Comentarios sobre la foto
Luis Figuera (20/1/2015 16:29:55) Citar · #1
Detalle interesante: ese rin NUNCA lo habia visto en otro bus ni camion.
Edgardo González (20/1/2015 19:29:26) Citar · #2
No se pero creo haberlo visto en el 109 y 209 de Autobuses de Antímano, no recuerdo en éstos momentos si otro de sus carros lo tenía, pero sino era igual, por lo menos muy parecido
Mis saludos de los martes
J. Carlos Gámez (20/1/2015 21:58:19) Citar · #3
El bus de atrás es un Marcopolo?
Luis Figuera (21/1/2015 05:06:57) Citar · #4
J. Carlos Gámez
Al fondo y a la derecha. http://venebuses.com/foto/58367/ http://venebuses.com/foto/2677/
Carlos Giani (21/1/2015 05:52:07) Citar · #5
!Que tristeza me da el archivo donde se encuentra esta foto! Son los últimos restos de lo que se inició como la excelente línea "Autobuses Chapellín". Había 5 Blue Bird a gasolina (N° 43 hasta 47), luego repotenciados con M.A.N., los cuales junto con un Mack-Ciferal fueron las últimas adquisiciones de lo que podríamos llamar la "flota original". El Wayne que se ve en un par de fotos (motor M.A.N.), junto con varios Reo-Superior y MB317 surgen en el proceso de renovación de la flota, siendo los White-trompa los primeros en desaparecer de Caracas (aparentemente siquieron sirviendo en el interior del país).
J. Carlos Gámez (21/1/2015 11:04:53) Citar · #6
Luis Figuera
Wow muchas gracias! A veces se torna engorroso encontrar una foto en Venebuses.
jose luis ruz garcia (24/5/2019 12:25:44) Citar · #7
lo unico que no me gusto de esos blue bird fueron los rines , por que los rines verdaderos son los rines de artiyeria,,, no los rines de campana , los rines de campana son los de mercedes benz
Carlos Fernández (26/5/2019 00:38:24) Citar · #8
jose luis ruz garcia
Sí, pues es engorroso ver ciertas modificaciones en ciertas unidades, aunque en el caso del el autobús de la foto no desentona tanto, para nosotros los fanáticos de este hobby, era algo dramático ver como por ejemplo Autobuses La Vega C.A. modificaba sus unidades, (por citar un ejemplo) como cambiar a los Blue Bird los motores Cummins por Scania D8, también se da el caso de usar el rin delantero de campana y el trasero de artillería y viceversa, pues era cuestión de cada empresa, saludos amigo!!!