludos desde Israel ¨
Alvaro Palencia (12/3/2012 11:53:34) Citar · #2
Ricardo Dos Santos
Buena la letra del amigo Antonio Castañeda, algo que me dejo sorprendido fue eso del pasaje Sentados un precio y De Pie otro precio
Ricardo Dos Santos (12/3/2012 13:33:43) Citar · #3
Amigo Alvaro Palencia
Esta bueno ese chiste, ..... Los sentados y parados, es la capacidad de pasajeros del vehiculo, eso lo contempla la Ley de Transito, formato que hoy nadie cumple.
Luis Figuera (12/3/2012 18:57:30) Citar · #4
Ricardo Dos Santos
¿Alguna razon para que Los buses de los Frailes tuvieran que bajar hasta Angelitos por la San Martin y no ir directamente por Santa Teresa como hace actualmente El Arenal y otras lineas? -por cierto cerca de Angelitos si no me equivoco paraba T. El Llanito-
Alvaro Palencia
¿Te acuerdas del chiste del borrachito en el bus?
Saludos.
Ricardo Dos Santos (12/3/2012 22:36:11) Citar · #5
Amigo Luis Figuera
De Plaza Oleary, a esquina Angelitos los seis canales eran sentido sur, alli cruzaba a la izquierda hacia la Av Lecuna.
En efecto en el centro ha cambiado varias veces el rayado, pero el 99% de los Ingenieros que los elaboraron creen que nadie pasa de la Av San Martin hacia la Av Sucre.
Alvaro Palencia (14/3/2012 00:46:11) Citar · #6
Ricardo Dos Santos
Eso si no lo sabia! Maestro, eso debe aparecer es en Reglamento de Transito Terrestre.
Luis Figuera
No, ni idea jajajaja
Saludos a ambos
Wilfredo Gonzalez (14/3/2012 16:25:30) Citar · #7
Luis Figuera
por cierto cerca de Angelitos si no me equivoco paraba T. El Llanito
Exactamente, no estás equivocado. Transportes El LLanito en sus tantas \"extensiones de ruta\" tuvo parada en la esquina Angelitos en San Martin. Llegaban al Silencio por las Torres, bajaban por la Av Baralt hasta dos cuadras después de la Plaza Miranda hacia San Juan siguiendo la calle donde está El Nacional hasta llegar a la esquina de Angelitos en San Martin, parada final que tuvo su tiempo (como 3 o 4 años a lo sumo) bastante me paseé en esa ruta que tenian ellos. Saludos!!!
Wilfredo Gonzalez (14/3/2012 16:29:13) Citar · #8
Alvaro Palencia
Colectivos del Norte en sus pocos REOs todavia mantiene la leyenda \"Sentados...XX De Pie...XX\". Saludos!!!
Diego Silva (O317) (13/5/2012 02:35:03) Citar · #9
creo que desactualizada de hecho, ya que ellos como bien sabemos hicieron una reducción de chasis y la verdad no recuerdo bien las cifras, pero no creo que se las hayan cambiado al rotulado con la disminución de esos asientos, además también sabemos del sacrificio de un asiento horizontal y colocar dos verticales hacia los lados de la puerta trasera para colocar la maquina de salida
Diego Silva (O317) (13/5/2012 02:43:46) Citar · #10
llevando a dígitos, si no me pela el cálculo ellos tienen 27 butacas dobles para 54 personas, quitan una quedan 26 y en la reducción cortan una ventana completa, equivalente a 4 butacas, ya vendrían quedando 22, es decir 44 personas sentadas; la verdad es especulación mía, ya que conozco y respeto los reos por ser compañeros de mi verdadera especialidad MB O317 en CN, pero creo que ellos nunca hicieron esa pequeña actualización de sacrificar 10 pasajeros sentados por la comodidad de la unidad en la ruta
Saludos Cordiales!
MARIA FLORES (19/7/2015 19:33:06) Citar · #11
saludos , me gustaria saber si en esta pagina habra un conocido de mi papa . su nombre es Valentin Flores.
Luis Figuera (16/11/2015 02:49:02) Citar · #12
Hace tieeempo que queria poner este video, disfrutenlo
https://www.youtube.com/watch?v=couzqyQyeDw
Carlos Giani (16/11/2015 13:06:54) Citar · #13
Amigo Figuera:
!!!!Te botaste con este video, que tesoro!!!! Cuatro cosas me llamaron especialmente la atención:
1) En 01:05 tenemos por fin una toma completa de uno de los tantos Blue Bird a gasolina de "Autobuses Turumos", cuando eran blancos arriba y morado abajo
2) En 02:04 un "Aliados Caracas" y un "Solven" lado a lado. Interesante el Blue Bird, el cual creo fue de una ruta "Chacaíto-El Marquez" de Autobuses Turumos, de corta existencia. Supongo que es en la esquina de "Beco-Capuy".
3) En 03:55, al lado izquierdo del Blue Bird, ¿es un Titan o un Marcopolo?
4) En 05:21, este tiene a juro que ser un "Antímano", cuando eran rojos con la raya blanca
!Muchas gracias por esta joya!
Carlos Giani (16/11/2015 13:08:36) Citar · #14
Viendo el fabulosos video recomendado por el amigo Figuera, miré otro donde se puede ver, exactamente en 03:33 un Reo de Circunvalación 4:
https://www.youtube.com/watch?v=L_nKJS3J2cA
Luis Figuera (16/11/2015 19:58:43) Citar · #15
Carlos Giani
3) En 03:55, al lado izquierdo del Blue Bird, ¿es un Titan o un Marcopolo?
Es un Marcopolo Veneza I, la base del diseño del Titan T-52 y su familia, ahora la duda es si ese fue fabricado en Brasil o ensamblado en CKD aqui en Venezuela.
2) En 02:04 un "Aliados Caracas" y un "Solven" lado a lado.
Para la epoca "Solven" no era tal todavia, era "Rio Esequibo".
Carlos Giani (17/11/2015 09:05:56) Citar · #16
Amigo Figuera: muchas gracias por tu amable respuesta. ¿Sabes tal vez que chasis utilizaba el Marcopolo Veneza I (en Brasil creo que era Mercedes Benz)?
Autobuses de Baruta tuvo algunos Marcopolo con motor MAN, y creo que eran Veneza I, pero de esto no estoy seguro (o sea, que tal vez eran Bertioga). Fue en una época en que algunos de sus buses salían de Chacaíto (ruta original), mientras que otros salían de El Silencio hacia la avenida Bolívar e iban por "autopista directo" hasta la redoma de Prados del Este.
Luis Figuera (30/3/2016 01:55:47) Citar · #17
Carlos Giani
¿Sabes tal vez que chasis utilizaba el Marcopolo Veneza I (en Brasil creo que era Mercedes Benz)?
En Brasil el chasis mas popular fue el Mercedes Benz LPO 1113, segun lo que he leido aqui y en otros sitios es que hubo modelos con REO A-475 y Cummins, quizas hubo LPO 1113 "modificados".
Luis Figuera (30/3/2016 02:24:03) Citar · #18
Para los que quizas no pillaron el porque del video justo en esta foto, es porque quien realizo este trabajo fotografico hace ya 4 decadas es el sr. Ruben Zilzer, todos los creditos para el. Otra detalle interesante, sobre todo para los fans de Baunisan, esta en ese video justo en el minuto 2:15.
Jonnathan Rodríguez (26/2/2017 10:41:06) Citar · #19
Buenisima esta foto.