AUTOBUS EN LA FOTO
| Empresa: | Bus Mérida |
|---|---|
| Número: | 100 |
| Carroc.: | Yutong ZK6118HGA |
| Chasis: | Cummins ISLe 290Hp |
| Lugar: | El Vigía-Mérida |
| Autor: | Leonardo Saturno |
| 10-01-2015 | |
Contexto:
| Fecha de envío de la foto: | 12/1/2015 20:22:24 | 4508 visitas |  26 comentarios |  Denunciar foto |
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Comentarios sobre la foto
leyvi barragan (13/1/2015 15:37:30) Citar · #1
iguales alos de maracaibo
J. Carlos Gámez (13/1/2015 18:35:37) Citar · #2
Deberíamos crear una opción de carrocería aparte para separar los buses a gas de los a gasoil, que dicen? Así para cuando toque buscar una foto no sea tan difícil.
Edgardo González (13/1/2015 21:04:53) Citar · #3
No sería mala idea, pudiera ser Yutong ZK6118HGA GNC o algo así
Mis saludos de enero
José Félix Rivas Caballero (14/1/2015 00:26:08) Citar · #4
J. Carlos Gámez
Edgardo González
Estoy de acuerdo, pues aqui me ha tocado fotear algunos TransMonagas y en principio me confundia con el chasis como tal pues los de aqui son de GNV
Luis Figuera (14/1/2015 01:43:31) Citar · #5
José Félix Rivas Caballero
hablando del TransMonagas hoy vi un par de ellos en la Av. Urdaneta, tienen un rotulado que los distingue.
J. Carlos Gámez
Edgardo González
Ta buena la idea, la apoyo.
J. Carlos Gámez (14/1/2015 15:03:19) Citar · #6
José Félix Rivas Caballero
Edgardo González
Luis Figuera
Saludos, ya fue agregada la opción de carrocería ZK6118HGA GNC
José Félix Rivas Caballero (15/1/2015 02:27:31) Citar · #7
Saludos Luis Figuera, en efecto, ese par es de un lote de una quincena de unidades que vienen al sistema de aqui en Monagas que por cierto anda en merma pues en el Estadio Monumental hay mas de 30 buses parados, 6 o 7 de ellos totalmente inservibles, en su momento cuando tenga tiempo tratare de hacer unas tomas en el estadio para mostrarles el garaje de esta empresa.
J. Carlos Gámez
Gracias por el dato, ya modifique mis registros de los Yutong del Transmonagas, todos a GNC!
J. Carlos Gámez (15/1/2015 13:24:03) Citar · #8
José Félix Rivas Caballero
hay mas de 30 buses parados, 6 o 7 de ellos totalmente inservibles,
Si vieras los de Anaco, Barcelona y en el terminal de Cantaura hay uno que se ve como los escarabajos cuando lo comienzan a atacar las hormigas! Una verdadera lástima!
Jesus Gonzalez (15/1/2015 13:43:23) Citar · #9
saludos leyvi barragan J. Carlos Gámez Edgardo González José Félix Rivas Caballero Luis Figuera No son las unicas partes donde quedan si. Aqui en margarita tambien quedan arrumados en el garage del Busmargarita para perderse. Igualmente vienen 15 aproximadamente pra sustituir esos que ya estan fuera de circulacion--
freiyer torres (15/1/2015 15:22:24) Citar · #10
Es una verdadera lastima lo de esos sistemas que tienen sus buses asi; aqui en lara con el TRANSBARCA puedo decir es el mejor sistema superficial de venezuela aparte de el trolmerida los yutong estan impecables y he podido presenciar como son efectivos con el mantenimiento de los mismos... PD:ayer dia de la divina pastora sacaron varios neoplan
diego martinez (15/1/2015 20:29:53) Citar · #11
y el tranzoategui o BUS ANZ xq están sacando todos aquellas unidades que estaban cuando comensaron poco a poco estan saliendo del taller del mptt en barcelona solo algunos no se salvaron xq los agarraron para sarvarle la vida a los otros
José Félix Rivas Caballero (16/1/2015 11:56:02) Citar · #12
freiyer torres
No olvides los Metrobus que como es bien sabido, TODAS sus unidades las han mantenido como tacitas de plata. Y los Transbolivar que hace poco estuve en Puerto Ordaz y tienen buen material conservado en la ruta PZO-CBL
J. Carlos Gámez
Por los vientos que soplan, estas flotas de Yutong estan siguiendo el mismo camino que los Marcopolo g6 1200 de SITSSA, una lastima siendo buses que apenas lo que tienen son entre 1@3 años.
Jesus Gonzalez
Y eso que esos BusMargarita son creo hasta mas nuevos que los BusAnz, TransMO
Jesus gonzalez (16/1/2015 13:03:45) Citar · #13
Saludos José Félix Rivas Caballero es correcto ya el mismo dia que los entragaron dos se llevaron sus rayones al pasar muy pegados de unos carros estacionados y uno la voladura del retrovisor.. jejeje.. asi es..
J. Carlos Gámez (16/1/2015 13:08:54) Citar · #14
freiyer torres
ayer dia de la divina pastora sacaron varios neoplan
Sabrás si los Neoplan están activos hoy en día o solo por la contingencia?
José Félix Rivas Caballero
estas flotas de Yutong estan siguiendo el mismo camino que los Marcopolo g6 1200 de SITSSA,
Diego Arria pudo haber hecho lo que hizo con los Ikarus y Leyland pero esta gente se pasó!
o olvides los Metrobus que como es bien sabido, TODAS sus unidades las han mantenido como tacitas de plata.
Ese comentario está sujeto a confirmación de parte del Metrobusologo mayor Montes de Oca por que leí en Twitter que en La Paz hay unidades Yutong paradas por repuestos.
freiyer torres (16/1/2015 14:57:57) Citar · #15
J. Carlos Gámez
No hermano no creo que esten activos creo que los sacan solamente cuando hay este tipo de eventos o cuando hay paro de transporte en barquisimeto sin embargo no me extrañaria que los empiecen a sacarlos con mas regularidad ya que a pesar de que hace poco llegaron varios buses nuevos los pusieron en rutas alimentadoras y hacen falta mas en la lineas principales.
Rolando vivas (16/1/2015 17:01:23) Citar · #16
J. Carlos Gámez
José Félix Rivas Caballero
freiyer torres
aquí los bus tachira las unidades se han mantenido muy bien, si revisan su cuenta en twitter podrán ver que hasta tienen un canal en youtube para informar noticias de la empresa, el gobernador vielma mora ah mostrado su apoyo a la empresa incoporando recientemente otros 15 yutong para reforzar la recien puesta en funcionamiento RUTA C y D, y a los pasajeros también les ah agradado bastante la empresa ya que sus rutas son bastante buenas ya mas que todo pasan por avenidas principales que rodean la ciudad, el centro y algunas zonas de la parte alta, y la calidad de cuidado de las unidades ni se diga son unos burritos trabajando
Alfredo Montes de Oca (16/1/2015 22:53:52) Citar · #17
José Félix Rivas Caballero
los Metrobus que como es bien sabido, TODAS sus unidades las han mantenido como tacitas de plata
J. Carlos Gámez
Ese comentario está sujeto a confirmación de parte del Metrobusologo mayor Montes de Oca por que leí en Twitter que en La Paz hay unidades Yutong paradas por repuestos
Confirmo que hay algunos Yutong parados, la mayoría es por mantenimiento correctivo y algunos por repuestos (más que todo reponer ventanas rotas) y por colisiones, pero el tiro no va tan grave en La Paz como si pasa en el TDO, si saben a que me refiero
José Félix Rivas Caballero (18/1/2015 00:14:09) Citar · #18
J. Carlos Gámez
Saludos mi pana, creo que lo de los Ikarus segun me dijeron que esos buses no salieron naaaaada buenos, a diferencia de esta actual que ciertamente hablamos de unos muy buenos buses como esos G6 1200 con un gran chasis como el Scania K-420.
Alfredo Montes de Oca
Saludos mi pana, realmente cuando fui a Caracas en agosto, me di cuenta que por la autopista que viene de Caricuao cerca de Mamera hay un garaje donde habian varias Yutong y Busscar Urbanuss Pluss y el Marcopolo Torino G4 ,que al parecer alli es donde se les hace mantenimiento preventivo, aunque quedo con la duda si ese es una especie de garaje para los Metrobus de la ruta 731.
Edgardo González (18/1/2015 02:16:23) Citar · #19
José Félix Rivas Caballero
Buuueeehhh, no es que los Ikarus eran malos como dicen, de hecho, aunque muuyy pocos, todavía ruedan en algunos países de Europa de éste, Medio Oriente y países de la antigua Unión Soviética; en Hungría algunos fueron repotenciados por decirlo así, ya que además de ser fabricado allí, también son un ícono en dicho país
Lo que ocurrió aquí, es que no se le dio el debido mantenimiento, sin mencionar la falta de repuestos, tal como pasó con los Leyland National
En cuanto al garaje que se encuentra a las afueras de Caricuao, hasta donde se, no es para mantenimiento, aunque no te se decir si aprovechan y guardan los rodantes para la 731, pero si te puedo decir, que allí se encuentran estacionados en su mayoría, si no es que son todos, los rodantes inoperativos o inactivos o retirados de servicio en su mayoría; de hecho, he publicado unas fotos de algunos cuando se los estaban llevando para dicho garaje
Mis saludos de los sábados
Jose Felix Rivas Caballero (19/1/2015 10:48:17) Citar · #20
Edgardo González
Saludos desde La Ciudad Distinta mi pana, gracias por el dato! Ciertamente los Sitssa siguieron esa mala estela de los Ikarus y Leyland.
PD: Respecto al garaje, se ve que no tenia para el entonces mucho tiempo, pues fui en enero de 2014 y no estaba, y en agosto que volvi a ir y ya lo habian instalado alli. Con razon vi en una ocasion un Yutong de la 731 que la OTS manifesto que estaba recalentado y que iba a mantenimiento, pense que lo llevaba era a La Paz pero ya me di cuenta que era alli en ese que esta saliendo de Caricuao
J. Carlos Gámez (20/1/2015 22:42:09) Citar · #21
Jose Felix Rivas Caballero
Cuando hice mi comentario lo hacía por el sonado caso de corrupción en el que se vio involucrado Diego Arria por la compra de los Ikarus y Leyland, imagínate los chavistas hacen bulla por 500 buses que se compraron en unas no claras condiciones pero se callan por el gran lote de Yutong que han ingresado al país, a eso me refería.
http://www.aporrea.org/contraloria/a134025.html
Leyvi Barragan (20/1/2015 23:11:28) Citar · #22
Los de maracaibo aun están nuevos es mas andan lento no los corren es mas los conductores se pasan de ladillas con eso de que cuiden la unidad no comer dentro hasta una ves regañaron a una sra x manipular las rejillas del aire acondicionado
Luis Figuera (28/1/2015 23:47:22) Citar · #23
Jose Felix Rivas Caballero
Los Ikarus en si no eran malos, de hecho hasta el 2000 - 2002 estuvieron trabajando entre Carayaca y Catia La Mar, yo de hecho vi uno por alla en el 97 que todavia funcionaba porque lo veia desde mi liceo y cada dia lo tenian en un lugar distinto en su garage cerca de Coopercentro aqui en Caracas, lo que daño su reputacion fue el triste accidente con el niño Otamendi, lo que automaticamente fue su despedida de el IMTC, por lo menos en el servicio regular (fue usado como transporte oficial en los Panamericanos del 83) siguio trabajando en otras rutas en empresas privadas como la gente de la Circunvalacion 5/Colectivos Casalta, Colectivos Carayaca entre otras (que por cierto, esos 800 buses Ikarus eran para las empresas privadas en principio, pero por alguna razon pararon en Inversionistas del Transporte que se los puso primero al IMTC).
Josè Fèlix Rivas Caballero (31/1/2015 02:30:29) Citar · #24
Luis Figuera
Justamente hoy me comentaron que aqui en Maturin hubo un lote de esos buses Ikarus, y si, el comentario que coloco J. Carlos Gámez me motivo a leer e indagar al respecto y en si, la reputacion de esos buses se vino a pique por el niño Otamendi que cayo del piso del bus que segun los reportes de la epoca (año 1976) era de un material de una calidad muy inferior y pesima, y me comentaron también que fueron mas accidentes de ese tipo con otras personas que cayeron del piso y fueron apisonados por el autobus. Esto motivó al arrume de esos buses y me imagino que al volver al ruedo tuvieron que adaptarle otro piso que se yo. Me imagino que a otros sitios de Venezuela pararon esos buses pues fue un lote de 4000 buses (2000 Leyland y 2000 Ikarus hungaros), por eso vimos aquellas fotos que publico Curvelo en Bolivar de los "esqueletos" de esos buses alla.