AUTOBUS EN LA FOTO
| Empresa: | DC - A.C. de Transporte Roosevelt |
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| Número: | 078 |
| Carroc.: | Encava E-NT610 Generación 2011 |
| Chasis: | Encava Isuzu Serie 600 |
| Lugar: | Santa Teresa del Tuy-Miranda |
| Autor: | Jesús Valero |
| 05-06-2014 | |
Contexto:
| Fecha de envío de la foto: | 16/6/2014 16:55:11 | 3161 visitas |  13 comentarios |  Denunciar foto |
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Comentarios sobre la foto
Jhon Rojas (16/6/2014 20:27:01) Citar · #1
Es el segundo que veo sin su accesorio original de su falda, por qué?
Ricardo Ugas (16/6/2014 23:56:44) Citar · #2
Ya me prengutaba que porque se ve raro, aqui la diferencia http://venebuses.com/foto/11786/carroceria/
Ben Jose (17/6/2014 09:13:52) Citar · #3
con razon tambien lo veia extraño , por cierto sin esa goma tambien venian los fanabus customer , los que la tenian eran una adaptacion , pero el carro se ve bien asi a mi modo de ver
Yojar Henriquez (17/6/2014 12:25:02) Citar · #4
Jhon Rojas
Ricardo Ugas
Ben Jose Por lo que se ve fue que colocaron la lamina corrida hasta abajo mientras que cuando tenia la goma era porque llegaba hasta ahí y luego ponían la otra lamina para el faldón, ahora el detalle esta cuando los coquen por esa zona van a tener que cambiar toda la lamina completa para realizar un buen trabajo y se vea lo mas original posible.
Jhon Rojas (17/6/2014 12:48:13) Citar · #5
Lo prefiero mil veces con su goma negra, le resta mucha elegancia.
Alexander Maldonado (17/6/2014 15:16:28) Citar · #6
Asi hay uno en la Don Augusto Malave
Yojar Henriquez (17/6/2014 15:57:22) Citar · #7
Jhon Rojas
De acuerdo con usted. demasiado simplon, es mas parece que fuese salido de un taller y no de un fabrica.
Luis Figuera (17/6/2014 18:52:30) Citar · #8
"Raro" que Encava no haya hecho eso desde el modelo nuevo... la tendencia hoy es a eliminarlo o disminuirlo, para que los que quieran poner sus temas o eslogans lo hagan mas facil y con mas espacio, por ejemplo veanse los buses brasileños, que casi todos tienen es la linea de separacion entre laminas, sus diseñadores eliminaron esa goma (Area de pasajeros / Area mecanica de chasis).
Alvin Rondon (17/6/2014 23:17:37) Citar · #9
parece transformado.
Alvin Rondon (17/6/2014 23:17:45) Citar · #10
sin la goma negra.
Jesus Valero (18/6/2014 02:22:21) Citar · #11
Estes es new de paquete ya esta en taller para retoques
miguel villanueva (21/6/2014 11:19:32) Citar · #12
Por lo que se ve fue que colocaron la lamina corrida hasta abajo mientras que cuando tenia la goma era porque llegaba hasta ahí y luego ponían la otra lamina para el faldón, ahora el detalle esta cuando los coquen por esa zona van a tener que cambiar toda la lamina completa para realizar un buen trabajo y se vea lo mas original posible.
mi pana los encavas comenzaron a salir con la lamina corrida hasta abajo en el año 2000
José Mora (22/6/2014 08:55:51) Citar · #13
Pero se ve que tiene division en sus laterales. Eso quiere decir que con la eliminación de su platina y colocar el fandon completo de arriba hasta abajo es una mejora para encava? En mi opinión lo estan haciendo es para ahorrar costos por los constantes ahogos económicos y escases de materia prima.