Informação AUTOBUS EN LA FOTO

Empresa: DC - Autobuses Aliados Caracas C.A.
Número: 91
Carroc.: Mercedes-Benz Integral O-317
Chasis: Mercedes-Benz O-317
Lugar: Caracas-Distrito Capital
Autor: Alejandro Curvelo
ESTE BUS PERTENECE A COLECTIVOS SOLVEN ESTA FUERA DE CIRCULACION DESDE HACE UNOS CUANTOS AÑOS ATRAS ERA EL FAMOSO 1 DE LA COTA PUES TRABAJABA PARA PZA CATIA AV MORAN COTA 905 CEMENTERIO VARIAS EMPRESAS TUVIERON ESTE MODELO TAN EXTRAÑO SEGUN Y QUE UNIZULIA TUVO UNO SI ALGUIEN TIENE ALGUNA FOTO DE ESTE MODELO POR FAVOR PUBLIQUELA

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Contexto:

DC - Autobuses Aliados Caracas C.A. 91 por Alejandro Curvelo
Fecha de envío de la foto:5/7/2010 15:09:489072 visitas 26 comentarios Denunciar foto
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Comentarios sobre la foto

Jose A (5/7/2010 16:26:41) Citar · #1

ese es en gramoven o carapita el terreno donde quedo abandonado

ALEJANDRO CURVELO (5/7/2010 16:31:22) Citar · #2

ESTO ES EN GRAMOVEN EN UN SECTOR LLAMADO CASA BLANCA

Felix Marin (6/7/2010 20:10:49) Citar · #3

DISCULPEN AMIGOS ESTA EMPRESA COLECTIVOS SOLVEN AUN ESTA EN FUNCIONAMIENTO Y QUE RUTA ESTA CUBRIENDO.

Edgardo González (6/7/2010 20:14:26) Citar · #4

S aún estan funcionando y cubren únicamente la ruta Magallanes-Chacaito

Felix Marin (6/7/2010 20:18:40) Citar · #5

AH OK GRACIAS PANA NO SABES DONDE TIENEN ESTACIONADAS ESTAS UNIDADES QUE NO ESTAN EN SERVICIO.

Jose Alberto (3/10/2010 22:37:07) Citar · #6

en Casa blanca Gramoven estan guardados

Carlos (20/1/2011 19:33:54) Citar · #7

Yo recuerdo haber abordado esta unidad que en vez de subir por la Avenida Las Palmas subía desde Plaza Venezuela por la Avenida La Salle (tomando en cuenta que la ruta desde Chacaíto a Catia iba por la Avenida Francisco Solano López)

rafael griman (10/4/2011 14:24:57) Citar · #8

ese autobus el numero 91 por ser antiguo y ahi se esta perdiendo carlos porque no lo sacan de donde esta y lo recostruyen para exhibirlo como una reliquia en el mismo garage como los primeros autobuses de la linea los magallanes es una segerencia me gustaria ayudarlos a sacarlo de ahi y recuperarlo mi celular 04143194898 hacer como un museo estoy ala orden

Edgardo González (10/4/2011 17:57:32) Citar · #9

Yo soy otro que quisiera salvarlo asi sea para exhibición nada mas, yo me monté en el cuando estaba en la ruta de Pza Catia-Cementerio y recuerdo haberlo visto cuando estaba en Magallanes que tenía el Nº1
Saludos

jose miguel torres (13/4/2011 20:42:08) Citar · #10

edgardo yo tambien estoy de acuerdo contigo deberian de recuperarlo ese bus tiene un alto valor historico yo recuerdo haberlo visto en servicio ahora no se si este seria el unico bus de ese modelo aprovecho para preguntarteluego del cierre del museo del transporte que va a suceder con el bus leyland y el bus de autobuses de antimano que alli se encontraban?

Ricardo Dos Santos (6/8/2011 02:15:09) Citar · #11

Este autobus pertenecio al IMTC (instituto municipal de transporte), LLegaron a Venezuela en el año 58,
fue un lote de 5O unidades, originalmente trabajaron, Pro Patria - Chacaito, y Caracas - Macuto,
Es un Mercedes Benz 0317, motor OM 326, caja de 4 velocidades, y diferencial con mocha.
Fijense en el detalle del numero del autobus , esta en un lado, el techo es redondeado, y las ventanas son mas bajas, que los 0317 de los 70.
Este autobus en el año 72, lo reconstrullo Colectivos Rio Esequibo, y trabajo, Magallanes - Chacaito.
Estaba en Casablanca, te voy averiguar si todavia existe

J. Carlos Gámez (6/8/2011 11:12:57) Citar · #12

Ricardo Dos Santos
Saludos amigo Ricardo, por sus comentarios puedo deducir que tiene bastantes años en el mundo del transporte, queria preguntarle si sabe o se recuerda de aquellos autobuses tipo camello cubano que una vez hubo en Venezuela, pregunto porque una vez en una chivera en El Tigre vi los vagones tipo autobus al cual se le pegaba un chuto al mas puro estilo de los camellos cubanos.

Ricardo Dos Santos (6/8/2011 12:33:18) Citar · #13

Carlos, esos remolques nunca llegue a verlos rodando, pero si existian, los usaban las petroleras para transladar el personal, en esa Zona del Tigre, Anaco.

Alfredo Romero (6/8/2011 16:39:05) Citar · #14

Del 58 Viejitos estos MB 0317 creía que los MB llegaron a Venezuela en los 70\'s

Marcos Pichardo (2/9/2011 15:18:04) Citar · #15

A Alenjandro ya le dicen \"la Biblia\", \"el explorador\" o \"el arqueologo\", pero mas bien deberian decirle \"El Indiana Jones de los buses\" que cualidad para conseguir buses antiguos!

Mis Respetos amigo mio! Saludos

Jesús Hernández (6/3/2012 14:25:35) Citar · #17

Primera vez que veo este modelo 0317, realmente se ve extraño por sus bajas ventanas coincido con el amigo Romero penseba también que esos carros llegaron en los 70, imagino que todavia sigue alli este MB...

Juan Carlos Almenara (29/4/2012 13:36:29) Citar · #18

De verdad deberian restaurarlo, ustedes se imaginan ese autobus rodando en la calle, tremendo espectaculo, Edgardo por que no vas para alla para ver si te pasa como el Leyland y te lo traes para el museo, jajaja, seria bueno, lo salvariamos de podrirse

Luis H. Ramos (4/5/2012 15:00:27) Citar · #19

Este autobus es una verdadera joya, y como mi edad me lo permite, voy a hacerle una pequa correcion al amigo Ricardo, quien obviamente sabe mucho del tema. Esos O317 originales llegaron de Alemania para el IMTC en 1964 (no 58) cuando yo tenía 14 años, y fueron el primer bus moderno en CCS desde los White Knight de 1950 (tambien del IMTC). Recuerdo haver visto algunos recuperados antes de salir del pais en 1989; Rio Esequibo suena correcto, los veía subir por la Av. Urdaneta hacia Catia.
Señores, me interesa seguie converssando con Uds porque aunque no tengo fotos, tengo muchas memorias de mi niñez, llemas casi toda de REOs y White. Gracias y Saludos!

Ricardo Dos Santos (4/5/2012 18:55:08) Citar · #20

Amigo Luis Ramos
Ud tiene toda la razon fue el 64 los 317
( el comentario 58 fue un lapsus)
en referencia el 58 fueron los ONEIDA, llamados los doble cara.

Edgardo González (4/5/2012 21:31:50) Citar · #21

Cuando usted quiera amigo, sus aportes son muy valiosos también, muchas gracias opo esa buena información
Jajajajajajajajaja, ojalá piudiera hacer eso pana Juan Carlos, que mas quisiera yo ver esa joya restaurada en el museo
Saludos

Luis H. Ramos (4/5/2012 22:08:51) Citar · #22

Amigo Ricardo, es cierto. 1957 vió llegar los relativamente modernos chingos con carrocerias Wayne y Superior sobre chasis REO, y en 1958 empezaron a llegar los Oneida \"Monoliner\" (creo que fueron los primeros relativamente \"cuadrados\") sobre chasis White para el IMTC. Salvo el par de la Circunvalacion #1, no recuerdo ningun Oneida chingo con operadores privados, aunque Antimano tenia un par de chasis White largos con carrocerias Wayne. Saludos.

Larry Vega (13/10/2012 16:52:53) Citar · #23

Bueno el que yo vi no era de UniZulia,era de Rápidos Maracaibo en la mañana en el terminal de Maracaibo,uufffff hace años pero eran los 90 y el color era blanco con franjas azules se que alguien en esa entidad si debe saber....

Alejandro Curvelo (14/4/2013 12:55:26) Citar · #24

Ricardo Dos Santos amigo mio como estan las relaciones con las personas encargadas hoy dia de aliados caracas ahora llamada colectivos solven ????

Ricardo Dos Santos (14/4/2013 15:36:02) Citar · #25

Amigo Alejandro Curvelo

Los años pasan pero los amigos, y con los hijos de los amigos sigue siempre la misma cordialidad.

WALDIR MATA (30/8/2018 07:28:35) Citar · #26

Me acuerdo de éste carro cuando estaba en Colectivos Patria. Que cubría la ruta Plaza Catia Cementerio!!!

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