AUTOBUS EN LA FOTO
| Empresa: | Expresos Occidente |
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| Número: | 046 |
| Carroc.: | Marcopolo Paradiso G6 1800DD |
| Chasis: | Scania K360 |
| Lugar: | Anaco-Anzoátegui |
| Autor: | J. Carlos Gámez |
Contexto:
| Fecha de envío de la foto: | 19/11/2009 17:26:17 | 9836 visitas |  22 comentarios |  Denunciar foto |
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Comentarios sobre la foto
francisco (19/12/2009 21:03:41) Citar · #1
en este bus viaje para puerto ordaz esta bien cuidado y es bien comodo
fco (5/3/2010 16:44:49) Citar · #2
en este bus viaje de mcbo a pto ordaz fue un viaje largo de 24 horas
Alvin Rondon (20/11/2013 20:07:04) Citar · #4
Lean eso.-
http://www.lanacion.com.v...as-condiciones/
José Mora (20/11/2013 20:53:37) Citar · #5
Alvin Rondon
Muy cierto lo que dijo el Sr Ender Moreno en ese articulo.
Alvin Rondon (21/11/2013 00:47:36) Citar · #6
José Mora
lo que me dijo loco fue de 300 unidades ahora con 160 la cosa esta mal.!
José Mora (21/11/2013 11:43:32) Citar · #7
Alvin Rondon
Es que no es solo Occidente es en todo el transporte publico en general. Todo esta caro y ya esta insostenible mantener una unidad de este calibre. En San Cristobal usted veia a las 5.30pm a 6.30pm hasta 6 y 7 carros cargando a la vez actualmente usted ve uno o dos como maximo. La semana pasada estuve en el terminal y para mi sorpresa vi solo un Occidente cargando y era busscama el control 156. Los llanos que sacaba 27 carros diarios del terminal de San Cristobal a lo sumo sacan 10 o 12 y creo que estoy exagerando. La cosa esta dificil como dice en el articulo las unidades ya estan pasando factura estan muy cansadas y para rematar no se consiguen repuestos.
J. Carlos Gámez (21/11/2013 14:11:38) Citar · #8
Alvin Rondon
lo que me dijo loco fue de 300 unidades ahora con 160 la cosa esta mal.!
Siempre supuse que Occidente era la mas grande de Venezuela con mas de 500 doble piso hasta que Pablo me bajo a la realidad hace semanas atrás y me había comentado de ese problema, menos de 200 DD!
Alvin Rondon (21/11/2013 19:38:35) Citar · #9
José Mora
J. Carlos Gámez
hay dice el Sr. Moreno que hubo un convenio con el gobierno de unas unidades y no se dio acaso fue de los yutong.?
Carlos Salcedo (21/11/2013 21:11:45) Citar · #10
Es Que No Hace Falta Leer Un Artículo Para Saber La Problemática Presente, Día a Día Vemos Buses Accidentados, Chocados o Involucrados En Accidentes, Que Poco a Poco Son Desincorporados o En Su Efecto Repotenciados, Pero Cuanto Duran? Menos Tiempo Del Estipulado o Puedan Creer, Lo Cierto Es Que Esta Situación Es Grave, Más De Lo Que Cualquiera Se Imaginan, Aquí Están Presionando a Expresos Occidente y Los Llanos a Cumplir Horarios, A Expresos San Cristobal y Aerovías Les Suspendieron La Concesión, Occidente y Los Llanos Operan a Medias, Ah Sin Contar Que Expresos Del Mar Iba a Reaperturar Su Taquilla, Pero Esta Advertida De Negarle la Concesión Porque No Hay Buses, Es Crítico Lo Que Esta Sucediendo..!!
Alfredo Montes de Oca (22/11/2013 22:20:08) Citar · #11
Y lo peor es que no hay una solución definitiva. Pero lamentablemente eso el público en general no lo comprende, la mayoría solo critica por lo que ve sin saber la realidad, y critica queriendo soluciones pero sin querer ser parte de la misma (es decir, que el cachicamo trabaje pa' la lapa)
luis soto (23/11/2013 00:25:29) Citar · #12
totalmente cierto los comentarios señores!! la situacion se esta tornando critica!! hace unos dias escuche a unos compañeros de trabajo hablando mal de los transportistas pero en especial de los propietarios de los buses tipo dd,hablaban sin saber la realidad dicen que estas personas ganan cantidades descomunales de dinero y yo les pregunte si sabian el costo de los cauchos de estas maquinas,se quedaron MUDOS!!! les baje los humos con la informacion que obtengo de esta pagina y por cierto muy util para callar a personas que hablan sin conocer la realidad del transporte saludos a todos realizan un gran trabajo con esta pagina
Marcos Pichardo (23/11/2013 00:50:05) Citar · #13
Alvin Rondon
Recuerda que esas son solo "negociaciones" entre el gobierno y los transportistas, todavia falta mucho que "deshojar de esa margarita" que son los buses yutong para rutas interurbanas
Rolando vivas (3/8/2014 22:56:36) Citar · #14
y EOCA sigue quedándose sin unidades, en lo que va de año ya eh contado como 5-7 doble pisos en venta y unos tres sencillos, la cosa sigue grave
Rolando vivas (5/8/2014 14:33:49) Citar · #16
José Mora
en este momento están en venta el 076, 185, 105 y 178
eduardo pereira (5/8/2014 19:08:42) Citar · #17
Pero están en venta por que van a comprar nuevas o por que ya no es negocio tener unidades en el transporte publico
juan carlos humbria prada (5/8/2014 20:41:24) Citar · #18
la situacion de hoy en dia es preocupante desde hace un año me estoy dando cuenta que las empresas autobuseras no tienen autobuses y para mantener a estas unidades los repuestos son originales nada que ver genricos y mucho menos adaptaciones mas rapido se dañan los autobuses. me quedo con los años 90 porque las empresas compraban autobuses nuevos asi fuera sueco brasileros y los autobuses alemanes se mantenian en las empresas los reconstruian era que habia mas facilidad de conseguir los repuestos, hoy en dia autobuses de cuatro cinco seis años dañados le montan motores que no son de ellos claro por no para los buses eso no sirve esto es debido que no tienen los dolares pa comprarlos y para repotenciar las flotas autobuseras por nuevas no de esos chinos, los suecos brasileros alemanes que esos si son los pioneros en el transporte de pasajeros son de calidad y de vanguardia como toda la vida ha sido no culpo a las empresas autobuseras estan trabajando con las unas estos cuanto digusto pasaran no esto esta mal
Rolando vivas (5/8/2014 22:00:35) Citar · #19
eduardo pereira
yo creo que es porque como esta la situación ahorita es casi imposible mantener un bus y los dueños les toca hacer maromas para poder medio mantenerlos
luis panqueba (16/6/2018 21:26:35) Citar · #20
yo maneje mucho tiempo este bus nuevo de paquete