Informação AUTOBUS EN LA FOTO

Empresa: A.C. Expresos Unidos
Número: 60
Carroc.: Dodge Tradesman 300
Chasis: Dodge D300
Lugar: El Vigía-Mérida
Autor: Leonardo Saturno
08-02-2016

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Contexto:

A.C. Expresos Unidos 60 por Leonardo Saturno
Fecha de envío de la foto:13/2/2016 00:52:452134 visitas 16 comentarios Denunciar foto
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Comentarios sobre la foto

Luis Rodriguez (13/2/2016 19:10:41) Citar · #1

Dodge Tradesman

leyvi barragan (14/2/2016 00:43:06) Citar · #2

naaa panita esa es un ram van donde lo pongan es mas según el catalogo de dodge se llama esta maxi wagon la tradesman es la de los años 70

leyvi barragan (14/2/2016 00:46:21) Citar · #3

aquí el link del comercial dodge Venezuela y verán lo que le digo

jesus valero (14/2/2016 01:20:27) Citar · #4

el ultimo de los mohicanos, excelente foto saturno

leyvi barragan (14/2/2016 16:27:23) Citar · #5

https://www.youtube.com/watch?v=-JrNw24o7ig aquí el link que comentaba

Luis Caldeira.. (14/2/2016 18:54:14) Citar · #6

leyvi barragan
es un ram van donde lo pongan
Efectivamente amigo, el nombre Tradesman se utilizó en esta serie hasta el año 78 (71-78), luego pasan a usar el nombre Ram, así como la mayoría de los vehiculos comerciales del grupo, e incluso todo terrenos, como el Dodge Ramcharger, o el Ramraider (base Mitsubishi Montero de los 80s)...

Saludos..

Leonardo EL SATU saturno (14/2/2016 23:27:51) Citar · #7

Gracias jesus en linea libertador tambien hay de este modelo

Renato Manucci (15/2/2016 14:11:25) Citar · #8

Si de hecho es una Dodge Ram de mediados y finales de los 80.ya que este modelo posee las micas frontales redondas que fueron sustituidas a inicios de los años 90 por las rectangulares y las ámbar de cruce eran largas e iban abajo de las primeras que les estoy mencionando.

Renato Manucci (15/2/2016 14:34:41) Citar · #9

De hecho el Dodge Ram Charger era una camioneta cerrada que apareció en los años 90 para competir con la Ford Bronco y Chevrolet Blazer K-5 que tuvo un poco de éxito en ese tiempo.La ultima que mencionas la Ram Raider fue producto de un joint venture que tuvo Chrysler con la japonesa Mitsubishi que también desarrollo el deportivo Stealth que era la base del 3000 GT. ademas en esa década había otras 2 marcas ya desaparecidas Eagle y Plyumouth que desarrollaron los modelos Summit,Laser y Talon que eran las bases de la minivan Space Wagon y el deportivo Eclipse que no fue producido en Japón sino en Estados Unidos para competir con los Honda Civic Coupe,Mazda RX-7,Nissan 200 SX y Toyota Celica-Supra que eran los autos deportivos de moda que causaban furor entre los jóvenes asiatico-americanos por que podían modificarlos a nivel mecánico y de apariencia creando así el estilo Import Tuning con piezas JDM (Mercado Domestico Japones).Gracias a la saga de películas de "Rapido Y Furioso"este estilo sigue arrasando con

Luis Caldeira.. (15/2/2016 22:09:14) Citar · #10

Mi amigo, el Dodge Ramcharger, asi como su gemelo Plymouth Trailduster, llegaron al mercado en el año 74, unos 4X4 derivados de la serie D, mas tarde Ram (80s-90s..), lo mismo que los Chevy Blazer/GMC Jimmy (69´), herederas de los genes de la serie C/K de Chevrolet. La primera gereracion del Ford Bronco (66'), aunque toma el chasis de la serie F del entonces, mantiene una carroceria y diseño propio, esto hasta el año 78', cuando adopta definitivamente los rasgos de la familia serie F. Todos fueron exitosas en ventas, pues eran los tipicos representantes del gusto y estilo Yankee, como detalle curioso, los ultimos Ramcharger era fabricados exclusivamente en Mexico para el mercado local...

Luis Figuera (16/2/2016 04:47:26) Citar · #11

Renato Manucci
creando así el estilo Import Tuning con piezas JDM (Mercado Domestico Japones)
Off topic: Hay una razon aparte que recuerdo lei en una revista por alla en 2005, y es que en parte de esa fama se gano gracias a una banda de corredores ilegales, que tenian vehiculos tan potentes que podian llegar facilmente a los 300 km/h y que la policia nunca pudo atrapar, sus carreras finalizaron despues de una aparatoso accidente donde murieron varios integrantes de la mafia yakuza.

Renato Manucci (16/2/2016 18:29:23) Citar · #12

Esta fueron las 5 generaciones del Ford Bronco a través de los años y los que fueron sus acerrimos competidores:

1).- Primera Generación 1966-1977: Para competir con el Jeep CJ-5,Land Rover Defender 90,International Harverster Scout y Toyota Land Cruiser BJ

2).-Segunda Generación 1977-1979: Con un diseño mas grande tomado de la pick-up F-100 para rivalizar con las Chevrolet Blazer K-5 y Dodge-Plymouth Ram Charger y Trail Duster.

3).-Tercera Generación 1987-1991: Estos fueron diseñados usando la base de la pick-up mayor F-150 ademas estaban las Mini Bronco que usaban la base de la pick-up Ranger que era la hermana menor de la primera.

4).-Cuarta Y Quinta Generación 1992-1998: Este modelo fue una versión muy limitada que solo estuvo comercializada en Estados Unidos ya que disponía de 5 puertas para así competir con las Chevrolet Suburban-Tahoe (Grand Blazer) y GMC Denali-Yukon a diferencia del modelo básico de 2 puertas este tenia 3 filas de asientos y el portón trasero estaba fabricado en fibra de vidrio p

Renato Manucci (16/2/2016 18:57:28) Citar · #13

En cuanto al Mitsubishi Montero del que se derivo el Dodge Ram Raider era el modelo de la segunda generación que se comercializo a finales de los 80 y 90. Después que la marca de los tes diamantes rojos lo dejara de producir en Japón para lanzar la tercera generación también llamada Pajero.Esa producción fue llevada a Corea Del Sur donde la marca automotriz Hyundai lo fabrico y lo comercializo bajo licencia llamando Galloper que venia en 2 acabados Exceed (Corto) y Super Exceed (Largo) de hecho lleva el emblema antiguo de Hyundai en la parrilla delantera y en el protector del caucho de repuesto lleva el anagrama del caballo brioso corriendo que no es otra cosa que la copia del emblema del famoso Pony-Car de Ford el Mustang. Aquí que yo sepa la marca coreana solamente se comercializaron las 2 versiones.Un detalle mas despues de que Hyundai abandonara la producción Galloper se creo como marca independiente y siguió produciéndolos y comecializandolos hasta el año 2000 cuando lanzaron el Super Exceed en sus 2 ver

Leonardo EL SATU Saturno (27/2/2023 02:31:57) Citar · #14

Actualmente en unión 12 de octubre en Valencia sigue dando batalla "la doche"

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