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Edgardo González (7/3/2011 14:35:43) Citar · #2

Saludos Cesar, Los Leyland con motor original (510) son semiautomático con 5 velocidades, a ver si puedo explicar como funciona, si mal no recuerdo:
Arriba a tu mano izquierda tienes el selector de velocidad.
Cambiabas como un sincrónico pero sin el embrague, lo hacías al escuchar la revolución del motor.

Se arranca en 2da velocidad
una vez que arrancaste en 2da y querías pasar a 3era, colocabas la palanca de velocidad en neutro y después pasabas a la 3era, luego a neutro y pasabas a 4ta, luego en neutro y pasabas a 5ta velocidad, eso si, cuando hacías los cambios tenías que a la vez retirar el pie del acelerador cuando ponías en neutro, cuando querías bajar la velocidad no era necesario retirar el pie y pasabas por ejemplo de 4ta a 3era
Creo que la 1era actúa como una mocha
En la foto la palanca está en 2da velocidad
La palanca negra de abajo es el freno de estacionamiento o de mano

Espero haber aclarado un poco tu duda, aunque soy malo explicando, jajajajajaja, por eso nunca fui profesor, jajajajajaja

Edgardo González (9/8/2012 21:18:14) Citar · #4

Exacto compañero, también fueron construidos para Francia, Dinamarca y Holanda, no recuerdo que otro país, no menciono a Trinidad y Tobago, Jamaica, Australia, Irlanda y Escocia (parte de Gran Bretaña), hasta en las Malvinas están ya que está demás decir que son a la derecha el volante
Saludos