Informação AUTOBUS EN LA FOTO

Empresa: Amazônia Turismo
Número: 045
Carroc.: Marcopolo Paradiso G6 1550LD
Chasis: Scania K380
Autor: J. Carlos Gámez
Presidente Figueiredo, Brasil 07 de Abril 2011

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Contexto:

Amazônia Turismo 045 por J. Carlos Gámez
Fecha de envío de la foto:10/5/2011 15:25:178958 visitas 23 comentarios Denunciar foto
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Comentarios sobre la foto

ruben gonzalez (10/5/2011 19:03:58) Citar · #1

donde es esto que le paso a el bus y porque esa via es asi

PABLO ACEVEDO (10/5/2011 21:14:17) Citar · #2

Juan Carlos. Donde fueesto? Dice Presidente Figueredo pero, no lo ubico!

Alvaro Palencia (10/5/2011 21:21:00) Citar · #3

Brasil entre Boa Vista y Manaus

jean pierts (10/5/2011 22:21:35) Citar · #4

mi pana esta es la famosa via br 319 una de las peores vias de brasil le dicen asi por sus 19 puentes de maderas la via no es afaltada despues de pasar manaos boas bista la trans amasonia de hay fortalesa y sigues 3 dias rodando llegas a urugai en esta via los camiones y los autobuses en epoca de lluvia duran asta semanas pegados cain el varbaro pasas en esta via y sobre barlovento de pana que parese chaguarama la semena pasada era asi la via

J. Carlos Gámez (11/5/2011 10:08:26) Citar · #5

Donde fueesto? Dice Presidente Figueredo pero, no lo ubico!
Así como dijo Alvaro, queda entre Boa Vista y Manaus, la foto fue 15 minutos antes de llegar a Figueiredo, no te suena porque apenas es un punto en el mapa, es un pueblito mas pequeño que Anaco o Cantaura y es un destino potencialmente turistico con poca explotación.

jean pierts
Hermano, estas un poco equivocado, la foto no fue en la BR319, fue en la BR174. Ya que la BR174 comienza en Pacaraima y termina en Manaus y esta totalmente asfaltada solo que esta deteriorada como las vías de Guárico. Ahora hablando de la BR319, es la peor de todas las carreteras brasileñas y lo poco que queda de ella antes que la selva se la consumiera interliga las ciudades de Porto Velho con Humaitá, originalmente llegaba a Manaus. Otro detalle, desde Manaus no hay carretera hacia Fortaleza y Uruguay queda a casi 2800kms de la BR319.

J. Carlos Gámez (11/5/2011 10:57:18) Citar · #6

donde es esto que le paso a el bus y porque esa via es asi
Yo iba en ese bus, cuando llegamos al lugar el bus se detuvo y eso nos despertó, al abrir las cortinas notamos que habia una larga cola de autobuses y de inmediato asumí que era una tranca debido al clima ya que para le fecha estabamos de viaje culminando la temporada de lluvia y habia estado lloviendo toda la noche, al bajarnos fue una escena increible y muy emocionante para mí, ya que siendo fan de EUCATUR ya habia visto como los choferes han tenido que sufrir en temporadas de lluvia al quedarse atascados en los atoleros. Estaban 4 Paradiso 1550LD, 2 de EUCATUR y 2 de Amatur analizando la escena, allí habia asfalto que fue removido para hacer una reparación y solo colocaron tierra porque imagino no les dio tiempo de echar asfalto, al llegar la lluvia y mojar esa tierra se vuelve barro del bueno. Nosotros estabamos en la zona mas desfavorable porque estabamos en subida, en cambio del lado contrario estaban en bajada, habian pasado varias gando

J. Carlos Gámez (11/5/2011 10:58:01) Citar · #7

...habian pasado varias gandolas sopladas por ese barro, fue una escena hasta de miedo porque todo el mundo se quitó porque al pasar echaba barro pa todos lados. Unos minutos despues llegó un Viaggio 1050 de Amatur con motor delantero que estaba en el mismo sentido que nosotros, agarró vuelo y se lanzo a pasar, fue cómico ver como el bus se movia como un caballo brioso hasta que salio! claro, el lo podia hacer porque era menos pesado, luego el chofer del otro Amatur se lanzó y todo el mundo se quedó perplejo esperando que iba a pasar, como era de esperarse el bus se atasco, la idea de los choferes era atascarse para que alguien los sacara y continuar el viaje, ambos Amatur aplicaron la misma estrategia, siendo removidos del barro por una gandola Volvo.

Juan Ascencao (11/5/2011 14:17:37) Citar · #8

tocayo y cuanto tiempo pasaron metidos en ese desastre???

ruben gonzalez (11/5/2011 14:54:58) Citar · #9

J. Carlos Gámez
y no tienes fotos de3 los otros buses que se quedaron pegados

J. Carlos Gámez (12/5/2011 16:21:30) Citar · #10

tocayo y cuanto tiempo pasaron metidos en ese desastre??
Allí se nos fue como 45 minutos, mas duramos mientras los choferes pensaban que hacer porque cuando decidieron pasar y se quedaron atascados al instante alguien se ofrecio a ayudar, sinceramente que Brasil es otra cultura respecto a nosotros, un gandolero vio el bus y se echo a reir y se monto en su Volvo e hizo el trabajo amablemente, tu sabes como habrian reaccionado aca en Venezuela, le habrian dicho PXJUO PA QUE TE METISTE SI SABIAS QUE TE IBAS A ATASCAR, AHORA NO SE QUIEN COXX TE VA A SACAR DE AHI.

J. Carlos Gámez (12/5/2011 16:24:02) Citar · #11

y no tienes fotos de3 los otros buses que se quedaron pegados
Estan en el Facebook porque cuando llegamos a la tranca estaba bien oscuro y las fotos salieron bien feas.

http://www.facebook.com/j.carlosgamez

W. JOSE PACHECO (13/5/2011 06:17:38) Citar · #12

BUENA EXPERIENCIA VIVIDA JUANCHO. SALUDOS!!!

antonio josé costa (17/5/2011 14:47:58) Citar · #13

ola buenas tarde! estan todos equivocados.soi yo de brasil.y les digo que fortaleza esta a casi 3 dias de ay, y uruguay a mas o menos 3 dias e medio pos
hace frontera con brasil por chui no sul. rio grande do sul. chaooooooo. que chevreeeeeeeeeee al merengue

Jesús Hernández (24/3/2012 12:19:56) Citar · #14

Es barbaro como los buses tienen que rustiquiar allí no amigo Juan???imagino que esos buses que acostumbran transitar por allí tendran cauchos que puedan medio ayudar con la tracción en ese terreno...

J. Carlos Gámez (24/3/2012 13:54:42) Citar · #15

imagino que esos buses que acostumbran transitar por allí tendran cauchos que puedan medio ayudar con la tracción en ese terreno...
No, cauchos normales, ese paso no está así siempre, solo fue que lo estaban reparando pero generalmente esta cubierto de asfalto.

Jesús Hernández (25/3/2012 00:19:42) Citar · #16

En esas líneas no se encuentra algún venezolano manejando un bus de esos cierto???

J. Carlos Gámez (26/1/2016 16:03:31) Citar · #17

Jesús Hernández
Solo cuando vienen de turismo a visitar la Isla de Margarita.

Renato Manucci (28/1/2016 22:18:28) Citar · #18

Deberían de ponerle orugas como los vehículos militares que se desempeñaron muy bien en La Segunda Guerra Mundial. por que ellos en especial los tanques aliados ya podían pasar por esos terrenos muy accidentados de Alemania y otras naciones europeas en control de los nazis y derrotarlos a toda costa,teniendo como resultado el asegurado triunfo de los Estados Unidos y sus aliados en el máximo conflicto bélico que cambio la historia contemporánea y mundial de la humanidad.

Renato Manucci (28/1/2016 22:25:23) Citar · #19

Dos verdaderos titanes del asfalto juntos Marcopolo Paradiso y Scania R. que a pesar de estén atascados en el barro y lodo portan con orgullo el logo del "Real Grifo Milenario"que simboliza el poderío sueco en las carreteras del mundo.

Luis Figuera (29/1/2016 14:28:05) Citar · #20

Renato Manucci
Si supieras que hace un tiempo vi en alibaba unos adaptadores rueda-oruga, algunos usan la misma rueda y otros necesitan un poquito mas de trabajo.

Renato Manucci (30/1/2016 01:06:49) Citar · #21

Si te entiendo me acuerdo que hubo una serie de TV de los años 60 o 70 que se llamo "Rat Patrol" que traducido en español era "Comando Del Desierto" que transmitió Venevision en los años 80,en la que una brigada del Real Ejercito Británico luchaba en el desierto africano del Sahara contra un comando del Ejercito Nazi durante la Segunda Guerra Mundial.ellos tenían unos camiones que escoltaban a los tanques Panzer. cuya particularidad eran que tenian las ruedas delanteras normales y las traseras tenían orugas con doble tracción con el fin de evitar que se atascaran en el suelo arenoso.y los Aliados tenían modelos muy similares que se usaron en el Día D y eran semi-orugas modelo M3A-1 que formaban brigadas de escolta mecanizada e iban armados y llenos de soldados. Aquí te tengo varios ejemplos a través de estas fotos que conseguí:

cinemotor.cl

Renato Manucci (30/1/2016 01:31:41) Citar · #22

Luis discúlpame se me publico el comentario por accidente.pero ahora si te voy a mostrar las fotos que son estas:

Este es un modelo americano M3-A1 de escolta sencillo:

cinemotor.cl/wp-content/uploads/2013/11/Camara-Sony-707.jpg

Estos son algunos modelos alemanes Sd-Fkz contra-carro pero armados con diferentes cañones y morteros de artillería:

fdra.blogspot.com/2011/06/segunda-guerra-mundial.html

J. Carlos Gámez (1/2/2016 14:06:15) Citar · #23

Renato Manucci
Ese bus Scania fue remolcado por un camión Volvo en retroceso by the way.

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