Comentarios sobre la foto
Alvin Rondon (27/6/2015 23:04:50) Citar · #1
Muy buena esta toma.
Edgardo González (28/6/2015 12:48:13) Citar · #2
Muuuyyy muy buena foto y toma Pablo, quedó de portada
Mis saludos dobles
Christian J. Defex (28/6/2015 12:55:56) Citar · #3
De verdad que quedo muy buena, y de paso 5 autobuses en una sola foto!
Royner Tovar (28/6/2015 22:17:18) Citar · #4
Me gusta mucho esta foto.. Aya se puede 2 Rio Aragua.. (Y) Buena Fto..!!
RAMON CASTILLO (22/5/2020 21:14:34) Citar · #5
BUENAS ESTOS EXPRESOS 1550LD TIENEN EL BAÑO DEBAJO COMO UN DOBLE PISO?
jhonny alfonzo (24/5/2020 21:24:38) Citar · #6
Este carro duro poco en exp-maracaibo
Luis Figuera (31/5/2020 00:51:57) Citar · #7
RAMON CASTILLO
BAÑO DEBAJO COMO UN DOBLE PISO?
Abajo si lo tienen, la diferencia esta en que por lo menos en este modelo en especifico lo tienen en la mitad del bus "integrado" en ese acceso, algo poco comun actualmente en buses LD.
Leonardo EL SATU saturno (5/6/2020 05:19:52) Citar · #8
Buena foto pablito 20 pts .... saludos
PABLO ACEVEDO (5/6/2020 06:27:37) Citar · #9
Leonardo EL SATU saturno
Saludos Satu. Gracias!
jhony tovar (5/6/2020 14:01:40) Citar · #10
que bus
Rolando Vivas (11/6/2020 00:36:06) Citar · #11
Luis Figuera
RAMON CASTILLO
Saludos, recuerden que ese detalle de la puerta central y la posición del baño son detalles que el cliente puede elegir a gusto. En brasil por ejemplo hay una empresa que en su momento adquirió un pequeño lote de unidades 1600 LD G7 sobre chasis Scania y Volvo y estaban configurados igual que este 1550 LD G6 de la foto con la puerta central y el baño en el medio
Luis Figuera (12/6/2020 10:15:04) Citar · #12
Rolando Vivas
Hola Rolando eso es correcto, de hecho en Brasil y otras naciones de nuestro continente el modelo preferido es el basico sin puerta central, pues ahorra espacio para otra butaca y mayor espacio en maletero (bueno, ya con un bus HD tipo Paradiso 1200 hay burda, de ahi para arriba lo es lujo), es detallito ligero hace que esta configuracion sea poco elegida, algo asi como los buses urbanos nacionales de 3 puertas/puerta central.