Informação AUTOBUS EN LA FOTO

Empresa: Autobuses Expresos Catia La Mar
Número: 340
Carroc.: Mercedes-Benz Integral O-317
Chasis: Mercedes-Benz O-317
Lugar: Catia La Mar-Vargas
Autor: Ricardo Dos Santos
Catia La Mar año 1976 - el galan ¨el gran Bosque¨ toda una vida como fiscal

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Contexto:

Autobuses Expresos Catia La Mar 340 por Ricardo Dos Santos
Fecha de envío de la foto:4/8/2012 03:20:121401 visitas 21 comentarios Denunciar foto
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Comentarios sobre la foto

Diego Silva (4/8/2012 15:51:04) Citar · #1

que tortazo! menos mal para ese entonces habían repuestos de las ventanas curvas, si no, no dudaría en que hubiese sido uno de los primeros en haber sido reformado...!

Alejandro Curvelo (4/8/2012 15:52:13) Citar · #2

Que quiere decir eso de el desastre de el coyote ????? me imagino que despues de la reparacion lo dejarian original otra vez ???? hoy en dia le hubiesen dividido el vidrio de el medio y le sellarian sus esquinas.....

mario pineda (4/8/2012 18:35:36) Citar · #3

pues el que no sabe en cucuta te hacen cualquier tipo de vidrio ala medida curvos cortos largo alo que diga el cliente

Alejandro Curvelo (4/8/2012 18:41:01) Citar · #4

Por cierto esta foto me recuerda cuando una ves el 75 de Colectivos del Norte llego asi al garaje chocado pero el golpe fue un poco mas fuerte y un poco mas a hacia la izquierda porque solo se reventaron el vidrio central y el de la esquina izquierda y fue el 86 que le llego y le dio ese tortaso de alli fue donde empezaron a colocarle los topesde gomas en el parachoques trasero y el parachoques delantero ....

Edgardo González (4/8/2012 20:00:08) Citar · #5

Inédita en verdad, gloriosos tiempos en verdad
Saludos

Ricardo Dos Santos (4/8/2012 23:17:03) Citar · #6

Amigo Alejandro Curvelo
El coyote era mecanico, fue a buscar un bus que se habia apagado cerca del aeropuerto, no lo pudo prender como pasaba de las 5 pm, lo remolco con la camioneta hasta la parte lateral del garage, guardo la camioneta y le dice al chofer, que se lance por inercia y que lleve el bus al fondo del taller, el chofer le creyo y no verifico la situacion. Cuando el chofer se lanza con el bus apagado, sin direccion hidraulica y cruza el porton, el taller estaba vacio pero al frente del lado Izquierdo habia doble fila de autobuses.
Resultado de la 1era fila, 3 chocados por alante y por atras, de la 2da fila, quedaron 3 con la trompa escachapada, total un boche de siete dentro del mismo garage.

Alfredo Montes de Oca (4/8/2012 23:52:08) Citar · #7

Vaya, que patada la que recibió ese O317, otra anécdota más que nos hace viajar en el tiempo jejeje.

Jose´ miguel torres (4/8/2012 23:54:00) Citar · #8

Waoooo me imagino que los dueños estaban muy molestos con ese incidente para esa epoca esos carros estaban nuevos me imagino esos motores tiempos de gloria como dice el amigo edgardo

Alejandro Curvelo (5/8/2012 01:16:47) Citar · #9

Ricardo Dos Santos wao me imagino la arre....... al dia siguiente ....

Ricardo Dos Santos (5/8/2012 12:43:03) Citar · #10

Amigos foristas
Eso son cosas que pasan, en los 80 en el garaje de Autosirco, un colector para sacar un radio utilizo un yesquero para quemar los cables, el yesquero exploto, el bus empezo a incendiarse y las llamas se extendieron a otros dos, total 3 autobuses quemados por un radio.

Luis Figuera (5/8/2012 12:52:20) Citar · #11

Ricardo Dos Santos
un colector para sacar un radio utilizo un yesquero para quemar los cables, el yesquero exploto, el bus empezo a incendiarse y las llamas se extendieron a otros dos, total 3 autobuses quemados por un radio.
No sabia que Mr. Bean trabajo de colector aqui...

Ricardo Dos Santos (5/8/2012 15:05:10) Citar · #12

Amigo Luis Figuera
Si, tal cual como Mr Bean.......
El los 50, Transporte Cultura en Valencia, guardaba en un galpon estaban equipando un bus en la puerta, se empezo a incendiar. Ell jefe de mecanica se estaba bañando, sale prende un autobus y saca a empujones al que esta incendiandose hasta la calle, segiuidamente empieza a repartir instrucciones al personal para sacar los otros autobuses del galpon, llegaron los bomberos un gentio (mujerero) en la calle, pero la atraccion no era los bomberos, era el maestro Miranda montado en sus cholas dando instruciones a diestra y siniestra.

Alejandro Curvelo (2/4/2013 01:55:41) Citar · #13

Ricardo Dos Santos jajajaja que anecdotas.....

Alejandro Curvelo (2/4/2013 01:56:10) Citar · #14

Con el tubo de escape a la Izquierda ????

WALDIR MATA (2/4/2013 06:01:09) Citar · #15

Alejandro Curvelo
2 cosas que recuerdo. En Colectivos del Norte Nunca ví O-317 con el escape del lado izquierdo, sólo del derecho y siempre salían despúes de la parte inferior del vídrio de la esquina derecha. Con tal en Solven sí llegué a verlos con el escape del lado izquierdo. La otra es que cómo entre los años 80 y 81, el 81 de Colectivos del Norte tuvo un choque casi igual a este pero a nivel del portaplacas. No se quebró ningún vidrio, pero el golpe fué bien feo!!!

Ricardo Dos Santos (4/4/2013 22:23:46) Citar · #16

Amigos, Alejandro Curvelo y Waldir Mata
Que buena vista tienen, y acuosiidad. los invito a que indagen mas, el porque el tubo esta de distinto lado.
Fijate estuve en la empresa varios años y ya no recuerdo bien el porque, creo que tiene que ver con la ubicaion del tanque de gasoil.

Alejandro Curvelo (8/4/2013 12:46:22) Citar · #17

Ricardo Dos Santos Tengo entendido que los 0317 que trajeron puerta central tenian el tanque de gasoil justamente del lado derecho en la parte trasera , Aunque en Aliados Caracas se lo colocaron del lado izquierdo detras de la rueda delantera ....

Ricardo Dos Santos (13/4/2013 13:46:33) Citar · #18

Amigo Alejandro Curvelo
Los 317 tenian todos el tanque atras y generalmente del lado izquierdo, los de puerta central lo tiene del lado derecho lo puedes detallar en la foto
http://venebuses.com/foto/16877/empresa/

Alejandro Curvelo (13/4/2013 15:50:06) Citar · #19

Ricardo Dos Santos Los 0317 que trajeron las puertas normales y el tubo de escape del lado derecho como los de san jose y autobuses antimano siempre han tenido el tanque de gasoil entre la rueda trasera izquierda y el cajon de las baterias , en el caso de aliados ellos tenian muchos buses con el tanque de gasoill entre la rueda delantera izquierda y el cajon de las baterias y desde hace unos años se los estan colocando nuevamente en su sitio y me atreveria a decir que ya todos estan asi .....

Alejandro Curvelo (13/4/2013 15:52:58) Citar · #20

Ricardo Dos Santos con respecto a los puerta central de inversiones colectivos paraiso, los cuales conoci ya transformados ellos tenian el tanque de gasoil en la parte trasera derecha como el de la foto que usted indica ,el cual me imagino fue uno de los que paso para esa empresa ......

Ricardo Dos Santos (13/4/2013 16:10:01) Citar · #21

Amigo Alejandro Curvelo
Tu observacion que habian 317 con el tanque en el centro al lado de las baterias es correcta, es mas creo que en el tiempo muchos fueron cambiados hacia el centro del vehiculo, porque el peso y la vibracion partia la estructura del chasis atras.

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