AUTOBUS EN LA FOTO
| Empresa: | Aerobuses de Venezuela |
|---|---|
| Número: | 027 |
| Carroc.: | Carrozzeria Orlandi Poker |
| Chasis: | Mercedes-Benz O-303 |
| Lugar: | Rubio-Táchira |
| Autor: | Luis Alberto Garcia |
Contexto:
| Fecha de envío de la foto: | 16/7/2013 16:19:51 | 10650 visitas |  51 comentarios |  Denunciar foto |
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Comentarios sobre la foto
WALDIR MATA (16/7/2013 17:01:01) Citar · #1
Recuerdo a éste carro. Retumbaba todo a su alrededor cuando lo aceleraban!!!
Víctor E. Lasalvia G. (16/7/2013 18:13:28) Citar · #2
Tremenda nave, felicitaciones al Sr. Luis Alberto Garcia por este tremendo aporte al Hobby.
joseph rosales (16/7/2013 18:23:30) Citar · #3
tremenda nave este expreso
Luis Caldeira (16/7/2013 18:33:38) Citar · #4
Que maravilla de foto.!,que bien que siempre se guarden estos recuerdos de buenos tiempos. Saludos..!!
eduardo salazar (16/7/2013 18:52:05) Citar · #5
que foto excelente como siempre ver eso buses mis mejores recuerdo de caracas para barcelona en esos autobuses y su forma de sonar ese motor y sus dos escapes que bueno
Luis Alberto Garcia (16/7/2013 20:15:40) Citar · #6
Tengo otras fotos que ire publicando poco a poco...
Muchas Gracias.
Mi padre fue Chofer de Aerobuses. En el año 76 tuvo un accidente y fue incapacitado de por vida. Entre guanare y Barinas exactamente en la curva las tinajitas.
Yo Fui ayudante de Mecanica del 77 al 78.
larry vega (16/7/2013 21:48:29) Citar · #7
Esto en verdad si es recuerdo hay muchas fotos buenas pero esta se ve excelente,como siempre gran pagina...gracias por subirla...
Edgardo González (16/7/2013 23:57:13) Citar · #8
Excelente fotografía sin duda alguna, en esa época, lo que hoy en día sería ver algún G7
Mis saludos
David Marquez (17/7/2013 00:08:39) Citar · #9
Una joya esta fotografia...Estos Autobuses fueron uno de los mejores de su tiempo y los cuales mantuvieron en los primeros lugares a Aerobuses como una de las mejores empresa de transporte en Venezuela en mi apreciación personal...Felicitaciones por tan buena foto.
Alejandro Curvelo (17/7/2013 00:23:41) Citar · #10
Luis Alberto Garcia mis mas sinceras felicitaciones por publicar estas fotos , sabia que algun dia alguien publicaria fotos de esta empresa con sus hermosos 0303 .....
Alejandro Curvelo (17/7/2013 00:27:19) Citar · #11
Edgardo González disculpame que te diga esto mi pana pero estos carros no se les compara con nada en el mundo fue lo mejor que salio y pasaran muchos años para que vuelvan a fabricar estos señores autobuses ......
José Félix Rivas (17/7/2013 01:09:49) Citar · #12
Alejandro Curvelo
Asi es mi pana. La calidad que tenian estos buses tanto en acabados como en ensamblaje y diseño es infinitamente incomparable, sumado a esto la tecnologia que estos tenian para la epoca, estamos hablando de 1973 o 1974cuando fue el debut de estos tremendos buses. Los buses modernos, quiza en muchos renglones de confort y diseño esteticos sean mas bonitos, pero la calidad y durabilidad que daban estos carros era tremenda. Incluso los O-302, si hay buses Mercedes que tienen sus 40 largos y aun andan por ahi. Saludos
Alfredo Montes de Oca (17/7/2013 02:01:25) Citar · #13
Wow, vaya foto, tanto el coloso de Aerobuses como el paisaje pueblerino le dan un toque único y nostalgico
jose marquez (17/7/2013 09:34:30) Citar · #14
estos autobuses mercedes benz fueron hechos para durar toda la vida
J. Carlos Gámez (17/7/2013 09:42:38) Citar · #15
Alejandro Curvelo
Estas en lo cierto, en calidad no se compara con nada, a lo mejor el amigo Edgardo González se refiere a la novedad!
Alfredo Montes de Oca de que año podrá ser esta foto? Porque allá al fondo se ve un bus que no podría ser tan viejo...
Luis Alberto Morales Garcia (17/7/2013 10:11:00) Citar · #16
Estos Autobuses llegaron en el 76.
Alfredo Montes de Oca
Esta Foto Fue tomada mas o menos en el 88 - 89 si la memoria no me falla....
Edgardo González (17/7/2013 15:12:15) Citar · #17
A eso mismo me refería Juan Carlos, a la novedad en época, mas no a la calidad, que es mas que obvea
Mis saludos
Joseba Mendoza (17/7/2013 18:33:21) Citar · #18
Ah! Que belleza de bus! Estos son los buses que nos hicieron busólogos!!!.
GERSON HERNANDEZ (1/8/2013 19:37:06) Citar · #19
VALGAME DIOS CUANDO EXISTIAN ESTOS AUTOBUSES YO TENIA 17 AÑOS DE VERDAD MUY BUENAS FOTOGRAFIAS HABEMOS MUCHOS CONDUCTORES Y DUENOS DE CARROS QUE NO CONOCEMOS ESTO PERO YA POR LO MENOS EN LA LINEA A LA CUAL PERTENEZCO LO CONOCEMOS VARIOS Y ESO ES IMPORTANTE PARA TENER CONFIANZA Y BUENO GRACIAS POR LA ATENCION
Jose miguel torres (1/8/2013 20:18:19) Citar · #20
nunca logre abordar una nave de estas cuando llegue a verlos yo era muy niño yo los veia salir del terminal nuevo circo y escuchaba el potente sonido de sus motores cuando arrancaba
jose luis ruz (6/10/2013 19:21:10) Citar · #21
este autobus me recuerda al sonido del magirus deutz que tenia EXPRESOS LOS LLANOS Y EXPRESOS OCCIDENTE, Y ESE AUTOBUS FUE EL PRIMERO CON AIRE ACONDICIONADO QUE VIAJABA A MARACAIBO Y PERTENECIA A LA LINEA AEROBUSES DE VENEZUELA POR FAVOR LLAMAME AL 0414 1960122 PARA VER SI ME FACILITAS ESA FOTO QUE SOY FANATICO DE LOS AUTOBUSES 100 POR CIENTO NO ME GUSTAN LOS CARROS PARTICULARES
WALDIR MATA (15/4/2014 16:03:57) Citar · #22
Recuerdo muy bién a éste carro. Sonaba durísimo!!!!
PABLO ACEVEDO (15/4/2014 16:11:04) Citar · #23
WALDIR MATA
Eso es ciertyo. Estos buses y los MAGYRUS eran inconfundibles por el ruido que hacìan!
jesus rios (8/6/2014 21:16:06) Citar · #24
PERO ESTE CARRO ERA SUPERIOR AL MAGIRUZ
Luis Figuera (8/6/2014 21:24:35) Citar · #25
jesus rios
¿Pero en que aspectos?.
Alexander Delgado (15/10/2014 01:45:54) Citar · #26
Motor 303 d 8 pistones caja de 6 ,2 tubos de escape libres en 5 iva tocando 100 km en 6 130 140 como caminaban estos carros lastima no los pude manejar era peque*o pero si maneje 0302 y si me pone la piel de gallina al ver esta bellesa
Carlos Giani (15/10/2014 11:42:34) Citar · #27
Recuerdo el garage de Aerobuses en la Avenida El Algodonal, donde también estaba General Motors de Caracas, la empresa "La torre del oro" y una embotelladora de Polar, entre otros. El O-303 no sólo era un cohete (podían echar pique con los Blue Bird de gasolina) , sino también super-potente; !como subía en El Tazón!
Ivinson Martinez (15/10/2014 15:35:16) Citar · #28
Alexander Delgado
Como digo, para mi no hay en Mercedes Benz nada como el O302 y O303. Que lastima que no hayas tenído la oportunidad de manejar un O303. Yo tuve la suerte de manejar Menarini y Pullman de Aerobuses y en Responsable O371, Pullman y de los ultimos O 302 el 4 y 10. Y conservo pocas cosas internas del O303.
jesus zipagauta (25/11/2014 18:53:39) Citar · #29
que recuerdos aquellod de la era de los autobuses 303...años 79 80 84....y la calidad de choferes q transitaron por esta empresa...algunos ya fallecidos y otros q todavia viven y estan retirados,,,y pocos los q todavia estan tras un volante en rutas largas como es el caso de MANUEL OCANDO q todavia maneja ..un MARCOPOLO d la empresa flamingo....tuve la oportunidad de viajar cada 8 dias pa san cristobal en la decada de los 80 y 90 ...y todavia viajo ...no tan seguido pero lo sigo haciendo.
luis a herrera (8/1/2015 21:26:43) Citar · #30
gracias a dios tuve la oportunidad de trabajar en aerobuses en su mejor epoca las unidades nros 18 21 eran 302 y el menarini nro 30 para todas sus rutas especialmente san cristobal cucuta rubio cuando su gerente en rubio era el sr luis alfonso morales qepd
JESUS RIOS (9/1/2015 12:55:08) Citar · #31
PIENSO QUE SUPERABA AL MAGIRUS EN POTENCIA, EL MAGIRUS ERA COMODO, INCLUSO CREO QUE MEJORES ASIENTOS, PERO ESTOS 303 DE MERCEDES DE AEROBUSES EN GENERAL POTENCIA, CONFIABILIDAD, LINEA, ERAN INSUPERABLES, NO HAN HABIDO CARROS COMO ESTOS, DIRECTAMENTE TRAIDOS DE ALEMANIA, NINGUN CHICHARRON CON PELOS!!!!!!!!!!!!VIAJE QUE JODE DE NIÑO, ANO 79 AL 84.................NADIE PASABA A ESTOS BOLIDOS
Ivinson Martinez (9/1/2015 16:44:21) Citar · #32
Claro si los O303 eran 8 cilindros y para esa epoca la mayoria de los autobuses eran O302 y cuando llegarón los PEGASO y los MAN tampoco eran oponentes para los O303 es mas recordando en los 90 los 2 PEGASO que habian en Expresos del Mar esos si no tenian padrote. Pero para mi opinión personal el O302 y O303 son lo mejor.
JESUS RIOS (20/1/2015 02:04:29) Citar · #33
CONCUERDO CONTIGO, COMO EOS MERCEDES DE AEROBUSES NO HABRAN CARROS EN LINEA ALGUNA, SOBRE TODO LOS 303 MENARINI, QUE ERAN EXCLUSIVOS DE AEROBUSES DE VENEZUELA, QUE VAINA MAS BUENA ESOS BUSES, Y SU CONFIABILIDAD MAS LA RESPONSABILIDAD DE LA LINEA EN SU MANTENIMIENTO, RESULTADO, CASI IMPOSIBLE VER UNO ACCIDENTADO................
Elizabeth Abreu (9/4/2015 23:43:59) Citar · #34
Como los 302 no hay ninguno, pero no dicen nada mis antiguos compañeros de las lindas listineras que volaban en la pista para despacharlos temprano.. Que tiempos aquellos!!
JESUS RIOS (10/4/2015 19:29:53) Citar · #35
jejeje, asi es, por lo menos en San Cristobal, era una señora ya mayor, era mas estricta que Perez Jimenez, ese bus salia puntualisimo a las 6:00 y a las 7:00, no mamaba gallo ni jugaba carrito esa doña...........jejeje, que diferencia abismal habia en esa epoca entre Aerobuses de Venezuela y las demas lineas................
Eduardo Cánchica (11/10/2015 17:33:43) Citar · #36
Luis Garcia, fui uno de los afortunados de viajar en esas unidades super comodas de Caracas a Rubio y viceversa por mucho tiempo, (cuando el pasaje costaba 35 Bs.) que buenos tiempos. Un saludo.
Eduardo Cánchica (11/10/2015 17:38:55) Citar · #37
Luis, gracias por ese archivo, espero seguir viendo lo mejor, fui uno de los afortunados de viajar en esas excelentes y confortables unidades (cuando el pasaje costaba 35 Bs Caracas-Rubio) aunque no lo crean. puntuales que eran los horarios. tu padre vive? un abrazo. saludos Eduardo cánchica
Nerio Cadenas (17/5/2016 10:19:34) Citar · #38
Mi Papa Trabajo en Aerobuses de Venezuela y manejo uno de estos Menarinis a y esa foto fue tomada en Rubio Estado Tachira
mikel brito (22/5/2016 23:35:35) Citar · #39
Tuve dos tios conductores de la primera camada de aertobuses de Venezuela,creo que comienzos de los años 60 y éstos mercedes 302 si no estoy equivocado cuando empece a viajar a Caracas en 1968,ya existian,por eso creo que el amigo forista que habla qué empezaron en el año 1976 está equivocado.
JESUS RIOS (23/5/2016 10:00:41) Citar · #40
amigo Mikel, lo que pasa es que este no es un 302. es un 303. los 302 ciertamente son mas viejos, y eran carros 6 cilindros, muy buenos tambien, pero menos potentes que estos 303, que ademas ninguna linea de Expresos los pudo traer, porque el dueño de Aerobuses tenia una exclusividad para traerlos
Robert Lozano (18/7/2017 16:37:48) Citar · #41
Con razon me parecia conocido el paisaje, las dos veces que viaje a Rubio fue en estos Aerobuses; hablo de principios de los 80; fue un gran honor viajar en estos buses Menarini, muy lujosos en esa epoca; miro la imagen y la nostalgia invade.
alexander delgado (18/3/2019 01:04:04) Citar · #42
q nostalgia me da ver estos carros .. q lastima no haber podido manejar uno los miro y paresco un niño ,, pensar en sentir esa nave en mis manos es algo q siempre lo llevo en mi sangre ...
jose contreras (23/11/2019 10:09:12) Citar · #43
esos fueron los mejores me acuedo de un chofer que se llamaba masencio eso si era un chofer cordial y amable y del senor luis morales le encantaban las hayyacas de mi mama rosa joya
Enrique Garrido (18/12/2019 12:47:42) Citar · #44
Yo tambien tuve el privilegio de viajar en esas maquinas por varios años, hasta el 82+-, coincido que estos carros estaban super adelantados para la epoca, inclusive ni en USA habian este tipo de carros. Recuerden que eran carroceria italiana hecha por la compañia BredaMenarinibus, enviada a Alemania a la MB para ayadir chasis y motor. Era lo mejor del mundo para entonces y Venezuela lo tenia. Como dato particular para la epoca Expresos Brasilia tenia un carro llamado La sultana del Valle, que tenia dos presentaciones, uno doble nivel, no doble piso, que constaba de baño, y uno normal sin baño, muy rapidos pero nada que ver con los MB 0 303.
Enrique Garrido (18/12/2019 13:03:57) Citar · #45
Nunca fui conductor de autobuses pero de niño era mi sueño, pero me concidero apacionado de estos vehiculos. Recuerdo en un viaje desde Css a M/bo salimos en un pulmam MB 0 303 9:00 pm si mal no recuerdo, un chofer alto como catire en sus 40/50 mas o menos, nos dejo votados en M/bo a las 4: am era un barbaro y solo hiso una parada, hasta los carros particulares tenian que quitarse ante este volido. En mi opinion muy particular el echo que tenian solo un chofer era ventajoso en sentido de puntualidad, sabias que de Ccs a M/bo en Aerobuses eran 8-9 horas a lo sumo, en otros expresos podias tirarte hasta 12 horas dependiendo de la compañia
Enrique Garrido (18/12/2019 13:10:44) Citar · #46
Algo que encontre de la compania Italiana que fabricaba los Menarini, de los Orlandi no puedo dar fe.
https://youtu.be/fm8JLEF6J0g?list=WL
Maelo jose (19/12/2019 17:53:29) Citar · #47
Lo que nunca se supo y para hoy sigue siendo un misterio a dónde fueron a parar esos buses unos dicen que se los llevaron afuera otros dicen que están guardados en contenedores.otros que fueron picados pero nadie sabe que pasó con ellos
Carlos cedeño (20/12/2019 09:43:51) Citar · #48
Maelo jose
Saludos amigos yo también me hago esa pregunta hace como 15 a 20 años fue la última vez que vi uno no se si era un orlandi pero era de aereobuses con un esquema de pintura gris con franjas verdes no estoy muy seguro,estaba accidentado en santa fe edo sucre
Richard Quiñonez (9/11/2023 21:05:40) Citar · #49
Me ha hecho llorar está foto. Viajaba cada año en Aerobuses a Rubio desde Caracas y la gente se mataba por viajar en Aerobuses porque estos autobuses eran unos aviones y sus choferes los mejores. Cuando era niño y estaba en Rubio procuraba bajar cada mañana al centro solo para ver qué autobús de Aerobuses había llegado ese día.. Gracias a quien público esa foto