reo

Informação AUTOBUS EN LA FOTO

Empresa: Maquetas y Miniaturas
Número: Casalta Antimano
Carroc.: Superior Coach Company SuperCruiser
Chasis: Reo A-475
Lugar: Caracas-Distrito Capital
Autor: José Alberto Serra Mata
Modelo Reo mas largo, hecho en maqueta por Rafael Aular, ruta Casalta-Propatria-Antimano

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Contexto:

Maquetas y Miniaturas Casalta Antimano por José Alberto Serra Mata
Fecha de envío de la foto:25/7/2010 20:35:2010252 visitas 33 comentarios Denunciar foto
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Comentarios sobre la foto

J. Carlos Gámez (26/7/2010 09:44:00) Citar · #1

Sabes que materiales usa?

Jose A (31/7/2010 17:12:17) Citar · #2

usa foami, carton , alambre y creo que plastico

luis (8/8/2010 21:18:47) Citar · #3

estan a la venta estas maquetas y si tienen los mercedes benz 0302 saludos

Jose Alberto (8/8/2010 21:37:54) Citar · #4

si, las venden aunque no se si hace el modelo del 302

sr luiyi (14/8/2010 13:05:17) Citar · #5

sr luiyi camarada josé alberto quisiera comprarlas para colesionarla será posible que me pueda comunicarme con usted amigo att sr luiyi

Jose Alberto (15/8/2010 18:40:23) Citar · #6

llama a rafael aular el numero es 04142180039

jose antonio martinez (6/10/2010 13:32:16) Citar · #7

estan bellisimos esas maquetas me gustaria saber el precio

jose alberto (6/10/2010 14:37:54) Citar · #8

son a partir de Bs 700, llamas a Aular y te entiendes con el

Rafael Aular (15/10/2010 21:04:51) Citar · #9

Estoy a la orden. A partir de Bs F 700 dependiendo del modelo. Mi especialidad son los buses urbanos. Empleo cartón 2 en Kilo, alambres, foamy, acetato, pega blanca, pintura al frio, entre otros materiales. Mi número es 0414-2180039 y mi correo es [email protected]. Respecto al autobús de la foto, perteneció a la línea Propatria-Silsa-Antímano. Les decían \"charangas\" y estoy investigando el motivo de ese apelativo. Cuando tenga la información se las haré saber gustosamente.

Marcos Urbina (20/12/2010 15:51:45) Citar · #10

A este modelo me refería: fíjense que la parrilla es distinta.

Rafael Aular (23/4/2011 23:30:48) Citar · #11

Bien, amigos, debo hacer una corrección. A los autobuses que les decían CHARANGAS eran a los REO-SUPERIOR de Autobuses de Antímano C.A., y la confusión se generó porque los mismos tenían el frontal o trompa iguales a los de esta foto. Bien, el nombre de CHARANGAS se debe a que pasaban por el Barrio LA CHARANGA, vía Kennedy, en la Parroquia Macarao. Esta aclaratoria me la hizo saber el papá de mi buen amigo Joel Briceño en Antímano.

jhon ochoa (17/5/2011 15:08:24) Citar · #12

esos carros ruedan

Rafael Aular (17/5/2011 19:58:23) Citar · #13

esos carros ruedan

SIP, por tercera vez!!!

Marcos Urbina (18/5/2011 12:04:52) Citar · #14

Si, jhon ochoa: es un REO con carrocerías SUPERIOR. Este es chingo pero el propio Reo es de trompita.

Los autobuses y automóviles REO fueron fabricados en el año de 1904 hasta 1936. REO significa Ransom E. Olds, un señor que fundo la empresa Oldsmobile, mas tarde seria la division de General Motors.

Marcos Urbina (29/6/2011 12:40:58) Citar · #15

Mi tio manejaba este modelo de Altavista - Silencio. La parrilla después fue cambiada. Eran los mismos portugueses dueños de los 0317 CARACAS - CATIA LA MAR.

jhon ochoa (25/7/2011 13:25:48) Citar · #16

Rafael Aular
estos en un tiempo fueron puestos para artigas barrio union tambien era de un portuguez

Rafael Aular (26/7/2011 13:18:54) Citar · #17

jhon ochoa
Es que hubo muchos autobuses así, Jhon. Y la casi totalidad de los dueños de las líneas autobuseras eran portugueses.

Marcos Urbina (26/7/2011 16:29:03) Citar · #18

No solo dueños. Yo conocí muchos portugueses en Vargas, manejando REO Y WAYNE. Recuerdo que el Nº 3 de Punta de Mulatos - Catia La Mar, tenía motor de gasolina Perkins y les costaba bastante hacer los cambios de marcha en los autobuses chingos (sin trompa).

Marcos Urbina (10/8/2011 13:16:40) Citar · #19

Video REO GOLDCOMET

Rafael Aular (10/8/2011 19:28:17) Citar · #20

Amig@s busólog@s, les informo que esta maqueta acabo de restaurarla y rectificarla hace pocos días, así que, si me lo permiten mis buenos amigos administradores de la página, pudiera publicar algunas fotos de la misma. Espero que me den luz verde.

J. Carlos Gámez (12/8/2011 12:19:27) Citar · #21

Marcos Urbina
En Barquisimeto hay uno rodando, pero solo la carrocería...

Rafael Aular
Proceda amigo!

Marcos Urbina (12/8/2011 13:28:06) Citar · #22

Gracias, amigo J. CARLOS GÁMEZ.

Hace poco me estaba acordando que AUTOBUSES LA GUAIRA AVIACIÓN (Edo. Vargas), tenía desde el año 1960 hasta 1975 un REO GOLD COMET. Era el único que había en el litoral central. Esta empresa que era la misma de los autobuses del Paraíso, decayó y solo quedaron cinco autobuses, entre ellos el REO antes mencionado. La carrocería era una WAYNE muy antigua por cierto.

Marcos Urbina (12/8/2011 13:55:53) Citar · #23

A pesar de la gran cantidad de pedidos que se hicieron a la empresa REO durante la segunda Guerra mundial, lo cual permitió que se recuperara económicamente, todavía continuó inestable durante la época de la posguerra, lo cual la llevó finalmente a la quiebra y tuvo que reorganizarse.

En 1954 aún no daba un buen rendimiento y los ingresos de la compañía dependían tan solo por la venta de vehículos manufacturados a Empresa de Aluminios, en Detroit.

Tres años después, en 1957, pasó a ser subsidiaria de la WHITE MOTOR COMPANY. Después la White hizo que REO y CAMIONES DIAMOND se unieran en una sola empresa en 1967 y así se formó CAMIONES REO-DIAMOND, INC. Esta última se declaró en quiebra y la mayoría de sus activos fueron liquidados. La REO cerró en 1975.

daniel manrique (18/4/2012 23:55:13) Citar · #24

Hola buenas muy bellas maquetas estoy interesado en 1 cual es su valor comercial?los hace a pedido? Gracias por su respuesta

Rafael Aular L. (20/4/2012 21:06:26) Citar · #25

daniel manrique
Preferiblemente contáctame por [email protected] y/o a mi celular 04142180039, y por allí te daré mayores detalles, mi pana. Ah, los hago por encargo.

jhon.ochoa. (27/4/2012 23:06:09) Citar · #26

Rafael Aular L.
olle.de.que.ano.es.este.bus

Rafael Aular L. (29/4/2012 14:42:47) Citar · #27

jhon.ochoa.
El modelo es de 1968.

Luis Figuera (4/5/2012 00:31:47) Citar · #28

Vacilence esta BELLEZA de Supercruiser que estan vendiendo en tucarro.com super original y cuidado http://articulo.tucarro.c...et-reo-1968-_JM el motor es de gasolina.

Jose A Serra M. (4/5/2012 21:16:41) Citar · #29

Luis Figuera
ese lleva tiempo vendiendose

Rafael Aular L. (5/5/2012 20:54:22) Citar · #30

Luis Figuera
El autobús al que haces referencia, antes de ser convertido en transporte escolar, perteneció a la ya desaparecida empresa T.A.R.F.A. que cubría varias rutas de Baruta desde finales de los 60 hasta mediados de los 70 del siglo pasado. Hace tiempo que lo venía pesquisando.

Luis Figuera (22/6/2013 22:37:13) Citar · #31

Rafael Aular L.
Bien, amigos, debo hacer una corrección. A los autobuses que les decían CHARANGAS eran a los REO-SUPERIOR de Autobuses de Antímano C.A., y la confusión se generó porque los mismos tenían el frontal o trompa iguales a los de esta foto. Bien, el nombre de CHARANGAS se debe a que pasaban por el Barrio LA CHARANGA, vía Kennedy, en la Parroquia Macarao.
Vacilate esta ---> http://www.solobuses.net/...9036&fullsize=1

Rafael Aular L. (1/9/2013 16:12:05) Citar · #32

Luis Figuera
Así mismitico. Los CHARANGA no sólo tenían REO-SUPERIOR (como el modelo de la foto), sino también BLUE BIRD con motor CUMMINS y doble cañón atrás. Eran blanco arriba en el techo, una franja gris en el medio y rojo abajo. En la foto, cuyo enlace señalas, aparece el chofer el cual, tengo entendido, ya falleció.

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