AUTOBUS EN LA FOTO
| Empresa: | Garajes Paradas y Terminales |
|---|---|
| Número: | Caracas |
| Carroc.: | Superior Coach Company SuperCruiser |
| Chasis: | Reo A-475 |
| Lugar: | Caracas-Distrito Capital |
| Autor: | Alejandro Curvelo |
| Otra Foto que se consiguio en internet yo la llamaría \\\"La Era Del Hielo 5\\\" puro dinosaurio es lo que hay alli ..... De Izquierda a derecha 1- el blue bird que se medio ve en la primera fila era de Colectivos CT caracas santa teresa , 2- el 0317 era el 56 de Expresos Cantaclaro caracas los teques , 3- el blue bird de parachoques azul era de Colectivos Bripaz , 4- el volvo 470J era de Colectivos 18 De Octubre caracas ocumare cua y el Reo era tambien de Colectivos 18 de Octubre caracas charallave ...... puro oro en polvo... Autor: Wolfgang Simlinger. | |
Contexto:
| Fecha de envío de la foto: | 15/7/2012 17:19:26 | 6658 visitas |  34 comentarios |  Denunciar foto |
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Comentarios sobre la foto
WALDIR MATA (15/7/2012 17:48:29) Citar · #1
DE IZQUIERDA A DERECHA. MB O 317 CANTACLARO 56 VIA PANAMERICANA, BLUE BIRD DE BRIPAZ, VOLVO E-470J DE 18 OCT. Y REO SUPERIOR DE 18 OCT. ESTA FOTO COMO MINIMO TIENE 28 AÑOS. FACIL PEROLITO. FACIL!!!
Alejandro Curvelo (15/7/2012 18:59:12) Citar · #2
Expresos Cantaclaro cerro sus puertas en el año 1992 y ese 56 fue uno de los ultimos en trabajar para la panamericana la foto es mas o menos del año 90 o 91 ya que los buses de cantaclaro que ivan por la carretera vieja dejaron de trabajar en el 88 89 el 56 era de la carretera vieja ....
PABLO ACEVEDO (15/7/2012 19:29:05) Citar · #3
Anos no se cu\'antos tendr\'a esta foto pero como dice WALDIR, es viej\'isima, vieja pero buene buena!
Edgardo González (15/7/2012 20:08:59) Citar · #4
Y pensar que casi a todos los ví
Saludos
Jose´ miguel torres (15/7/2012 20:10:02) Citar · #5
Buenisima esta foto puros guerreros estos si eran autobuses los cantaclaros con tremenda suspencion y el inolvidable parachoque triangular me gustaba ver esos parachoques en los 0 317 y yo habitante de las adjuntas los aborde mucho recuerdo el 48 y otro pintado de varios colores y siempre me gusto verlos pintados de azul claro se veian pavos
J. Carlos Gámez (16/7/2012 15:12:57) Citar · #6
WALDIR MATA
Alejandro Curvelo
Ya les iba a decir, vean para la derecha y vean los minibuses que aparecen en la foto...
Yonathan González (16/7/2012 16:35:18) Citar · #7
wow que tiempos aquellos, recuerdo los 0317 de la ruta Caracas - Guarenas y los de Expresos Camurí
Wilfredo Gonzalez (16/7/2012 19:16:24) Citar · #8
Vaya que foto!!! Probablemente sea de los años 1983-1986. Ese REO (o los REOs) de Colectivos 18 de octubre pocas veces lo(s) vi pues de esa ruta se destacaban en esos años los Volvo e470j
sabino lares (16/7/2012 19:53:02) Citar · #9
es 90 por que el encava que esta en el anden del lado de los 317 de los teques lo comfirma y en anden de la derecha hay varios cuadrados que son 88 89Wilfredo Gonzalez
DARWIN BETANCORT (16/7/2012 20:04:32) Citar · #10
QUE RELIQUIA
leyvi barragan (16/7/2012 22:42:17) Citar · #11
LOS MINIBUSES SE PUEDE VER ENCAVAS E 500 ALKONES CLASICOS, CONDOR Y FANABUS, SEGURO MINIMETRO SALUDOS
Alejandro Curvelo (16/7/2012 23:11:48) Citar · #12
Señores esta foto es mas o menos del año 90,91 o 92 antes del cierre de Expresos Cantaclaro .....
Wilfredo Gonzalez (17/7/2012 12:35:23) Citar · #13
sabino lares
Muy interesante, dije ese rango de años por los Volvo e470j de Ocumare que estuvieron muy en boga en esos años y tuvieron vida corta aunque detallando la foto si se fijan en la publicidad comercial que están en los edificios (La Carpeta, Cigarrillos Fortuna), ese estilo publicitario se dio mucho a finales de los 80 hasta mediados de los 90 cuando las empresas publicitarias maquillaban cuanta pared libre en edificios conseguian, asi que rectifico que la foto esta ente el rango de años 1988 - 1991. Saludos!!!
Alejandro Curvelo (18/7/2012 16:08:45) Citar · #14
Wilfredo Gonzalez Wilfredo si te fijas bien entre el Blue Bird y el Reo hay un Volvo 470 J de la linea Col. 18 de octubre .... saludos ...
marlo jose (20/7/2012 14:17:59) Citar · #15
aaaaaaaaaaaaaaaahhhhhhh otra cedula por favor
Carlos Farias (26/7/2012 18:18:09) Citar · #16
Es extraño que las líneas que van de Caracas a Maracay y Valencia nunca hayan tenido autobuses tipo REO Superior. Siempre recuerdo que tenían Blue Bird o Encava (del grande, no las busetas con motor Isuzu que no me gustan porque son muy ruidosas).
cesar ornelas (26/7/2012 18:27:42) Citar · #17
SALUDOS AMIGO Carlos Farias
EN LA ANTIGUEDAD SI HABIAN BUSES REO A LINEAS EXTRA URBANAS EXPRESOS OCCIDENTE TUBO EN SUS FILAS BUSES DE ESOS DESPUES LO QUE FUERON LOS BLUE BIRD Y MAS TARDE LAS ENCAVAS SE APODERARON DEL MERCADO URBANO Y EXTRA URBANO CORTO, PERO FUE CUESTION DE CASUALIDADES CUANDO TALLERES GAGO EMPEZABA A DEJAR DE ENSAMBLAR SUS REOS BLUE BIR Y ENCAVA ESTABAN INUNDANDO EL MERCADO DE BUSES
Carlos Farias (26/7/2012 18:33:58) Citar · #18
cesar ornelas
Pero yo nunca abordé esos buses REO cuando viajaba de Caracas a Valencia. Siempre abordaba los Blue Bird.
Me hubiera gustado que también esas líneas del centro del país hubieran tenido Mercedes benz, así la cosa no hubiera sido tan monótona.
Luis Figuera (26/7/2012 23:27:14) Citar · #19
Carlos Farias
Buena pregunta, siempre me extraño ese desbalance, viendo que por ejemplo en Caracas el Supercruiser era el que mandaba (tomando en cuenta que gran porcentaje de los buses que trabajan rutas cortas en la zona centronorte del pais utilizan buses que fueron de transporte urbano en la capital) en esas lineas los BlueBird son la mayoria, inclusive muchos latonean los Superior para que se parezcan al All American, (y tan bien que se ve su careta de bus viejo). El amigo Cesar tiene toda la razon, busque en la carpeta de EOCA y vera algunos fotos antiguas donde aparecen algunos Superior REO.
Luis Figuera (27/7/2012 00:16:16) Citar · #20
Carlos Farias
Me hubiera gustado que también esas líneas del centro del país hubieran tenido Mercedes benz, así la cosa no hubiera sido tan monótona.
Cosas que tal vez hubieran cambiado la historia del transporte de pasajeros en Venezuela, que MB hubiera seguido produciendo localmente el O317 y el O302 (integral y chasis) por lo menos 10 años mas (mediados de los 80 tal vez), seguramente veriamos hibridos bastante interesantes (Andinos O317, Autogago O302) quizas el Metrobus hubiera seleccionado el O305 (importados y fabricados lo calmente como modelo de piso semibajo), tal vez un tiempo atras en vez del Ikarus 280 hubiesen seleccionado el O317G, quizas, quizas, quizas... pero bueno, creo que peso mas el mercado Brasileño como baza para desarrollar un mercado mas firme y con capacidad de exportacion.
Nelson Fernandez (26/10/2013 12:27:33) Citar · #21
esta foto es un clasico
joseph rosales (21/7/2015 12:46:17) Citar · #22
por fin veo una foto de los antiguos bluebird que cubrian la ruta santa teresa caracas bastante me monte en ellos a principio de los 90, lastima que no se ve en esta imagen un 0317 de la linea 18 de octubre que cubria la ruta charallave caracas
Agostinho Fernández (21/7/2015 16:57:20) Citar · #23
Colectivos CT funcionó hasta 1996, ya que esos autobuses lo habían vendido a particulares y adquirieron nuevas unidades Encava E-3100 que pasaron a llamarse Colectivos Bripaz, C.A.
simon alejos (21/7/2015 20:17:09) Citar · #24
el mas llamativo ay es el blue bird
joseph rosales (21/7/2015 21:42:48) Citar · #25
esta foto me trae recuerdo de mi infancia cuando iba a caracas desde santa teresa y viceversa con mi padre los viernes esa parte se llenaba de pasajeros tremendas colas se formaban en nuevo circo si mas no recuerdo ahi mismo subiendo estaba la salida del nuevo circo
J. Carlos Gámez (21/7/2015 23:24:45) Citar · #26
joseph rosales
Lo único que tenemos de Colectivos 18 de Octubre es esto: http://venebuses.com/empr..._De_Octubre/10/
joseph rosales (23/7/2015 13:17:04) Citar · #27
J. Carlos Gámez
seria bueno que consiguieran una foto con sus colores originales, pero a estas alturas no creo gracias amigo.
jesus valero (23/7/2015 18:08:06) Citar · #28
los minibuses presumo que sean lo que actualmente es INDEPASIB, en aquellos tiempos se llamaba Union Paz Castillo y salian de lña plaza bolivar de santa teresa del tuy para la epoca
jesus valero (23/7/2015 18:10:33) Citar · #29
joseph rosales
amigo espero que recuerde que Consorcio del Tuy, tenia su parada en la avenida ayacucho de santa teresa del tuy diagonal a la plaza bolivar, antes de la construccion del terminal de lozada. saludos
joseph rosales (23/7/2015 19:38:46) Citar · #30
jesus valero
si amigo recuerdo la parada de estos autobuses quedaba en una esquina al frente habia una panaderia y diagonal estaba la parada de los minibuses que estaba en la plaza despues fueron cambiados al terminal de lozada, yo estube viviendo ocho años en el rosario de soapire durante mi infancia despues me mude a valencia.
Ligner Espinoza (25/7/2015 22:57:28) Citar · #31
y nadie le echa una florcita a la Linea Rio Cristal, q vio morir a Cantaclaro, vio nacer y morir a Colectivos Rio Cristal, perdieron el puesto en el Nuevo Circo, le pusieron Metro y se resiste a fallecer!
Jesus Piñero (22/5/2018 15:31:19) Citar · #32
Caramba, efectivamente la linea CT tenia esa parada diagonal a la plaza Bolívar y en la calle transversal la unión paz castillo al lado de la ferretería que aun se encuentra allí. De verdad esos autobuses eran guerreros y me traslado a mi infancia esa fotografía que calculo es de los años 1990-1993
Jesus Piñero (22/5/2018 15:39:48) Citar · #33
Es mas, yo recuerdo que esos autobuses los guardaban en un estacionamiento en independencia frente a las residencias azules, luego de allí que se mudo la parada al terminal de lozada los guardaban en otra estacionamiento mucho mas grande a pocos metros del terminal, el portón era azul y tenia el logo CT en color blanco. Tambien recuerdo que sus asientos fueron restaurados y quedaron de 2 filas de 2 puestos cada uno cuando originalmente eran una fila de 2 y la otra de tres con una placa de aluminio corrugado en la parte de atrás cambiada por una de madera color azul
Sebastián Mercado (rodelobuses (3/6/2023 10:56:48) Citar · #34
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