AUTOBUS EN LA FOTO
| Empresa: | Bus Ven |
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| Número: | 3080 |
| Carroc.: | Marcopolo Andare Class |
| Chasis: | Mercedes-Benz OH-1636L |
| Lugar: | Valencia-Carabobo |
| Autor: | Andy Pardo |
Contexto:
| Fecha de envío de la foto: | 10/2/2010 15:57:48 | 7200 visitas |  10 comentarios |  Denunciar foto |
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Comentarios sobre la foto
J. Carlos Gámez (10/2/2010 20:31:56) Citar · #1
Buena foto! es dificil hacerle fotos a BusVen, yo particularmente tengo pocas fotos...
Pedro Luis Rojas M. (14/8/2010 20:52:50) Citar · #2
ummmmmmmm excelente toma y pues pana J. Carlos usteed por alla por esos lares sele debe hacer dificil
Robinson. (16/10/2010 00:21:24) Citar · #3
este bus es uno de los primeros mercedes de la empresa, y gracias al señor melciades uribe el chofer en el momento de la foto da a demostrar que es uno de los mas fieles de la flota.
jesus morales (2/12/2010 22:14:52) Citar · #4
exelente linea amigo muy responsable con el horario tnto de llegada como de salida
PABLO ACEVEDO (2/5/2012 17:41:58) Citar · #5
Hoy tuve la suerte de haber logrado visitar la planta de MARCOPOLO en Bogot\'a. Se llama SUPERPOLO porque la planta inicialmente, ensamblaba carrocer\'ias SUPERIOR COACH. Esta planta SUPERPOLO es mitad capital Colombiano, de un grupo de Cali o Medell\'in y la otra mitad, Brasilena, MARCOPOLO. Ten\'ian maquetas de buses y una de ellas era de un ANDARE CLASS de BUSVEN. Hice el comentario de que esa era una empresa Venezolana y me dijeron que el dueno era un Sr. tal..... de Barranquilla. SUPERPOLO ya no ensambla casi el ANDARE CLASS. Van a ensamblar 45 por un pedido reciente pero el fuerte son los urbanos, biarticulados y el 1200. El 17 de Mayo es el lanzamiento oficial de un biarticulado G7 para TRANSMILENIUM Bogot\'a. En la mira de ellos, producir buses para Venezuela, exportarlos y que INTERCAR se encargue de dar la garant\'ia. Muy interesante esta planta!
Alfredo Montes de Oca (2/5/2012 20:53:17) Citar · #6
PABLO ACEVEDO
Muy buena suerte la que tuviste, y excelente información la que nos traes. Sería bueno si Intercar amplía la oferta de 1200 a los 4x2 con todos los chasis.
PABLO ACEVEDO (2/5/2012 21:14:40) Citar · #7
Alfredo Montes de Oca
SUPERPOLO se quiere meter directamente en el mercado Venezolano. INTERCAR servir\'ia para lo que es la garant\'ia. Aqu\'i no hay chasis 6x2 ni Doble Piso. El chasis m\'as la carrocer\'ia sale muy caro: un DD sobre los $ 500.000 m\'as los \"peajes\". V\'i en la f\'abrica que el fuerte es el 1200 4x2, biarticulados y urbanos. Aqu\'i en Colombia no hay producci\'on de chasis para extraurbanos. Los traen de Brasil. INTERCAR lo que hac\'ia era importar los chasis y SUPERPOLO les pon\'ia las carrocer\'ian en Venezuela. Los \'ultimos 6x2 VOLVO B12R son del 2009 y fueron sobre los 100. A ra\'iz del problema con CADIVI, se produjeron muchos problemas de pagos!
Alvin SEc rondon. (2/5/2012 21:17:33) Citar · #8
PABLO ACEVEDO
Excelente esa información.!
PABLO ACEVEDO (2/5/2012 21:24:45) Citar · #9
Alfredo Montes de Oca
Y ojal\'a se d\'e algo que quiere SUPERPOLO, instalar una f\'abrica de carrocer\'ias MARCOPOLO en Venezuela. Quieren ese mercado y a trav\'es de Venezuela, salir hacia el Caribe. Producen aqu\'i carrocer\'ias para Panam\'a y Ecuador aunque all\'a hay un carrocero llamado MARCOBUS que produce carrocer\'ias MARCOPOLO.
Alfredo Montes de Oca (2/5/2012 21:57:18) Citar · #10
PABLO ACEVEDO
Coye sería bueno, aunque creo que Marcopolo ya tiene buena presencia en el Caribe. Recuerdo que hace añales cuando viajé a Aruba (cuando Aserca todavía tenía los DC-9 con los butacones), lo que se veía por allá era más Busscar y Marcopolo, además de unos pocos Blue Bird y Thomas.