Comentarios sobre la foto
Edgardo González (24/6/2015 11:26:06) Citar · #1
Sin duda bien pero bien chevere quedó, calidad Jet a-1, Baunisan fue una de esas compañías bien particulares en la ciudad
Felicitaciones una vez mas por tan excelente trabajo
Mis saludos amarillos
Luis Caldeira.. (24/6/2015 13:34:02) Citar · #2
Que belleza de miniatura..!!
Carlos Fernandez (1/7/2015 23:27:48) Citar · #3
Rafael Aular L.
Aqui como prometi la lista de Autobuses Baunisan C.A. (20 unidades) con las que comenzaron en 1970:
N° 1 - Chasis Reo A-475 - carrocería Superior - motor Cummnis
N° 2 - Chasis Reo A-475 - carrocería Superior - motor Cummins
N° 3 - Chasis Reo A-475 - carrocería Superior - motor Cummnis
N° 4 - Chasis Reo A-475 - carrocería Superior - motor Cummins
N° 5 - Chasis Titan - carrocería Titan Ensamblaje Superior T-52 - motor Mack
N° 6 - Chasis Titan- carrocería Titan Ensamblaje Superior T-52 - motor Mack
N° 7 - Chasis Titan - carrocería Titan Ensamblaje Superior T-52 - motor Mack
N° 8 - Chasis Mack - carrocería Thomas - motor
N° 9 - Chasis Mack - Carroceria Thomas - Motor
N°10 Chasis Reo A-475 - carrocería Superior - motor Cummnis
N°11 Chasis Reo A-475 - carrocería Superior - motor Cummnis
N°12 Chasis Reo A-475 - carrocería Superior - motor M.A.N
N°13 Chasis Reo A-475 - carrocería Superior - motor Cummnis
N°14 Chasis Reo A-475 - carrocería Superior - motor Cummnis
N°15 Chasis Reo A-475 - carroce
Carlos Fernandez (25/8/2015 14:10:22) Citar · #4
Edgardo González
Tan particular fue esta compañia, amigo, que yo creo que en toda CARACAS, nunca vi un Reo Superior motor M.A.N con doble cañon, solo esta compañia tenia este especimen, saludos.
Edgardo González (26/8/2015 10:01:29) Citar · #5
Carlos Fernandez
Creo que o al parecer llegaron a tener un 3er Thomas-Mack, pero salió de circulación antes y si, hasta donde llegué a ver también, solo los Superior-REO con doble cañón los vi únicamente con motor Cummins
¿En que año mas o menos llegaron los o el Bertioga?
Mis saludos de mitad de semana
Carlos Fernandez (26/8/2015 18:24:11) Citar · #6
Edgardo González
Amigo Edgardo, era uno solo, que llego en 1973, el 08, el thomas mack, lo dejaron arrumado, quedando solo 2 en 1974, con el Plan Caracas, venden al Bertioga y vuelve a circular el thomas, a mediados del 84 lo pararon, y se desvalijo, con la pintura del PC rojo, por otro lado, pues SI, el unico Reo Superior motor M.A.N. doble cañon lo tenia Autobuses Baunisan C.A. unico en CCS, curiosamente vino de un Cummins.
Edgardo González (27/8/2015 12:45:23) Citar · #7
Alright, gracias por la información amigo, si llegué a conocer ese Bertioga
Mis saludos de los jueves
Carlos Fernandez (27/8/2015 16:36:32) Citar · #8
Edgardo González
Si, estubo menos de 1 año, creo que era REO, no recuerdo bien, de hecho no llego a ser pintado con el plan caracas, ahorita que me acuerdo, Autobuses Baunisan C.A. en el año de 1975 introdujo en su flota 3 autobuses Titan T-52, el 5,6 y 7, (igual o parecido al 41 de C.A.S.B), saludos.
Edgardo González (27/8/2015 20:05:17) Citar · #9
Si los tuvo compañero, igual a los de CASB, pero el frente en un momento dado era el original, si mal no recuerdo, pero creo que fue o una de la mas particular que tuvo Caracas, de eso no hay dudas
Mis saludos nocturno
Carlos Fernandez (27/8/2015 22:21:18) Citar · #10
Edgardo González
Si mi amigo, principalmente por su flota, por lo menos el 80% de la empresas autobuseras estaban compuestas por Reo, Blue Bird y Mercedez, esta empresa no, tubo reo, si, pero de resto thomas y titan, y bertioga en su momento, saludos.