AUTOBUS EN LA FOTO
| Empresa: | Particular o Transporte de Personal |
|---|---|
| Número: | 1127 |
| Carroc.: | Irizar Century 370 |
| Chasis: | Volvo B10R |
| Lugar: | Caracas-Distrito Capital |
| Autor: | Pablo Acevedo |
| Ex AEROEXPRESOS EJECUTIVOS 1127. 31 de Agosto del 2013. | |
Contexto:
| Fecha de envío de la foto: | 1/9/2013 19:43:16 | 2838 visitas |  21 comentarios |  Denunciar foto |
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Comentarios sobre la foto
Alvin Rondon (1/9/2013 21:59:06) Citar · #1
Excelente pablo tu crees que estos buses que fueron de AE estén hay en el garaje de EMCA hasta el fin de semana que viene.?
José Mora (1/9/2013 21:59:19) Citar · #2
Esta unidad se ve que lo trajeron en grua. Quien sabe para donde ira?
PABLO ACEVEDO (1/9/2013 22:03:13) Citar · #3
José Mora
Alvin Rondon
Pues, est'an all'i pero no se hasta cuando. Efectivamente, se ve que los llevaron en gr'ua. Me pareciò que les faltaban bastantes componentes del motor.
PABLO ACEVEDO (1/9/2013 22:06:07) Citar · #4
José Mora
Alvin Rondon
El comentario que me hicieron ayer en Las Mayas es que EMCA comprò 4 IRIZAR y 16 DD de ellos. Suena como a muchos buses. Creo m'as en lo que comentò dias atr'as ALEJANDRO CURVELO acerca de los buses que iban a ser vendidos. Lo que si es cierto, es que AE ha disminuido sus salidas. Hoy en la manana estuve en Tazòn y en un lapso de 3 horas casi 4, sòlo vi 3 AE. Antes se ve'ian m'as.
Alvin Rondon (1/9/2013 22:22:37) Citar · #5
PABLO ACEVEDO
Ok sera que AE se tare algo entre manos para estar vendiendo esas unidades.
Edgardo González (1/9/2013 22:28:45) Citar · #6
Menos mal que le pude tomar una fotografía aunque sea, buena foto
Mis saludos
Carlos Salcedo (2/9/2013 01:59:49) Citar · #7
Ya Hay Unos Cuantos AE Que Estan Siendo Vendidos, Increíble Que Esten Disminuyendo El Número De Buses, Pero Existe Una Incognita Bastante Rumorada, Ya Que No Hay Una Certificación..!!
Hay Unos Que Dicen Que Posiblemente AE Incorporará Nueva Flota Con Buses Que Les Permitirán Adquirir y Según Serán BUSSCAR BUSSTAR DD.!!!
Otros Dicen Que Es Por La Crisis Económica Del País, Incluyendo La Cantidad De Accidentes y La Falta De Repuestos y Que Prefieren Tener Pocos Buses Que Muchos..!!
Quien Da Un Comentario Más Acertivo Acerca De Ambos Casos..??
José Mora (2/9/2013 04:29:26) Citar · #8
Alvin Rondon
Esperemos que sea asi porque si no estariamos viendo la desaparición de una gran empresa de transporte y con mucha trayectoria en el pais.
Alexander Arraiz (2/9/2013 10:23:27) Citar · #9
Carlos Salcedo
Yo me inclino mas por la segunda opcion ya que la situacion economica del pais y la falta de divisas estan ahogando al sector transporte y mas que cada dia que pasa los repuestos aumentan mas y mas
Alvin Rondon (2/9/2013 12:12:28) Citar · #10
José Mora
Exactamente.!!
Simon Querales (2/9/2013 14:11:32) Citar · #11
Primero que nada les recuerdo a todos que la filosofia de trabajo de Aeroexpresos Ejecutivos es la siguiente un bus tiene un tiempo de vida de 5 años en la empresa, lamantablemente por los problemas economicos del pais en cuanto a renovacion de flota este periodo se ha extendido es decir estos buses salen de AE por cumplir su vida util.
El hecho de no poder comprar buses nuevos ha llevado a Aeroexpresos a disminuir sus horas de salida y eso viene pasando desde hace mas o menos 3 años cuando salen los Marcopolo HD.
Simon Querales (2/9/2013 14:34:51) Citar · #12
En mi opinion personal pienso que Aeroexpresos cometio errores por el hecho de mantener una ideologia muy cerrada en cuanto al manejo de su ideologia como empresa (Solo se compran buses nuevos) esta crisis economica no es nueva llevamos 5 años en esto y durante los años 2008-2011 hubieron alternativas muy muy limitadas para mejorar la flota las cuales Aeroexpresos poco aprovecho.
La flota de buses dd de Aeroexpresos en edad promedio era una de las mas viejas por ser pioneros es decir los primeros en comprar dd en este caso los 8 carros recientemente vendidos año 2002 en ese aspecto Aeroexpresos descuido mucho.
Lamentablemente empresas como Occidente Flamingo etc etc por problemas causados por la misma economia tuvieron que vender buses dd inclusive vehiculos años 2007-2008 I shift para ser mas exactos, vino la crisis Camargui en donde salieron los panoramicos dd 1001-1010.
Aeroexpresos por su solidez como empresa gracias a su target de pasejeros frecuentes fijos, pudo aprovecharse de todas estas dificultades
Luis Figuera (2/9/2013 14:48:41) Citar · #13
Que lastima, disminuye la fuerza de una de las empresa MODELO del transporte extraurbano!.
J. Carlos Gámez (2/9/2013 15:52:25) Citar · #14
Carlos Salcedo
Hay Unos Que Dicen Que Posiblemente AE Incorporará Nueva Flota Con Buses Que Les Permitirán Adquirir y Según Serán BUSSCAR BUSSTAR DD
De donde salen esos rumores? Nunca lo había escuchado, sin mencionar que es descabellado.-
Simon Querales
esta crisis economica no es nueva llevamos 5 años en esto y durante los años 2008-2011 hubieron alternativas muy muy limitadas para mejorar la flota las cuales Aeroexpresos poco aprovecho.
A lo mejor AeroExpresos tenía sus esperanzas en las elecciones del 7O...
Simon Querales (2/9/2013 17:56:47) Citar · #15
Juan Carlos Gamez
Independientemente de querer un cambio en la politica de este pais, creo que uno debe avanzar sea quien sea el que gobierne a este pais, obviamente en estos momentos es dificil hablar de inversion mas sin embargo Aeroexpresos Ejecutivos es una gran empresa y debe orientarse mas a consolidarse como empresa mas aun en estos momentos.
Imaginate como estaria Aeroexpresos con esos 10 panoramicos ex camargui, con los i shift que al final no compro peli por citar algunos ejemplos, aparte de eso hubiesen comprado 10 Marcopolo Paradiso 1200 Intercar estuviesen bastante comodos de pana
carlos rodriguez (2/9/2013 23:24:44) Citar · #16
señores hoy en la presa en el diario ultimas noticias en su pagina 20 salen unas declaraciones de un señor que se hace llamar felix jaramillo presidente y vocero de la sociedad civil que agrupa a mas de 680 organizaciones de transporte de todo el país.señalo que el proyecto prevee la compra de al menos 2 mil 500 unidades (autobuses,busetas,camiones de diferentes capacidad y rusticos) que llegaran al pais este mismo año. la industia nacional esta en pleno crecimiento, pero no aun no tienen la capacidad para cubrir la demandad, por lo que apelamos a ensambladoras de paises vecinos como argentina,brasil,ecuador,colombia,ecuador,mexico y tambien los acuerdos con china. el proyecto, que incluye otras facetas, ya fue presentado al viceministro de transporte, jose luis bernardo, quien se comprometio a analizar la propuesta, cuya ejecucion requiere de dos condiciones especiales: la entrega de premisos y licencias de importacion para la copras de las unidades y la exoneracion de impuestos a fin de que los costos sean
carlos rodriguez (2/9/2013 23:58:34) Citar · #17
sigue diciendo el señor jaramillo que esta iniciativa busca subsanar parte del déficit de vehículos de transporte publico y de carga que existe en el país, ademas de la sustitución del parque actual calculado en 50 mil unidades, 40% de las cuales cumplieron ya su vida útil y debieron haber sido sacadas. bueno amigos esperemos que todo esto sea de cierto, como dicen por allí amanecerá y veremos.
Alvaro Palencia (3/9/2013 03:03:45) Citar · #18
carlos rodriguez
Tenemos aproximadamente mas de 4 años en lo mismo y aun no vemos el mínimo esfuerzo por parte del Estado para otorgar los permisos para traer las unidades!!!
jose Goncalves (23/9/2013 02:14:30) Citar · #19
espero que no me reganen pero quien quite si el gobierno dio permiso pero solo para buses chinos como estos http://venebuses.com/foto/35234/empresa/ y ya saben peor es nada
freiyer torres (23/9/2013 11:00:45) Citar · #20
jose Goncalves
pero si fueran buses de larga distancia no creo que sea ese modelo precisamente creo que yutong tiene modelos mas grandes para rutas mas largas...
jose goncalves (23/9/2013 15:36:12) Citar · #21
freiyer torres
Si es verdad eso hay un modelo mas grande