AUTOBUS EN LA FOTO
| Empresa: | Maquetas y Miniaturas |
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| Número: | 18 Ruta 10 |
| Carroc.: | Talleres Gago Convencional Largo03 |
| Chasis: | Reo C-370 |
| Lugar: | Caracas-Distrito Capital |
| Autor: | Rafael Aular |
| Y sigo soltando fotos engatilladas desde hace meses. Como le comenté a nuestro amigo Carlos Fernández, quien tiene bastantes recuerdos, prometí subir fotos de un REO-SUPERIOR de trompa, réplica de los que tuvo Colectivos VEL-NU, filial de I.C.E.P., en su versión techo nivel simple. Al implantarse la resolución Plan Caracas, los REO de trompa también lo lucieron, pero de manera efímera ya que luego los sacaron de circulación, quedando sólamente los REO chingos de dicha ruta. Como siempre, vuestros valiosos comentarios. B-) | |
Contexto:
| Fecha de envío de la foto: | 30/6/2015 21:15:18 | 4576 visitas |  6 comentarios |  Denunciar foto |
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Comentarios sobre la foto
Carlos Fernandez (1/7/2015 00:39:24) Citar · #1
Rafael Aular L.
A si es amigo Aular, el 18 cuando la ruta tenia 30 carros, luego pasa a tener 15 buses, 8 chingos y 7 de trompa, y si, efectivamente no duraron mucho con este diseño, 1 año y medio maximo, unos choferes que eran unos berdugos, para cargar estos reo de trompa, sobretodo cuando daban la vuelta por detras de la jefatura de antimano, luego le cuento mas anecdotas y la lista de los 15 autobuses de esta ruta, SALUDOS.
Carlos Fernandez (1/7/2015 12:30:38) Citar · #2
Rafael Aular L.
Aqui esta la lista de autobuses de la ruta 10, con 15 carros, cuando se dividieron el en 1973:
N° 1 - Chasis Reo A-475 - carrocería Superior - motor Gold Comet
N° 2 - Chasis Reo A-475 - carrocería Superior - motor Gold Comet
N° 3 - Chasis Reo A-475 - carrocería Superior - motor Gold Comet
N° 4 - Chasis Reo A-475 - carrocería Superior - motor Gold Comet
N° 5 - Chasis Reo A-475 - carrocería Superior - motor Gold Comet
N° 6 - Chasis Reo A-475 - carrocería Superior - motor Gold Comet
N° 7 - Chasis Reo A-475 - carrocería Superior - motor Gold Comet
N° 8 - Chasis Reo A-475 - carrocería Superior - motor Gold Comet
N° 9 - Chasis Reo C-370 - carrocería Superior - motor Gold Comet
N° 10- Chasis Reo C-370 - carrocería Superior - motor Gold Comet
N° 11- Chasis Reo C-370 - carrocería Superior - motor Gold Comet
N° 12- Chasis Reo C-370 - carrocería Superior - motor Gold Comet
N° 13- Chasis Reo C-370 - carrocería Superior - motor Gold Comet
N° 14- Chasis Reo C-370 - carrocería Superior
Rafael Aular L. (3/7/2015 20:56:50) Citar · #3
Carlos Fernandez
Gracias por toda esta información. Efectivamente tenían el motor Gold Comet, que luego fue sustituido por el motor M.A.N. mucho después de que VEL-NU se quedó sólamente con los chingos. Por cierto, me gustaría tener una conversación en persona contigo, pues tienes mucha más información de la que yo imaginaba. 0414 2180039. Saludos. B-)
Carlos Fernandez (4/7/2015 01:17:57) Citar · #4
Rafael Aular L.
Como no, amigo, ya tome nota de su numero celular, cuando me desocupe no dude en que le escribo, mientras estoy a la orden para cualquier inquietud, o pregunta por aqui por venebuses, siempre y cuando me acuerde claro jaja, y me gustaria reunirme con UD, tambien, me enseña sus maravillosas obras de arte, y me explica como es el metodo de pago, etc , para futuro claro, el Baunisan con el Plan Caracas rojo y un I.C.E.P, Ruta 61, Saludos, por cierto, publique la lista de carros de BAUNISAN.
Abdiel Gonzales (28/11/2015 16:21:41) Citar · #5
Muy Buenas tardes compañero Rafael, e visto su trabajo, y debo decir que es usted un maestro en lo que hace, estan geniales sus buses, me gustaria poder hablar con usted, estoy interesado en uno de ellos y pues me llama mucho la atencion el realizar esos buses, si no es mucho atrevimiento de mi parte, el que usted me diera algunos consejos al respecto, sin mas que decir, gracias de antemano y un saludo desde Aragua ;)