AUTOBUS EN LA FOTO
| Empresa: | Expresos Maracaibo |
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| Número: | 0004 |
| Carroc.: | Blue Bird Convencional Integral |
| Chasis: | Blue Bird Diesel 01 |
| Autor: | Alejandro Curvelo |
| Gracias al amigo Ronny Vera por conseguir estas fotos que son puro oro en polvo ...... y permitirme que las publique para todos los amigos que visitan el sitio ..... saludos ... | |
Contexto:
| Fecha de envío de la foto: | 11/5/2011 20:45:03 | 7593 visitas |  31 comentarios |  Denunciar foto |
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Comentarios sobre la foto
Edgardo Gonázlez (11/5/2011 20:51:17) Citar · #1
ÓRo y diamente, dificil conseguir un Blue Bird con ese frente, salvo por tres escolares que he visto
Juan Ascencao (11/5/2011 21:20:08) Citar · #2
impresionante.. siempre escuche q expresos maracaibo tuvo estos carros pero nunca habia visto fotos..
excelente foto..
Rafael Aular (11/5/2011 21:24:32) Citar · #3
Coooooooooooooooo...nfiro!!! Está de antología este Blue Bird!!! Indudablemente una foto que vale oro en polvo. MÁS FIIIIIIINOOO!!!
PABLO ACEVEDO (11/5/2011 22:05:01) Citar · #4
Estos eran los propio Blue Bird que operaban en esa \'epoca con varias empresas. Creo que una de las que m\'as ten\'ia buses de \'estos era EOCA. Buana foto!
PABLO ACEVEDO (11/5/2011 22:09:53) Citar · #5
Esta foto se parece a una que tienen en las oficinas de FLAMINGO-PELI EXPRESS en Parque del Este donde aparecen unas personas delante de un Ford 350 de EOCA.
Alfredo Romero (12/5/2011 08:30:11) Citar · #6
Aplausos para esta Foto¡¡¡. Estos Blue Birds Guerreros... Eran a Gasoil???
PABLO ACEVEDO (12/5/2011 12:26:04) Citar · #7
Por el sonido del motor que recuerdo de estos buses, creo, eran a gasolina.
J. Carlos Gámez (12/5/2011 16:04:44) Citar · #8
Blue Bird mas original que este yo creo que no se consigue! Muy buena la foto! Dile al amigo Vera que nos tiene deleitados con ese material!
Alfredo Romero (12/5/2011 17:16:44) Citar · #9
En Aquella Época ese Servicio Especial Significaba Algo o Era Adorno para el Bus y los Vidrios??
Alejandro Curvelo (12/5/2011 19:23:12) Citar · #10
Amigo Alfredo yo creo que ese era el servicio especial de la epoca .....
rosangel perez (25/5/2011 10:43:58) Citar · #11
buen dia.. alguien pued decir quienes estan en la foto , q nro d bus era?
Juan Ascencao (25/5/2011 23:49:02) Citar · #12
q nro d bus era?
el numero es desconocido y creo q en la descripcion de la foto hay un 8, no logro verlo bien..
jose sosa (cheo) (6/6/2011 00:32:06) Citar · #13
gracias por participar en la foto saludos a mi amigo alejandro curvelo por poner la foto este carro es año 1963 pertenecia a expreso maracaibo acepto pablo acevedo si era de gasolina el que adivine en la parte derecha la persona de la foto se gana 2 pasajes de cortesia de caracas maracaibo y caracas el que esta escribiendo es cheo actual gerente de expresos maracaibo una pista era vendedor o oficinista en caracas nuevo circo
J. Carlos Gámez (6/6/2011 13:29:19) Citar · #14
jose sosa (cheo)
Como no me se yo esa respuesta para ganarme esos pasajes jejeje...
Marcos Urbina (20/7/2011 13:16:54) Citar · #17
Este frente de este autobús lo conocí yo bastante. En el año 1965 eran marca GMC. Recuerdo que los autobuses de Montesano, en La Guaira, tenían tres de estos de la foto.
abdon huerfano (15/10/2011 12:09:26) Citar · #18
oye amigo jose sosa(cheo), viajaste en ese bus por las curvas de barquisimeto???...cuenta como pasaban esos buses por las curvas de san pablo, cuanto tiempo tardaban de barquisimeto a carora?...
luis flores (2/1/2012 21:17:20) Citar · #19
esta foto vale oro mi amigo gracias por compartirla
Marcos Urbina (2/1/2012 22:21:36) Citar · #20
Yo viajé mucho por las curvas de San Pablo, entre Barquisimeto y Carora, pero en Mercedes 0302 de EXPRESOS MARACAIBO, también en EXPRESOS MERIDA, en una ocasión hacia San Cristobal.
abdon huerfano (4/1/2012 12:43:12) Citar · #21
que fino Marcos Urbina, en estos por curiosidad me adentré desde Arenales hasta puente torres por la carretera vieja, vi estaciones de servicio abandonadas y los antiguos restaurantes que otrora tenían mucho movimiento me contaba una señora de la zona...como pasaban esos O302 por esas curvas???? me cuenta mamá que eran muy angostas....cuantas horas era de barquisimeto a carora???
Marcos Urbina (4/1/2012 15:01:37) Citar · #22
Amigo ABDON HUERFANO: aquello era tan emocionante y parecía que el Mercedes 0302 estaba diseñado especialmente para aquellas curvas, también llamadas curvas de San Pablo. No se me borra de mi mente cuando en el año 1974 viajé a San Cristóbal en Expresos Mérida. Yo había oído nombrar las famosas curvas, pero se día no sabía que las estrenaríamos porque dejamos Barquisimeto, si no estoy equivocado, hacia Carora...
Marcos Urbina (4/1/2012 15:05:01) Citar · #23
CONTINUACIÓN...
Nuestro EXPRESOS ALIANZA, en otra ocasión, manejados por unos gochos, se detuvo en uno de esos restaurantes, yo estaba emocionado porque nunca había visto algo así: finalmente cuando ya iban a salir, recuerdo que unos chivos se acercaron demasiado a la puerta del fabuloso vehículo alemán, y el chofer comentó que los chivos se quería montar en el autobús, me dio risa.
Marcos Urbina (4/1/2012 15:09:08) Citar · #24
MAS CONTINUACIÓN, JA, JA!!
Después de tantas horas de viaje, en otra ocasión, yo tenía demasiada curiosidad por esto autobuses y no entendía (ni siquiera sabía que eran Diesel) como podían viajar tantas horas. Me fui a la parte de atrás a observar el motor, los choferes estaban chequeando agua, parece, y la región era demasiado montañosa, tanto que el autobús en el restaurant estaba inclinado. Gracias. Un gandolero una vez me comentó que aquellos gochos se tiraban por esas curvas con sus Mercedes. Dirección hidráulica.
abdon huerfano (11/1/2012 23:37:17) Citar · #25
Que privilegio Marcos Urbina..yo viajé mucho pero por la vía de los llanos...en los O302 de Expresos Occidente, Los Llanos, y Aerobuses de Venezuela desde 1980 hasta mediados de los 90 pero nunca por las curvas de San Pablo...gracias por compartir tu experiencia...
Marcos Urbina (12/1/2012 13:09:19) Citar · #26
De nada, amigo ABDON HUERFANO. Tego mas anécdotas. Makes me happy.
Nelson Fernandez (3/7/2013 15:57:39) Citar · #27
mil puntos en verdad que foto esta la que acabo de ver no sabia que Expresos Mracaibo se inicio asi con estos Blue Bir que año es esta fot felicitaciones al que la publico en verdad eso es oro en polvo
JESUS GRATEROL (10/2/2018 13:57:38) Citar · #28
LOS PRIMEROS AUTOBUSES DE EXPRESOS MARACAIBO TENIAN CHASIS DE MADERA SEGUN COMENTARIOS DEL CAPITAN , JUAN MENDOZAY ALDANA LUEGO VINIERON LOS BLUE BIRD Y LUEGO LOS 302 MERCEDES BENS , LAS CURVAS DE SAN PABLO HERAN PARA CHOFERES VETERANOS COMO EL CALIKA,EL TIJUA,GOMEZ,Y OTROS
jose perozo (11/2/2018 20:38:24) Citar · #29
hermano eso blue bird que al lado el de maracaibo que dice punto fijo seria un transporte bucaral alguien que colabore con esa informacion
Pablo Acevedo (11/2/2018 22:05:17) Citar · #30
Recuerdo que el terminal de esta empresa, quedaba muy cerca de una plaza. Por alli estaba el terminal de Expresos Del Lago y muy cerca, el de Occidente el cual era más grande porque tenían varias salidas diarias, incluyendo, las 7 de la mañana via Coro para Caracas.
sabino lares (3/1/2019 04:06:00) Citar · #31
hay un micro en youtube de archivo crimina sobre la trgedia en elpuente sobre el lago se llama la muerte viaja en carrteras aparece el bus digo yo que suplanto a este un pegaso sencillo