Comentarios sobre la foto
J. Carlos Gámez (2/7/2010 19:55:03) Citar · #1
Esta universidad tiene una flota bastante grande y variada, en la medida que vayan apareciendo fotos de ella tendremos que crear una sección especial para sacarla de UNIVERSITARIOS Y ESCOLARES.
CRISTIANO (2/7/2010 23:45:46) Citar · #2
SI MI PANA CUENTAN CON MUCHOS BLUE BIRD Y ENCAVAS Y UNO QOTRO WOLSWANGEN
cesar ornelas (3/7/2010 00:37:34) Citar · #3
y lo bueno de esta flota es que todos estan chulos estos carros los mantienen como una joya desde los blue bird mas viejitos hasta las encavas mas nuevas!!!bueno a la muestra un boton esta unidad esta de lujo.....
gonzalo galan (3/7/2010 08:56:24) Citar · #4
A los Blue Bird de la Carabobo, los estudiantes los llaman las Iguanas.
elvis (4/7/2010 13:34:14) Citar · #5
buenas hermano J.CARLOS GAMEZ esta universidad tiene muchos blue bird seria bueno que hubieran mas fotos de estos blue bird todos estan como nuevos
Jose A (5/7/2010 09:01:30) Citar · #6
ahora tienen un mercedes fanabus como los indecumoviles, lo vi en estos dias en Maracay
Alfredo Romero (5/7/2010 15:51:59) Citar · #7
Buenas tardes quisiera saber que diferencia de potenica y sonido hay entre los motores de buses Blue Bird para rutas extra - urbanas y las lineas urbanas. Por ejemplo no suena igual los buses Caracas - Valencia que los que trabajan con disel en la línea mañongo o lo viejos autobuses la vega - chacaito
cesar ornelas (6/7/2010 00:26:45) Citar · #8
hola amigo alfredo tu pregunta me la hice yo hace mucho tiempo, yo preguntaba porque dos carros tan iguales suenan tan distinto y la respuesta es que todo se basa en el motor que tenga cada blue bird en particular por ejemplo: algunas unidades las mas viejas tenian motores a gasolina un 427 chevrolet, despues en los anos 80 muchos propietarios adactaron el 3208 caterpillar v8 a diesel otros adactaron un cummins 6ct diesel 6 cilindros, y las unidades mas nuevas o las imprtadas traen cummins tambien, y en algunos casos muy pocos montan 366 gassolina o izusu diesel pero en este caso quedan muy lentos y pesados. por otra parte la caja de velocidades tambien influye ya la mayoria ah quitado la tradicional spicer sincronica por una allison serie 643 que es mucho mas comoda y anda mucho mejor!!! hay otras adactaciones pero estas son las mas populares
Alfredo Romero (6/7/2010 01:18:42) Citar · #9
Uuhhh.... interesante con razón hay blue bird que suenan duro como los camiones chrevrolet 650 viejos de refresco y otros casi ni se le escucha el motor. También me llaman la atención unos buses que van de Maracay - Guacara o Valencia - Guigue que tienen una Trompa alante y un tubo de escape grueso atras, esos cada vez que le meten de 1era a 2da y 3era suena como un avión
cesar ornelas (6/7/2010 14:00:37) Citar · #10
jajajaja si es verdad aqui en transporte guacara hay varios que tienen un cummins 6ct de 250 hp y caja allison 646 de 5 velocidades automatica y esa combinacion hace que suenen como un avion a punto de despegue, y mas cuando los choferes lo aceleran duro para hacer alarde del carro que cargan
Alício Ferreira Dias (10/11/2010 20:18:03) Citar · #11
é tanto enfeite no onibus que o parabrisa do onibus fica até pequeno para a visão do condutor. http://afdexpress.blogspot.com
carlo pere (28/3/2012 23:30:51) Citar · #12
epa quisiera el numero telefonico de el que tira las fotos a los buses por favor
Alvaro Palencia (28/3/2012 23:40:17) Citar · #13
carlo pere
Somos varios que tomamos fotos amigo, cual de todos?
Kiko Escalona (6/11/2019 14:52:25) Citar · #14
Es inevitable ver estos imponentes guerreros y no recordarse de los Expresos Florida aquí en Valencia de estos existieron una gran cantidad de unidades
José perozo (7/11/2019 18:34:13) Citar · #15
Hermano será colectivos florida eran rojos con blanco
Ivan Martinez (8/11/2019 07:44:30) Citar · #16
José perozo
Saludos ... Aunque la pregunta no es para mi es afirmativo era Blanco con Franjas Rojas casi que llegando a Vino Tinto... Colectivos Florida como tal desaparecio a principio de la decada de 2000 ..La ultima vez tenian como rutero Las Agüitas-Directo-CC Paseo Las Industrias-Isabelica-Plaza de Toros-Centro-Av.Bolivar-Naguanagua-Vivienda Rural de Barbula...esa si era una megaruta metropolitana... No se si te acuerda Colectivos Valencia tenia los colores similares a Transporte Santa Rosa y a mi opinion personal tenia la ruta similar a La Ruta Arco Iris que iban de Las Agüitas a Florida y Transporte y Talleres La Libertad
Kiko Escalona (18/11/2019 11:37:10) Citar · #17
Tienes razón Jose Perozo, la linea era Colectivos Florida, pero la mayoría de las unidades las identificaban como Expresos Florida como para darle mas prestigio, (competencia entre lineas) recuerdo que las identificaban en el techo en ambos lados, la mayoría de las unidades eran como la de la foto, como dato curioso solo habia una unidad digamos trompita recuerdo que era el numero 98 y se llamo El Único (seguro de debía a eso) y también estaba muy bonito el carro con tazas y demás, el resto de la flota que eran mas de 100 unidades eran como el de la foto, Colectivos Florida bajo mi criterio era muy parecida a los Colectivos Guacara por los bonitos que eran y por la gran cantidad de unidades que tenían.....recuerdo que era impresionante llegar a sus terminales en Las Aguitas, en Barbula y el la Florida porque habían autobuses aparcados por todos lados
José perozo (18/11/2019 20:22:02) Citar · #18
Si recuerdo a colectivos Valencia anteriormente se llamaba colectivo Guárico salía de las agüitas hasta el cementerio de valencia si eran parecidos a los santa rosa incluso a mediados de los 80 colectivo florida llegaba a la florida y expresos Big low salía de las agüitas a la vivienda de barbula osea colectivo florida salía de las agüitas hasta la florida y expresos Big low salía de las agüitas hasta la vivienda de barbula en esos años se fundó las lomas de Funval expresos Big low mudo la ruta saliendo de las lomas de Funval hasta la vivienda rural de barbula en ese momento es que colectivo florida cambia su ruta hacia la vivienda de barbula ambas líneas hicieron esas ruta hasta su retiro
José perozo (18/11/2019 20:27:24) Citar · #19
Transporte y talleres la libertad de fundó a raíz de la ruta arco iris las agüitas hasta la florida eran derivado de expresos Big low colectivos florida tenían los mejores blue Bird encava bien cuidados y una buena ruta hasta su retiro
Ivan Martinez (19/11/2019 07:54:47) Citar · #20
José perozo
Me entero de esta novedad, No sabia que Expresos BigLow llegaba a Las Agüitas.. si sabia de Colectivos Valencia, Colectivos Florida y en su tiempo Transporte El Carmen que llegaban a Las Agüitas...
Kiko Escalona (19/11/2019 10:32:10) Citar · #21
José perozo
No recuerdo a Colectivos Big Low saliendo de las aguitas de hecho las franjas de esa linea era una liga de Parcentro con Florida rojo con verde....tampoco Colectivos el Carmen pero si Florida desde las aguitas hasta barbula y llegar hasta la misma Florida...una vez que Florida desaparece llegan Arco Iris eso si recuerdo que luego esas mismas unidades terminaron siendo La Libertad que también desaparecieron, hoy por hoy no se donde terminaron todas esas unidades, la única linea sobreviviente de los años 80 es Santa Rosa y Colectivos Guacara y sin embargo veo que están desapareciendo
Ivan Martinez (19/11/2019 18:23:29) Citar · #22
Kiko Escalona
Transporte Guacara es muy dificil que desaparezca ya que tiene muchos autobuses, caso contrario es Transporte Santa Rosa que tristemente esta casi desaparecido, ... Transporte El Carmen hasta donde se tenia ruta Las Aguitas-La Honda de Tocuyito a menos que el compañero Perozo me corrija
José perozo (19/11/2019 19:17:13) Citar · #23
Hermano Kiko cuando se fundó la ruta arco iris en el año 95 por iniciativa de la alcaldía de Valencia fue debido a la cantidad de paros de transporte que pasaba en ese tiempo debido al pasaje pero colectivo florida siguió funcionando a pesar de las pocas unidades que tenían cesaron operaciónes hasta el 2003 te lo digo porque yo veía carros nuevos en florida eran blue Bird que era de la antigua flota de transporte Belén línea Arvelo y algunos santa rosa
José perozo (19/11/2019 19:19:50) Citar · #24
Es más el último florida que quedó fue el 27 un panorámico que llegó hasta el final después trabajo en la ruta 6 que salía de Alicia Pietri hasta el centro después de ahí fue parado y al tiempo desvalijado ya no existe
luis figueira (20/11/2019 09:39:31) Citar · #25
amigos el 27 florida aun existe lo unico es q esta arrumado
Kiko Escalona (20/11/2019 10:40:52) Citar · #26
José perozo
Asi es compa ese carro antes de ser el 27 fue el 91 del difunto dueño potugues Manolote y ese carro fue el ultimo valiente de esa linea
José perozo (20/11/2019 19:37:04) Citar · #27
Amigo Figueira disculpe pero ese carro estaba en los talleres cerca del terminal viejo dónde está repuestos medias luna la última vez que lo ví no tenía motor y se veía que lo estaban desarmando a no ser que se lo haigan llevado para otro lado lo cierto que más nunca lo vi
Kiko Escalona (21/11/2019 09:19:46) Citar · #28
Amigos de este foro alguno recuerda la linea Alfa y Omega en Valencia? no recuerdo que ruta hacían en ese tiempo era muy chamo pero si recuerdo que eran amarillos con blanco y su flota eran carros muy raros eran carros con motor en la parte trasera y sus puertas eran en el medio no se de donde sacaron esa unidades no recuerdo ver en esa linea Blue Bird creo que no había pero si convencional no integral
Ivan Martinez (21/11/2019 10:35:16) Citar · #29
Kiko Escalona
Yo si escuche la Historia de esta empresa desaparecida por mis padres, junto con otra empresa desaparecida llamada Transporte Coromoto o Virgen de Coromoto hacia Los Guayos que en aquellos años era parroquia del Municipio Valencia... Lo que desconozco si Alfa Omega o Coromoto eran los que cubrian la ruta Los Guayos-Tinaquillo, me corrigen si me equivoco...
José perozo (21/11/2019 19:53:25) Citar · #30
Yo también escuché de alfa y Omega eran muy raros nunca los ví pero me hablaron de ellos pero si recuerdo a Transporte cooperativa Coromoto sus colores eran parecidos a los Canaima tenían buses viejos yo recuerdo a ver visto un Ford 750 cómo de los 60 con carrocerias titan
Kiko Escalona (22/11/2019 09:44:29) Citar · #31
José perozo
De los Colectivos Coromoto recuerdo también que tenían muchas unidades mezcladas entre convencional integral y no integral eran blancos con franjas verdes oscuras casi que marrones su ruta llegaban hasta el naipe.... Los Parcentro era otra linea con franjas verdes pero mas claras llegaban hasta mañongo y parque valencia eran poquitas unidades creo que no llegaban a 10 pero todas las unidades eran blue bird bien pavas tenían buenos equipos de sonido eran unidades con buen estilacho...me atrevo a decir con mucho respeto a los expertos busologos de este foro, que Carabobo especialmente Valencia contó con las mejores unidades Ford 750, Blue Bird integral y no integral con actitud y muchas lineas, gran cantidad carros los mejores de Venezuela.
José perozo (22/11/2019 21:54:46) Citar · #32
En la vivienda de lo Guayos en la segunda etapa estuvo el titán
de transporte cooperativa Coromoto que mencioné en el comentario anterior el titán estuvo años guardado ahí hasta que se lo llevaron más nunca lo vi
Ivan Martinez (25/11/2019 07:50:35) Citar · #33
José perozo
Vaya Vaya Vaya... Ese bus estacionado en el garaje lo vi bastante en la Vivienda cuando iba a estudiar , pero no sabia que era de Coromoto... tambien vi guardado en ese garaje junto con ese bus, un BlueBird de Bravos de Apure que abandonaron alli y luego se lo llevaron y se perdio el rastro
José perozo (25/11/2019 19:59:06) Citar · #34
Si Iván ese bus era de la Coromoto bastante veces lo ví y recuerda que transporte Coromoto era cooperativa ese mismo carro tenía el logo en la puerta trasera me acuerdo claramente yo me imagino que ese bus se lo llevaron para la chatarrería ya no debe existir pero ese carro estaba entero y estaba parado por motor y transmisión