Comentarios sobre la foto
J. Carlos Gámez (23/7/2010 18:34:18) Citar · #1
Usted en una de sus expediciones busólogas señor? buenas tomas!
williams benitez (15/9/2010 14:41:26) Citar · #2
ayer fui al estacionamiento de rapidos de guayana en catia la mar y hable con el propietario de esta unidad #18 y esta en venta. Esta pidiendo 400 esta 100% operativa y es un 1450 segun el dueño y que no vienen mas a venezuela estos modelos.
Alexander Becerra (18/5/2011 18:49:07) Citar · #3
la separacion entre ejes se ve mayor de lo normal... digo...
J. Carlos Gámez (19/5/2011 00:32:10) Citar · #4
la separacion entre ejes se ve mayor de lo normal... digo...
Eso se debe a que es Volvo motor trasero!
Alexander Becerra (19/5/2011 09:54:12) Citar · #5
ok amigo pero mira el bus que esta mas abajo blanco a la derecha, la parte trasera es mas amplia, y pense que todos los volcos tenian el motor atras... se que este lo tiene atras... saludos
J. Carlos Gámez (19/5/2011 11:30:03) Citar · #6
Alexander Becerra
ok amigo pero mira el bus que esta mas abajo blanco a la derecha, la parte trasera es mas amplia, y pense que todos los volcos tenian el motor atras
Si, eso se llama voladizo, y cuando un bus es Volvo con motor atras tiene muy poco voladizo o RABO hablando en criollo y bastante espacio entre ejes, cuando es Volvo con motor central como ese blanco que mencionas, tiene bastante voladizo atras.
Si comparamos buses de modelo similar con chasis diferentes veremos que los Volvo motor trasero siempre tienen menos voladizo y bastante espacio entre ejes.
Ejemplos:
Uno Volvo http://venebuses.com/foto/26/chassi/
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Uno Mercedes http://venebuses.com/foto/787/empresa/
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williams benitez (18/6/2011 17:46:12) Citar · #7
este bus esta inoperativo esta en el estacionamiento de rapidos de guayana en catia la mar le estan haciendo varias reparaciones hasta el parabrisas esta estallado
Alexander Becerra (20/6/2011 15:43:28) Citar · #8
J. Carlos Gámez
Gracias por la aclaratoria amigo..