Comentarios sobre la foto
J. Carlos Gámez (28/11/2010 14:20:00) Citar · #1
Y no solo eso Pablo, si no que este Irizar es made in Spain, dejame felicitarte porque has obtenido fotos que son un verdadero lomito, este bus lo cazo Joseba en Caracas y desde ahi no he podido verlo de nuevo.
Alfredo Montes de Oca (28/11/2010 15:43:11) Citar · #2
Buena foto Pablo. Voy a tratar de buscar cual es el chasis
Juan Ascencao (28/11/2010 15:58:38) Citar · #3
y es chasis VOLVO B12B
Alvaro Palencia (28/11/2010 16:42:25) Citar · #4
Me imagino que el chasis es Volvo como dice Juan, pero debieron cambiarle el motor a un Iveco Tector!
José Mora (28/11/2010 17:09:15) Citar · #5
Segun tengo entendido esa unidad toda el tiempo a tenido motor IVECO siempre lo he visto en la UNIVERSIDAD DEL TÀCHIRA \"UNET\"
Alfredo Montes de Oca (28/11/2010 17:21:10) Citar · #6
Yo pienso que el chasis puede ser Iveco EuroRider C35, igual sigo revisando a ver
ALEJANDRO CURVELO (28/11/2010 17:46:32) Citar · #7
Ese carro lo vi una ves en el hotel rasil creo que se llama asi , de puerto ordaz y el chofer me dijo que era motor iveco.....
sabino lares (28/11/2010 18:40:03) Citar · #8
esto ya no es muy extraño porque en la encarnacion BARLOVENTO hay uno que le montaron un macak 315
J. Carlos Gámez (28/11/2010 18:54:00) Citar · #9
esto ya no es muy extraño porque en la encarnacion BARLOVENTO hay uno que le montaron un macak 315
Pero como ya dije este Irizar vino desde España en un convenio de la Universidad del Táchira con NOSEQUIEN en España, lo se porque tambien tienen como otras 2 marcas de buses españoles, creo que un Ugarte es uno de ellos, me falta una marca
Luis Figuera (28/11/2010 22:44:32) Citar · #10
Hey muchachos siendo este un Irizar Europeo, su denominacion no vendria a ser 370, esa es la usada para los fabricados en Brasil, sino 12.37, tambien concuerdo con lo del chasis Iveco Eurorider C35.
J. Carlos Gámez (29/11/2010 00:34:41) Citar · #11
Hey muchachos siendo este un Irizar Europeo, su denominacion no vendria a ser 370, esa es la usada para los fabricados en Brasil, sino 12.37, tambien concuerdo con lo del chasis Iveco Eurorider C35.
Muchas gracias Luis, ya fueron agregados los modelos y editados los datos. Deduzco que 12 metros de largo y 37 por 3.10mts de alto...
Joseba Mendoza (29/11/2010 10:53:11) Citar · #12
Como dice Gámez, este Irizar es Made In Spain, son DOS, ambos de la Universidad del Táchira y originales de planta con chasis Iveco Eurorider 35. Está igualito que la última vez que lo vi y fotografié por allá en el 2001.
Luis Figuera (8/1/2011 20:43:55) Citar · #13
J. Carlos Gámez
creo que un Ugarte es uno de ellos,
Mmm... http://img453.imageshack.us/img453/4589/rutaunet14xok3.jpg http://img254.imageshack.us/img254/6875/rutaunet11xya9.jpg http://img249.imageshack.us/img249/5250/rutaunet10xwr2.jpg Un Ugarte CX Elite el otro es un minibus que no conozco http://img254.imageshack.us/img254/4886/rutaunet13xgh6.jpg
Alvaro Palencia (9/1/2011 16:59:07) Citar · #14
El minibus se que lo he visto y se que es de carrocería nacional!
leyvi jose (29/1/2011 03:41:48) Citar · #15
aero expresos ejecutivos tubo o aun los tienen muchos de esos irisar eran de color plata y de rallas rojas
marvin (29/1/2011 12:54:24) Citar · #16
aun los tienen pero la mayoria esta cubriendo la parte de turismo y servicio privado.
Freddy Salas (20/4/2011 19:21:20) Citar · #17
Este carro no debe tener mucho recorrido siempre se la pasa parado en el estacionamiento de la universidad junto con otro bus q ellos tienen
Rolando vivas (23/2/2015 23:14:53) Citar · #18
Joseba Mendoza
son DOS, ambos de la Universidad del Táchira
me entero que son dos, siempre pensé que era uno solo
José Félix Rivas Caballero (25/2/2015 22:24:40) Citar · #19
Rolando vivas
5 años despues viendo el comentario de Joseba Mendoza es que me entero, ambos deben estar bien conservados al no tener la rosca que se le daria siendo un expreso, y de paso, ambos son hijos unicos, los unicos Irizar traidos directamente de Ormaitztegui y con el chasis de paso, quizá estos buses hayan llegado antes de que abriera Irizar Brasil en el año 1998.
Rolando vivas (25/2/2015 22:43:51) Citar · #20
José Félix Rivas Caballero
ambos deben estar bien conservados
pues fijate que unos de estos sigue igual que como en esta foto con algunas partes llenas como de corrosión o marcas, y uno tenia un vidrio roto pero aun así a veces los usan porque los mueven de lugar
Freddy Salas (27/2/2015 02:06:37) Citar · #21
José Félix Rivas Caballero
Rolando vivas
Saludos, el que esta ahorita estacionado en la universidad creo que es este mismo, lo pintaron de blanco y no tiene rotulados, solo le falta el vidrio trasero, tenia la puerta del copiloto dañada pero creo que se la repararon tambien