AUTOBUS EN LA FOTO
| Empresa: | DC - Colectivos 22-21 |
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| Número: | 35 |
| Carroc.: | Encava E-3100 |
| Chasis: | Encava Cummins Grande |
| Lugar: | Caracas-Distrito Capital |
| Autor: | Edgardo González |
| Colectivos 22-21..............por favor si es posible agregar el nombre de ésta compañía desaparecida se los agradeceré | |
Contexto:
| Fecha de envío de la foto: | 19/4/2012 23:12:28 | 3633 visitas |  9 comentarios |  Denunciar foto |
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Comentarios sobre la foto
Jose´ miguel torres (20/4/2012 11:15:33) Citar · #1
saludos amigo edgardo una pregunta cuantos buses y cuales modelos tenia la flota de colectivos 22 21?
Edgardo González (20/4/2012 13:56:36) Citar · #2
No recuerdo bien cuantos eran los O317 que tenían al principio, pero creo que eran de 10 a 20 unidades por lo menos minimo 10;
de los Encava E3100 eran 20, 10 de los cuales eran de los caja de fosoforo y 10 de los chupacabras
Oscar Munares (20/4/2012 14:43:46) Citar · #3
Esos eran los otros modelos de colectivos 22 21:
Luis Figuera (20/4/2012 16:44:45) Citar · #4
Encava E-NT3200, estos buses al final de sus dias quedaron bastante destartalados, triste pero cierto.
Alejandro Curvelo (20/4/2012 18:12:00) Citar · #5
Al cerrar sus operaciones Expresos Camuri los mercedes benz 0317 de esta empresa fueron repotenciados para crear una nueva empresa la cual llevaria por nombre Colectivos 22-21 y la cual cubriria la ruta La Vega Pza Venezuela en total fueron 23 Mercedes Benz 0317 y su numeracion era desde el 01 hasta el 20 , se que se preguntaran si fueron 23 por que la numeracion era hasta el 20 : les explico el bus 13 , 14 y 15 un tiempo despues fueron cambiados o vendidos a la ruta de Magallanes Hipodromo lo unico que les cambiaron fue el color amarillo por el azul ya que conservaron el mismo numero luego en Colectivos 22-21 aparecieron otro 13, otro 14 y otro 15 este ultimo tenia algunos detalles que lo hacian ver diferente ya que tenia frontal de 0302 y la parte trasera no tenia el cajon donde habitualmente lleva el numero los 0317 .......
Douglas Rodriguez (24/4/2012 16:55:11) Citar · #6
Buenas Tardes amigos saludos le voy hablar de la historia de colectivos 22.21 y el final de rápidos macuto, rápidos del mar y expresos camurí. Rápidos del mar y rápidos macuto eran de los mismos dueños los señores Alberto y Abilio, ambos portugueses, ellos tenían para rápidos del mar un total de 30 carros, y para rápidos macuto llegaron a reconstruir 20 carros para un total de 50.
Estas empresas empezaron a decaer y empezaron a caer carros por maquinas y cada vez eran mas y mas carros accidentados. Estos Empresarios empiezan a dedicarle más a su nueva ruta de carretera ?Rápidos Guayana? y descuidan a rápidos del mar y a rápidos macuto. A finales del año 93 deciden cerrar ambas empresas y sacan una nueva ruta interna en el estado Vargas que era de Catia la mar- punta de mulato llamada Rápidos Punta de Mulato con 8 carros solamente que quedo de estas 2 empresas.
Esta nueva ruta duro muy poco ya que no fue rentable en cuanto a volumen de pasajeros y es cuando entonces deciden salir de estos carros y so
Douglas Rodriguez (24/4/2012 17:15:33) Citar · #7
Expresos Camurí: sus dueños eran el señor Miguel y el señor Tobías, ellos tenían 30 carros del 01 al 30. Estos mercedes pertenecían originalmente al I.M.T.C., fue prácticamente la misma historia anterior.
Se empiezan a dedicar a la ruta de carretera llamada flamingo y también descuidan a expresos camurí. Cada vez iban quedando menos y menos carros la mayoría accidentados por maquina y otros carros que fueron transformados para la nueva ruta de carretera como los conocidos fresita y manzanita, entre otros.
Llego el momento en que a expresos camurí le quedaban solamente 3 carros de aquellos 30, tenían un carro que le habían comprado hace tiempo a rápidos del mar, además compraron 3 buses 0317 en ciudad bolívar que se encontraban muy originales. Tenían 3 carros afiliados que pertenecían anteriormente a cantaclaro, y un carro mas afiliado del amigo que le llamaban ?trapito de cocina?, a este carro lo llamaba el pájaro azul era todo azul valga la redundancia y estaba muy bonito. Y por último los ochos
Douglas Rodriguez (24/4/2012 17:28:30) Citar · #8
Para finales del año 1994 expresos camurí (lamentablemente) fueron los últimos 0317 en esta ruta. Los dueños se lo traen para caracas para su nueva ruta y empresa. La Vega- Pza. Venezuela colectivos 22-21(solamente tuvo 19 carros) del 01 al 19. Los 3 carros que comenta nuestro amigo Alejandro que pasaron a la ruta Los Magallanes- Hipódromo es correcto el 13,14 y 15, pero estos carros pasan a esta nueva ruta porque estos eran los afiliados que tenían Miguel que eran anteriormente Canta Claro. Y los retira el dueño cuando al final después de año y medio se van los mercedes y viene la nueva generación de encava E-3100-.
Douglas Rodriguez (25/4/2012 03:35:20) Citar · #9
Gracias amigo Edgardo saludos, no se pudo entender bien el comentario de esta foto porque el párrafo 3 y el 6 fueron cortados.
El párrafo 3 decía: Esta nueva ruta duro muy poco ya que no fue rentable en cuanto a volumen de pasajeros y es cuando entonces deciden salir de estos carros y son vendidos a expresos camuri, y vuelven nuevamente a su ruta con una nueva numeración.
El párrafo 6 decía: Llego el momento en que a expresos camurí le quedaban solamente 3 carros de aquellos 30, tenían un carro que le habían comprado hace tiempo a rápidos del mar, además compraron 3 buses 0317 en ciudad bolívar que se encontraban muy originales. Tenían 3 carros afiliados que pertenecían anteriormente a cantaclaro, y un carro mas afiliado del amigo que le llamaban ?trapito de cocina?, a este carro lo llamaba el pájaro azul era todo azul valga la redundancia y estaba muy bonito. Y por último los ochos recién comprados que eran antes de rapidos macuto y rapidos del mar, para un total de 19 carros.
Entonces amigo ahor