AUTOBUS EN LA FOTO
| Empresa: | Maquetas y Miniaturas |
|---|---|
| Número: | Propatria - Silencio |
| Carroc.: | Blue Bird All American FE |
| Chasis: | Blue Bird Gasolina 02 |
| Lugar: | Caracas-Distrito Capital |
| Autor: | José Alberto Serra Mata |
| Otro Blue Bird , maqueta de Rafael Aular | |
Contexto:
| Fecha de envío de la foto: | 6/9/2010 22:00:19 | 8936 visitas |  18 comentarios |  Denunciar foto |
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Comentarios sobre la foto
alejandro mat (6/9/2010 22:05:48) Citar · #1
esta pavito este bus de maqueta
Rafael Aular (15/10/2010 20:55:41) Citar · #3
Gracias, amigos, es algo que elaboro muy humildemente. Recibo sus elogios con la mayor humildad posible.
juan galan (1/1/2011 16:56:34) Citar · #4
te felicito de verdad muy bonito quisiera saber si los haces para la venta este es mi numero disculpa el abuso 04167494938
Rafael Aular (6/1/2011 22:16:13) Citar · #5
Gracias, amigo Juan, ya tomé nota de tu número de celular y en lo que encuentre un pequeño espacio en mi apretada agenda ten la plena seguridad de que te llamaré y así te explicaré mejor. Y pierde cuidado; para mí no es ningún abuso. 04142180039. [email protected]
Marcos Urbina (29/6/2011 12:47:14) Citar · #6
Al lado está estacionado un CUARTEL - PARAISO, Reo de SUPERIOR COACH. El famoso artista que hace estas maquetas reproduce fielmente su trabajo. Por ejemplo, este parabrisas no es el original de BLUE BIRD BODY CO. Aparentemente lo rompieron y le pusieron este parabrisas.
Otro detalle: el volante ROSS. Un volante enorme que ya no lo usa la ensambladora norteamericana Blue Bird.
Rafael Aular (4/8/2011 12:23:56) Citar · #7
Marcos Urbina
Ooooooootra vez PUNCH OUT, Marcos, jajajajajajajajajaja!!! El autobús de al lado de este Blue Bird sí es carrocería SUPERIOR, pero la trompa es WHITE. Era de una línea que hubo en la 1ra mitad de los 70 que iban de Catia, pasando por El Cuartel, El Amparo y Brisas de Propatria, y llegaban a Boquerón.
Marcos Urbina (5/8/2011 14:02:09) Citar · #8
Ok, good buddy RAFAEL AULAR: I\'m fighting back here again.
Lamento mucho decirle que es imposible que sea un WHITE. Tengo entendido que su abuelo, de Ud., le ha contado todo sobre estos legendarios White y REO, pero seguramente hubo un malentendido, y todavía Ud. cree que esta línea de autobuses tenía WHITE. Yo los vi mucho y hasta viajé en ellos varias veces. Solo REO, de los modernos. Gracias.
Rafael Aular (10/8/2011 19:05:30) Citar · #9
Marcos Urbina
SÍ es un WHITE, Marcos. En este caso no me lo contó mi abuelito; YO LOS CONOCÍ. Luego te enviaré las fotos de la maqueta al lado del BLUE BIRD a tu correo. Saludos.
ANGEL DIAZ (17/2/2012 02:23:17) Citar · #10
hola ahora que leo con mas detalle es que me entero que son maquetas hechas por el sr rafael aular lo felicito y me disculpo por no leer bien los comentarios . ese color naranja con verde lo llevaba los autobuses de la circumvalacin numero 5 .que recuerdos uno pagaba un medio y recorria catia la avenida urdaneta chacaito bello monte el cementerio (ahi se hacia un trasboldo ) y seguia a puente hierro san martin la moran la silsa.
Marcos Urbina (17/2/2012 13:36:25) Citar · #11
Ok. Mi correo es [email protected]
Enrique Diaz (1/1/2014 14:19:10) Citar · #12
De acuerdo con Angel esos eran los colores de la #5 y de acuerdo con Urbina esa linea para la época eran reo trompa moderna.
Luis Figuera (2/1/2014 00:29:57) Citar · #13
Enrique Diaz
Correcto, de hecho en la pagina hay un par de fotogramas con un O317 de C-5, donde se pueden observar los colores.
ANGEL DIAZ (2/1/2014 00:33:01) Citar · #14
hola enrique feliz año nuevo ....., yo tenia tiempo que no pasaba por aca y si los colores eran esos aunque el verde era mas oscuro y los blue bird no eran chingos solo con trompa ford en su mayoria y carroceria superior con trompa reo de gasolina luego aparecieron carroceria superior con motor a gasoil creo que motor cumim con dos tubos de escapes que sonaban duro , que tiempos "no teniamos celular ni metro .......pero eramos felices !
Marcos Urbina (2/1/2014 20:49:03) Citar · #15
Es verdad, ANGEL DIAZ. En aquellos tiempos, año 1975, ¿Recuerdan ustedes a EXPRESOS LOS MORROS? Todos eran a gasolina (Ford 750) chingos BLUE BIRD. Con el tiempo los ensambladores de Blue Bird de los Estados Unidos se decidieron por el motor a gas oil (CUMMINS) y estos Expresos Los Morros en ese año tenian ya motor a gas oil. Una vez viaje en ellos desde La villa (Villa de Cura). Caracas - La Victoria - San Mateo - La Encrucijada - Cagua - La Villa - San Juan de Los Morros.
Alexander Delgado (20/1/2017 18:14:29) Citar · #16
Marcos Urbina, en los años 70s vivíamos en Propatria y teníamos familia en Villa de Cura (De donde son mis papás), asi que tuve la oportunidad de montarme tanto en los de la maqueta como en los de EXPRESOS LOS MORROS, estos Azul Claro con una franja anaranjada, me acuerdo que en esos tiempos muchos de estos autobuses, me llamaba la atención que muchos tenían las ruedas delanteras y las traseras con tipos diferentes de rines, lo mismo pasaba con los de Silencio- Propatria, especialmente los de ventanas inclinadas como el de la maqueta.
Alexander Delgado (20/1/2017 18:20:09) Citar · #17
Los de Silencio-Propatria eran en su mayoría chingos y con ventanas rectas, había unos pocos chingos con ventanas inclinadas (como el de la maqueta) y había unos pocos más que tenían trompa, me gustaban los de ventanas inclinadas, me acuerdo que en esa época (70s) se caracterizaban porque los rines delanteros eran de un tipo diferente a los de las ruedas traseras, característica que, por cierto, también tenían muchos de los blue birds de Expresos Los Morros. En esos años estaba muy niño pero me acuerdo porque me gustaba montarme en autobuses y me fijaba en detallitos como ese de las ruedas
francisco herrera (4/10/2018 02:20:29) Citar · #18
Rafael AularHola amigo soy de Chile, cuanto cobras x una maqueta en $US de un Blue Bird de estos?? con llantas artilleras y sus chimeneas?? gracias!