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Rafael Aular
Caracas - Distrito Capital
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Maquetas y Miniaturas 1 ruta 6 ICeP por Rafael Aular
Fecha de envío de la foto:4/2/2011 22:28:0012114 visitas Denunciar foto


Informação AUTOBUS EN LA FOTO

Empresa: Maquetas y Miniaturas
Número: 1 ruta 6 ICeP
Carroc. Superior Coach Company Pioneer
Chasis: Reo C-370
Lugar: Caracas-Distrito Capital
Este REO-Superior de trompa es réplica de autobuses que pertenecieron a la ya desaparecida empresa Inversiones Colectivos El Paraiso C.A.. Salía desde las Lomas de Urdaneta, pasando por el Paraiso y Puente Hierro, y llegaba hasta el Mercado de Guaicaipuro. Tenía una ruta tipo Circunvalación. Operaron entre 1970 y 1976 y su número de ruta era 6.

Comentarios sobre la foto

Edgardo González (5/2/2011 00:50:03) · #1

Execelente mi pana,, el que vea el trabajo de Rafael en vivo busquese una bombona de oxígeno, yo lo hice, jajajajajajaja

Jose Serra (5/2/2011 19:19:13) · #2

de pana busquen la bombona, no apto para hipertensos

Rafael Aular (8/2/2011 22:20:32) · #3

Jajajajaja, y eso que se los advertí a ustedes dos antes de mostrarles mi trabajo en vivo por primera vez. Gracias por sus elogios los cuales recibo con mucha humildad y a la vez me estimulan, Edgardo y José Alberto.

Rafael Aular (9/5/2011 14:08:11) · #4

Les aviso, amig@s busólog@s, que éste lo tengo en la mira para restauración. Lo construí hace 12 años. Es el primero que hice ya en esta dimensión y con todos sus detalles internos. Ha llevado varias modificaciones para asemejarlo lo más posible a la realidad. A lo mejor me lleve mayor trabajo que el O317. En su debido momento les informaré.

jhon ochoa (17/5/2011 16:56:05) · #5

Rafael Aular
disculpe el abuso pero de parte de ccs (caracas) es en cuanto sale ese

jhon ochoa (17/5/2011 19:49:32) · #6

Rafael Aular
en cuanto me dejaria ese
Rafael Aular

Rafael Aular (18/5/2011 20:21:30) · #7

Te haría uno, Jhon, en Bs F 800. 0414-2180039/[email protected]. A tus gratas órdenes.

Rafael Aular (18/5/2011 20:51:35) · #8

disculpe el abuso pero de parte de ccs (caracas) es en cuanto sale ese

Ah, se me olvidaba, Jhon, soy de Catia, exactamente de las Lomas de Urdaneta.

Marcos Urbina (10/6/2011 22:25:39) · #9

Este es el último modelo REO conocido, el de la foto. Nunca mas se volvió a ver ningún REO. Tal vez la empresa desapareció, pero solo se vieron hasta el año 1972. Una sola lìnea en Caracas los tenìa (ver foto o maqueta arriba). En el Estado Vargas había tres de estos REO, en 1968.

Alfredo Romero (11/6/2011 09:47:30) · #10

A Gasolina...

Rafael Aular (13/6/2011 20:39:00) · #11

Este es el último modelo REO conocido, el de la foto. Nunca mas se volvió a ver ningún REO. Tal vez la empresa desapareció, pero solo se vieron hasta el año 1972. Una sola lìnea en Caracas los tenìa (ver foto o maqueta arriba). En el Estado Vargas había tres de estos REO, en 1968.

A Gasolina...

Y el sonido de su motor era relativamente suave. Por lo que tengo documentado, REO denominó ese motor como GOLD COMET. Ahora, difiero nuevamente de tí, Marcos, pues hubo varias líneas autobuseras en Caracas que emplearon estos REO-Superior de trompa. Además de Colectivos El Paraiso, que tenía 4 rutas: 1)Lomas de Urdaneta-Paraiso-Puente Hierro-Guaicaipuro (sólo trompudos), 2)Propatria-Silsa-Antímano (trompudos y chingos), 3)Casalta-Propatria-Av. Sucre-Silencio-San Martín (sólo chingos), 4)Gramovén-Paraiso-Silencio-Parque Central (sólo chingos), los tuvieron también varias líneas.

Marcos Urbina (14/6/2011 12:20:48) · #12

Bueno, si, amigo RAFAEL AULAR. Ya me refrescaste la memoria. Se ve el símbolo, un cometa en la parte de arriba del capó (GOLD COMET). Este nuevo modelo tenía un sonido mas suave que el anterior, utilizado por CIRCUNVALACION en el año 1958, flota compuesta por puro GOLD COMET, de los antiguos, modelo 1950.

Otra cosa: Gramovén - Paraíso (año 1970) solo tenían REO chingos, carrocería SUPERIOR, verde oscuro, con franja blanca. Pasaban frente al antiguo Pedagógico de Caracas.

Lomas de Urdaneta - Puente Hierro, si tenía estos Reos de la maqueta arriba, tiene usted la razón.

Rafael Aular (14/6/2011 15:29:39) · #13

Otra cosa: Gramovén - Paraíso (año 1970) solo tenían REO chingos, carrocería SUPERIOR, verde oscuro, con franja blanca. Pasaban frente al antiguo Pedagógico de Caracas.

Fíjate, Marcos, que en la descripción anterior cité los de Gramovén-Paraiso, que eran todos chingos. Lo puse entre paréntesis. Y si decían Paraiso, obviamente pasaban por el Pedagógico, pues cuando era estudiante liceista a veces agarraba ese autobús, además de que me deleitaba viajando en ellos. Ahora bien, me hablas de sus colores. MUY INTERESANTE. Deduzco que eran sus colores antes de la implementación del Plan Caracas en rojo para todos los autobuses de Caracas a partir de 1975. Reconozco que esos colores de los autobuses de Gramovén-Paraiso eran como un eslabón casi perdido en mi memoria, pues era muy niño, a pesar de que recuerdo al pelo muchos colores de autobuses. Contáctame URGENTEMENTE a mi celular: 0414-2180039. Quiero tener una buena conversación personal contigo acerca de tantas líneas autobuseras, Marcos.

Marcos Urbina (15/6/2011 12:14:20) · #14

Si, amigo RAFAEL AULAR.

GRAMOVEN - PARAISO tenía un letrero por un lado: SILENCIO - PARAISO - CASA SINDICAL - AV. SAN MARTIN - AVENIDA MORAN - SILSA - CATIA - GRAMOVEN. Yo los tomaba algunas veces en El Paraiso y me dejaban en la plaza de Catia para luego tomar un 0317 blanco y amarillo para Catia La Mar.

Eran verde oliva, techo azul claro, franja blanca, todos REO chingos. Pero ahora me hiciste recordar que también estaban los trompudos GOLD COMET de Losmas de Urdaneta - Paraiso.

Ya le envié un correo con fotos del WHITE y el GOLD COMET. Revise en correo no deseado. Yo soy venezolano caraqueño pero no vivo en Venezuela. Vivo en Yucatán, Mexico, pero en cualquier momento le hago una llamada internacional con mi celular. Gracias, somos fanáticos de los autobuses.

Rafael Aular (15/6/2011 20:01:01) · #15

En efecto recibí tu correo, Marcos. Gracias por los datos adjuntos que me enviaste. Jejejejeje, y justamente tengo esas fotos en mi memoria extraible. Lástima que estés muy lejos de tu patria. Con todos esos comentarios, siento que me pones en una máquina del tiempo que me traslada hasta los primeros años de la década de los 70 cuando era muy niño y vienen a mi mente tantas líneas de autobuses. Por ejemplo, el autobús de la foto tenía la siguiente ruta: Lomas de Urdaneta - Cuartel - Av. España (hoy Boulevard de Catia) - Silsa - Av. Morán - Bella Vista - Av. O\'Higgins - La India - Paraiso - Puente Hierro - San Agustín - El Conde (hoy Parque Central) - Parque Carabobo - Plaza Candelaría - Guaicaipuro. Sus terminales eran en el Bloque 6 de las Lomas de Urdaneta y en un costado del mercado de Guaicaipuro, teniendo una parada de transbordo en el YMCA de la Av. Cuartel.

Rafael Aular (20/6/2011 19:35:01) · #16

Otro dato más de esta línea: sus primeros colores fueron azul claro en el techo, una franja amarilla en el medio y verde aceituna abajo. Estos fueron sus segundos colores, los que podéis ver en la presente foto. Posteriormente, en 1975, luego de la huelga autobusera de agosto de ese año, como todas las líneas autobuseras existentes en ese entonces, fueron pintados con los colores de Plan Caracas de acuerdo a lo estipulado en aquella resolución de la extinta Gobernación del Distrito Federal, con la particularidad de que eran en amarillo, a diferencia de los demás que eran en rojo.

Marcos Urbina (21/6/2011 11:51:23) · #17

Si, amigo RAFAEL AULAR. Gracias por contestar.

La verdad es que nunca supe la ruta exacta de este REO (tu maqueta) de Lomas de Urdaneta. Sin embargo, en ese entonces tenía yo 24 años y viniendo de Los Teques a donde nos habíamos mudado, me bajaba del TRANSPORTE UNIDO en ese puente de la Avenida Fuerzas Armadas, bajaba por unas escaleras, creo que de metal, y allí esperaba el REO de Lomas de Urdaneta.

Me dejaba muy cerca de la Plaza Páez del Paraíso y desde allí caminaba hasta el Pedagógico. Esta idea no funcionaba, ja, ja!! porque allí daba la vuelta en donde está del distribuidor Quinta Crespo recién inaugurado, y seguramente tomaba hacia Puente Hierro y San Agustín.

Note que estos REO de Carrocería SUPERIOR tenían el techo mas alto, aunque en su maqueta no aparece. Saludos.

Marcos Urbina (21/6/2011 11:56:08) · #18

Habían dos de esta maqueta en el entonces Departamento Vargas: el N° 19 de Punta de Mulatos - Catia La Mar, y dos mas que tenía una línea autobusera de Maiquetía - Montesano - Canaima (esto se refiera a la carretera vieja hacia Caracas), Macuto y finalmente El Playón, en La Guaira.

Por cierto, los portugueses dueños de los Autobuses del Paraíso (que arriba mencionas) eran los mismos dueños de AUTOBUSES LA GUAIRA - AVIACION. Saludos.

jhon ochoa (25/7/2011 12:53:36) · #19

Rafael Aular

donde podria encontrar informacion y fotos de el bus de la foto

Rafael Aular (26/7/2011 13:16:17) · #20

jhon ochoa
Te cuento, Jhon, que para conseguir... mejor dicho, rescatar datos de este modelo de REO, y más de esta línea, me costó sangre, sudor y lágrimas. Además de la información que tenía desde niño, recabé más datos por medio de vecinos de las Lomas de Urdaneta. Por otra parte, a muy duras penas pude hallar 3 fotos. No es un trabajo nada fácil para un busólogo investigar, pero al final vale la pena.

ANGEL DIAZ (17/2/2012 01:52:21) · #21

LO QUE YO RECUERDO DEL MODELO REO CON TROMPA ( QUE POR CIERTO EN GUAYAS VIA LAS TEJERIAS EN UN ESTASIONAMIENTO DE GANDOLAS VI HACE TIEMPO UNO ESTASIONADO ) Y LAS OTRAS RUTAS QUE TENIAN ESE MODELO ERA UNA RUTA QUE IBA DE EL SILENCIO AL JUNQUITO POR EL 23 DE ENERO ERAN AMARILLOS CON AZUL ASCURO Y LA OTRA RUTA SALIA DE LA MISMA CUADRA DE LA ESQUINA DE SOLIS A MARCOS PARRA Y IBA HASTA PLAN DE MANZANO ERAN DE 2 TONOS VERDES UN VERDE AGUA Y UNO MAS OSCURO ESE MODELO VENIAN PARECIDO AL QUE SE VE EN LA FOTO Y EL OTRO TENIA UNA MUECA O COPETE Y ERA MAS ALTO Y TENIAN UN SUAVE SONIDO Y AL DETENERSE SE OIA UN SONIDO COMO SILBIDO. Y LA RUTA QUE IBA DE LAS LOMAS DE URDANETA PARAISO SAN AGUSTIN AL PRINSIPIO SOLO LLEGABAN ALA PLAZA DE LA CANDELARIA.

Ricardo Dos Santos (18/2/2012 02:58:50) · #22

Amigo Angel Diaz
Describiste muy bien a las dos empresas.
AUTOBUSES EL JUNQUITO c.a. desaparecio en el año 75 casualmente por el implante del PLAN CARACAS.
AUTOBUSES PLAN DE MANZANO c.a, desaparecio en el año 74, por finanzas.

Rafael Aular (19/2/2012 16:09:19) · #23

ANGEL DIAZ
Muy interesante esos datos, Angel. Por cierto, tienes los nombres de un tío-abuelo que yo tenía (q.e.p.d.), jejejejeje. Por favor, contáctame al 04142180039 pues quisiera tener una conversación contigo en persona para que me cuentes muchos datos acerca de la ruta del autobús de la foto y las que acabas de citar. Y si tienes algún material fotográfico, estupendo.
Ricardo Dos Santos
Interesante tu corroboración.

Marcos Urbina (19/2/2012 19:58:37) · #24

Si es verdad, ANGEL DIAZ. Yo recuerdo estos autobuses REO que iban para Plan de Manzano. Se estacionaban en El Silencio. Desde la autopista se les veía como avanzaban por la carretera vieja Caracas - La Guaira.

Enrique Diaz (18/3/2012 13:12:54) · #25

Yo también me acuerdo de esos autobuses y sus colores muy bien como dijo ÁNGEL verde claro y un verde casi turquesa que tiempos

jhon. ochoa (29/3/2012 19:13:56) · #26

Uds dicen que en el que avian tres reo en 1968 quisas los dejaron picados en un garaje hasta 1998 recuerden que la baguada sacudio al estado vargas

ANGEL DIAZ (29/3/2012 19:34:40) · #27

POR CIERTO . VEO QUE SE COMENTA SOBRE LAS CARROCERIAS SUPERIOR Y NADIEN SE RECUERDA DE ESAS CARROCERIA SOBRE UN MOTOR MERCEDEZ BENZ Y SOBRE UN FIAT DEL I. M.T.C ALGUIEN LO RECUERDA ?

jhon.ochoa. (29/3/2012 21:12:16) · #28

quizas.estos.buses.permanecieron.fuera.de.cervicio.durante.1968.hasta1998.recuerden.que.la.baguada.sacudio.al.estado.vargas.

J. Carlos Gámez (30/3/2012 10:32:38) · #29

ANGEL DIAZ
VEO QUE SE COMENTA SOBRE LAS CARROCERIAS SUPERIOR Y NADIEN SE RECUERDA DE ESAS CARROCERIA SOBRE UN MOTOR MERCEDEZ BENZ Y SOBRE UN FIAT DEL I. M.T.C ALGUIEN LO RECUERDA ?
El señor Ricardo Dos Santos te puede decir sobre esos buses...

Marcos Urbina (30/3/2012 12:50:04) · #30

Amigo ANGEL DIAZ. Mensaje Nº 27. Yo si me acuerdo porque viví esa época. Yo recuerdo bien a las CARROCERÍAS SUPERIOR en chásis de 0317 y 0321; también de FIAT sobre Mercedes 0317.

El IMTC tenía una gran cantidad de estos autobuses y muchos FIAT iban para La Vega. Creo que tenían una franja amarilla. En este caso, repito, eran de carrocería Superior y WAYNE. Me fijaba en el detalle que los hacían demasiado altos, diferentes a los REO, para poder adaptarlos al chasis de Mercedes.

Los GAGO del IMTC, 0317, eran muy lujosos, tremenda amortiguación, y llegaban hasta PETARE - BBOO. (Me imagino que esto último significa Banco Obrero.

jhon.ochoa. (31/3/2012 17:37:11) · #31

de.este.reo.no.dejo.rastro.ni.en.foto.ni.en.chatarra.cierto

ANGEL DIAZ (1/4/2012 02:10:10) · #32

ASI ES MARCO ERA LA RUTA LA VEGA SARRIA LA FRANJA AMARILLA Y LETRAS NEGRAS Y PARA LOS FRAILES DE CATIA ERAN DEL MISMO COLOR PERO SOLO BUSES DE TROMPITA CARROCERIA SUPERIR. EL IMTC TENIA TAMBIEN ONEIDAS PARA LOS MAGALLANES YPARA PROPATRIA. Y TAMBIEN TENIAN MERCEDEZ CON CARROCERIA TITAN CON CARROCERIA SUPEROR Y TITAN CON MOTOR FIAT IBAN HACIA SIERRA MAESTRA DEL 23 DE ENERO Y FIAT CON CARROCERIA SUPEROR QUE BAJABAN AL LITORAR Y HUBO UNOS BUSES DEL IMTC QUE BAJABAN AL LITORAR QUE TENIAN UNA PURTA E EL CENTRO DE SU CARROCERIA Y LA VENTANILLA EN EL TECHO YO NUNCA SUPE DE QUE MARCA ERAN. Y RECUERDO LOS ENSA QUE ERAN MERCEDEZ Y UNOS CIFERAL CON MOTOR MACK CREO QUE ERAN IDROMATICOS POR LA FORMA TAN RAPIDO COMO SE DESPLASABAN Y LOS PRIMEROS MERCEDEZ QUE SE VIERON QUE TODAVIA CIRCULAN QUE ERAN BIEN MODERNOS PARA ENTOCES CON LAS GRANDES VENTANAS LOS TRAJO LA LINEA DE GRAMAVEN ERAN DE DOS TONOS AZULES IBAN DESDE CHACAITO A GRAMOVEN . YO RECUERDO MAS COSAS SOBRE BUSES EN CARACAS PERO HAY QUE TENER MAS TIEMPO Y DEJAR Q

Marcos Urbina (1/4/2012 17:02:05) · #33

Mi estimado amigo ANGEL DIAZ, que usted, además de Ricardo, lo hace a uno regresar al pasado, en medio de tanta nostalgia, a la vez nos hace felices, ja, ja, ja!!

Le informo que tales autobuses con una puerta en el centro, del I.M.T.C., que bajaban al LITORAL (por un lado decían CARACA - LITORAL - CARACAS), eran marca LANCIA ESATATUS, fabricados en Brasil. Por cierto su chasis era muy corto.

Estos Lancia estaban juntos con los 0317 con carrocería WAYNE, repito, para el Litoral central.

Marcos Urbina (1/4/2012 17:04:54) · #34

Estos autobuses Mercedes 0317 azules de la línea de Gramovén - Chacaíto eran ensamblados por SOTELO Y ARIÑO, amigo ANGEL DIAZ. Mas caro el pasaje: 0,50.

jhon. ochoa (7/4/2012 19:45:28) · #35

Rafael Aular
Oye aular logre encomtrar fotos de este reo de trompa pero para mi suerte la foto no cargo y no la pude ver jejejejeje

Rafael Aular L. (16/4/2012 20:20:57) · #36

jhon. ochoa
Bueno... Esas cosas nos pasan a todos, Jhon, y con bastante regularidad. Paciencia, más nada.

jhon. ochoa (16/4/2012 22:04:55) · #37

Rafael Aular L.
Olle si tu me digiste por facebook

jhon. ochoa (16/4/2012 22:20:40) · #38

Rafael Aular L.
Yo logre encontrar en viejasfotosactuales pero la foto no cargo y no la pude ver

Rafael Aular L. (16/4/2012 22:54:25) · #39

jhon. ochoa
Esa página es muy problemática. Casí que me he caido a trompadas con la misma. Que te lo diga Alfredo Romero.

daniel manrique (20/4/2012 17:55:31) · #40

Rafael Aular L.
Olle conoces los buses de chapellin

jhon ochoa (20/4/2012 20:24:42) · #41

Y no hay otro lugar donde las pueda ver

Rafael Aular L. (20/4/2012 21:01:32) · #42

daniel manrique
Los llegué a conocer, y llegaban hasta La Yaguara. Dicho sea de paso, entre las maquetas de mi colección personal tengo uno de esa línea (Autobuses El Tiempo C.A.), pero está algo deteriorado. No obstante, lo tengo en lista de restauración y una vez que lo repare lo verás publicado. Ten la plena seguridad.

jhon ochoa (20/4/2012 21:40:25) · #43

Rafael Aular L.
Yo vi las fotos de esos buses en google y havia reo con carroceria guayne reo mercedez volvo y la grua me imagino que tu los biste

jhon ochoa (20/4/2012 21:49:50) · #44

Rafael Aular L.
Si asi te quedan estos buses como te quedara un METROBUS???????

Rafael Aular L. (21/4/2012 21:33:00) · #45

jhon ochoa
Jajajajajajaja no me meto en honduras POR AHORA!!! (o sea, hay la posibilidad, pero mucho más adelante).

jhon ochoa (21/4/2012 23:32:16) · #46

Rafael Aular L.
Mi tio maneja el bus numero 8 de colectivos solven

jhon ochoa (22/4/2012 10:32:02) · #47

Olle un mi tio maneja el bus #8

Luis Figuera (22/4/2012 12:39:57) · #48

¿Alguien recordara a este sr? http://bit.ly/JZfGIh el lugar por si no lo reconocen es la esquina adyacente a Marcos Parra, la imagen fue tomada por Harrison Forman una mañana de enero en 1971, el mismo dia que tomo aquella imagen del Capitolio y el O321 de EMTSA.

Ricardo Dos Santos (22/4/2012 21:56:06) · #49

Amigo Luis Figuera !! Felicitaciones !!
Esa foto es la esq. de Padre Sierra y el bus que va en sentido norte hacia esq. El conde, Azul y Plateado es de AUTOBUSES del SUR c.a (el valle) Eso es un C60 modificado a chingo con carroceria TITAN, el motor original Detroit, fueron cambiados a Leyland y Man.
Este cubria la ruta las Mayas- plaza España.

ANGEL DIAZ (22/4/2012 23:58:44) · #50

HOLA COMO ESTA AMIGO RICARDO , GRACIAS POR SU COMENTARIO YO NUNCA SUPE QUE MOTOR ERA EL QUE USABAN ESOS BUSES TITAN QUE HACIAN SU RECORRIDO HACIA EL VALLE SOLO SE QUE EL SONIDO ERA COMO UN SILBIDO.Y COMO NO HABIA BUSES DE OTRA RUTA CON ESE MOTOR Y A GASOIL YO NUNCA ME ENTERE QUE MOTOR ERA QUE SONABA ASI

Nelson Fernandez (14/3/2013 19:41:52) · #51

saludos desde Valencia edo Carabobo estos autobuses mas nunca se vieron aqui en Valencia recuerdo haber visto 3 2 de ellos pasaban por frente de donde yo vivo de una linea que ya no existe se llamaba transporte Ruiz Pineda el otro peretnecia a la misma linea pero aun conseravaba el antigo nombre de esa empresa que se llamaba transporte Camoruco y el otro estaba en una linea que se llama trasnporte el Socorro pero ya tampoco existe es alinea quein sabe donde estaranpero valdria la pena verlos sonparte de la historia de los autobuses en Venezuela

rafael enrique Diaz (20/3/2013 12:55:50) · #52

Recuerdo esos primeros mercedes que iban a gramoven eran blancos raya roja y azul abajo

Ricardo Dos Santos (20/3/2013 16:35:58) · #53

Amigo Rafael Enrique Diaz

Esos recuerdos suyos, a que años se refiere usted.

Rafael Enrique Diaz (24/4/2013 11:34:34) · #54

años 60 señor Dos Santos si no me equivoco salían de chacaito, pasaban por la avenida sucre y llegaban a gramoven

Ricardo Dos Santos (24/4/2013 14:30:27) · #55

Amigo Rafael E. Diaz
La empresa que cubria "Chacaito - Gramoven" era ALIADOS CARACAS, color Blanco y azul, y llegaban hasta el barrio Gramoven, sector la Cruz.
Colecticos Paraiso, salia de la Cortada de Catia, frente a la papelera, y su via era hacia la Silsa y Av. San Martin. de alli salian las 2 rutas entre el 58-64 en el 65 cambiaron una ruta a las Lomas de Urdaneta

ANGEL DIAZ (25/4/2013 01:24:04) · #56

Y QUIEN RECUERDA A LOS BUSES DE LA ENSA CIFERAL CON MOTOR MACK ? EL ULTIMO LO TENIAN LOS BOMBEROS DE LA SILSA

Marcos Urbina (25/4/2013 12:39:40) · #57

Para ANGEL DIAZ: yo viajé varias veces en esos MACK CIFERAL. Había una ruta que pasaba por El Paraíso, luego El Silencio. En esta página me enteré que pertenecían a la EMTSA. Hace poco me puse a estudiar las cajas automáticas por internet, y descubrí que estos CIFERAL eran automáticos, y supongo motor de MACK R-400.

Marcos Urbina (25/4/2013 12:42:35) · #58

RAFAEL ENRIQUE DIAZ: antes de pasar por la Avenida Sucre, entraban a El Silencio, y en la Torre Norte se estacionaban. Los pasajeros que venían de Chacaíto tenían que bajar y pasarse al primer autobús que le tocaba salir para Gramoven. Un señor fiscal estaba siempre parado allí tocando un pito. Esos 0317 eran de SOTELO Y ARIÑO, pero también había 0321 con carrocería SUPERIOR. También 0317 de talleres GAGO.

Nelson Fernandez (2/7/2013 16:43:57) · #59

en verdad ese modelode autobus es un clasico y verlo en esta maqueta me hizo transporta ami niñez cuando por el frente de donde vivo pasaban les digo que fue en los años 80 los vi por ultima vez en el 85 el la lenea que lo tenia era una que se llamaba transporte el socorro tenia el nombre de Juan Vicente Gomez el autobus en la parte de atras del autobus arriba en la aprte final del techo y los otros eran de una linea que ya no existe llamada tranasporte ruiz pineda si llego aenterarme d edonde estan esos autobuses les avisaria

Rafael Aular L. (13/7/2013 15:29:29) · #60

Nelson Fernandez
No dudes en avisarme dónde pudieran estar estos autobuses, aunque sean en un cementerio. Por otra parte, a mi también me pasa igual. Más que al verlos, construir sus réplicas me llevan a mi niñez y me traen muchísimos recuerdos. Saludos.

Marcos Urbina (13/7/2013 20:58:07) · #61

J. Carlos Gámez
Amigo CARLOS GAMEZ: el IMTC tenia muchas carrocerias SUPERIOR. Habia una gran cantidad de estas carrocerias pero en chasis FIAT, y el Mercedes solamente lo habia en carrocerias WAYNE. De ambos tipos viajaban muchos al LITORAL CENTRAL, hoy Vargas. Decian CARACAS-LITORAL-CARACAS

Marcos Urbina (12/1/2014 15:13:16) · #62

¿Todavía tienes el mismo celular, amigo RAFAEL AULAR? Disculpe es que hoy apenas he leído su mensaje. Como la letra es muy pequeña tal vez no leí bien y ya ha pasado mas de un año. Gracias.

Rafael Aular L. (16/1/2014 21:52:14) · #63

Marcos Urbina
Claro que sí lo tengo. Más de 15 años con ese número y no he querido soltarlo. Puedes llamarme. Saludos.

Marcos Urbina (17/1/2014 15:48:45) · #64

Claro que sí lo tengo. Más de 15 años con ese número y no he querido soltarlo. Puedes llamarme. Saludos.
Ok, RAFAEL AULAR L. Te llamo desde Yucatán, México. Anoche le tomé unas fotos a un ADO VOLVO. Mi correo es:

[email protected]

No me gustan los autobuses de aquí.

Marcos Urbina (17/1/2014 15:54:04) · #65

Para RAFAEL AULAR. El de la maqueta que construíste arriba REO GOLD COMET era el Nº 19 en La Guaira (Vargas), pero en WAYNE. Tengo buena memoria, ja, ja, ja!!! La misma maqueta de arriba era otro REO en la ruta EL PLAYÓN - CANAIMA. Por allí tengo una foto demasiada aumentada (zoom in) de un REO en donde parece que estuvieras viendo el autobus en persona.

ANGEL DIAZ (18/1/2014 15:25:47) · #66

hola amigo rafael, tenia yo tiempo que no pasaba por aca y recuerdo que el color que le diste a ese bus superior reo lo tenian los buses de tura paraiso pero cuando eran carrocerias wayne internacional ,

Rafael Aular L. (21/1/2014 14:25:46) · #67

Marcos Urbina
Por allí tengo una foto demasiada aumentada (zoom in) de un REO en donde parece que estuvieras viendo el autobus en persona.
Buenísimo!!! Envíamela a mi correo, por favor. Tengo tu correo desde hace tiempo, y ya sabes el mío: [email protected]. Saludos.

Jhon Ochoa (16/2/2014 12:53:54) · #68

Ya veo que el que yo tengo es diferente por lo siguiente,sus ventanas traseras son 3 y sus ventanas son ovaladas, el que yo tengo tiene las 12 ventanillas (atrás)y sus ventanas son cuadradas.

jose gil (16/2/2014 17:27:11) · #69

Tengo una foto donde sale exactamente este bus, en su garage en el algodonal, tenia yo 20 años para 1970 yo los use bastante ya que vivia cerca del mercado de guaicaipuro, y tenia familia en las lomas de urdaneta.. no saben que banquete me daba yo despues mas nunca supe ni de ellos ni de la linea (icep) hasta ahorita que estoy viendo sus replicas ¡que recuerdos¡

Jhon A. Ochoa V. (16/2/2014 20:57:34) · #70

De hecho las ventanillas en un momento fueron 12 como dice el amigo jhon ya que en la moran les tiraban piedras y se montaban por hay

Marcos Urbina (17/2/2014 15:06:32) · #71

Y HUBO UNOS BUSES DEL IMTC QUE BAJABAN AL LITORAR QUE TENIAN UNA PURTA E EL CENTRO DE SU CARROCERIA Y LA VENTANILLA EN EL TECHO YO NUNCA SUPE DE QUE MARCA ERAN.
BUSOLOGO MI AMIGO ANGE DIAZ: me he tardado en contestar porque no había leído su escrito. Esto que Ud. escribió en su momento, yo lo puedo aclarar: Se trata de unos autobuses traídos de Brasil y eran los únicos que existían, bajaban a La Guaira; eran de marca LANCIA ESETATUS.

Investigué brevemente en la INTERNET y Lancia es una marca italiana.

Luis Caldeira. (17/2/2014 17:31:24) · #72

Marcos Urbina
Se trata de unos autobuses traídos de Brasil y eran los únicos que existían, bajaban a La Guaira; eran de marca LANCIA ESETATUS.
Recuerdo hace muchos años haber visto en Valencia, en un galpon en la Bocaina, zona sur de la ciudad, uno de estos Lancia Esatau arrumado, bastante deteriorado, esto a mediados de los 80's, tambien recuerdo que se decía que era de Caracas, y había llegado a mediados de los 70's, nunca lo ví circular. Presumo que a principios de los 90's lo convirtieron en cabillas, porque en ese espacio despues funcionó un taller mecanico, con silenciadores y escapes ( aunque por breve tiempo ) y el bus ya no estaba...
Mis saludos..!

Luis Caldeira. (17/2/2014 18:16:53) · #73

La marca Lancia pertenece tambien al grupo Fiat s.p.a., sus autos están un poco abajo de Alfa & Romeo, en cuanto a lujo y equipamento y un poco arriba de los modelos de Fiat, pero siempre como es obvio, compartiendo motores y componentes. Tambien integran este conglomerado, Maserati, Ferrari, Iveco, Innocenti, Autobianchi, (estas dos en proceso de reactivacion) y mas recientemente Chrysler, entre otras cooperaciones que mantiene con varias marcas Europeas y Asiaticas....

Marcos Urbina (17/2/2014 20:23:37) · #74

Gracias amigo LUIS CALDEIRA por contestar. Bueno, tengo entendido que la Chrysler se asoció con la Mercedes Daimler, pero supongo que eso últimamente fracasó. Ahora, respecto a IVECO, esa empresa italiana compró (ya lo había dicho anteriormente aquí) a la MAGIRUS DEUTZ (digo, los camiones y autobuses). Por eso es que los Magirus de OCCIDENTE y LOS LLANOS decían en la parrilla: IVECO.

La Iveco al poco tiempo dejó de fabricar los Magirus Deutz y ahora atodos sus camiones dicen IVECO.

Saludos

ANGEL DIAZ (18/2/2014 13:41:55) · #75

Y HUBO UNOS BUSES DEL IMTC QUE BAJABAN AL LITORAR QUE TENIAN UNA PURTA E EL CENTRO DE SU CARROCERIA Y LA VENTANILLA EN EL TECHO YO NUNCA SUPE DE QUE MARCA ERAN.
BUSOLOGO MI AMIGO ANGE DIAZ: me he tardado en contestar porque no había leído su escrito. Esto que Ud. escribió en su momento, yo lo puedo aclarar: Se trata de unos autobuses traídos de Brasil y eran los únicos que existían, bajaban a La Guaira; eran de marca LANCIA ESETATUS.
HOLA AMIGO MARCO URBINA ,GRACIAS POR TU RESPUESTA , SI SOLO ESOS BUSES LOS TENIA EL M.T.C. Y LOS BUSES QUE NO SE DICE NADA NI VEO SON LOS DE CARROCERIA ONEIDA QUE CASI TODAS LAS RUTAS DE CARACAS LO TENIAN

Luis Figuera (18/2/2014 14:03:58) · #76

ANGEL DIAZ
Y LOS BUSES QUE NO SE DICE NADA NI VEO SON LOS DE CARROCERIA ONEIDA QUE CASI TODAS LAS RUTAS DE CARACAS LO TENIAN
Aqui en la pagina hay varias fotos.

Luis Caldeira. (18/2/2014 17:08:49) · #77

Marcos Urbina
Saludos amigo, permitame hacerle una acotación, Magirus no desaparecio, simplemente al fusionarse al grupo, pasó a llamarse Iveco-Magirus, hoy en dia es un fabricante especializado en equipamentos de rescate y combate de incendios, considerado uno de los mejores del mundo, de hecho, sus escaleras telescopicas son referencia obligatoria en casi todos los cuerpos de bomberos al rededor del globo, son integrados en sus propios camiones en varias configuraciones ( 4X2, 4X4, 4X6, 6X6, etc..) así como en variedad de marcas como Scania, Volvo, Mercedes, Hino, Mitsubishi, Toyota, Tata, por mencionar algunas....

J. Carlos Gámez (18/2/2014 17:30:29) · #78

Luis Caldeira.
Tengo entendido que se llamaba MagirusDeutz debido a una especie joint-venture entre ambas marcas, Magirus fabricaba la carrocería y Deutz aportaba la mecánica. Cuando Magirus es comprada por Iveco es obvio que ya no necesitan a Deutz como suplidora de motores.

Luis Caldeira. (18/2/2014 17:31:02) · #79

Iveco nació oficialmente en el año de 1975, producto de la fusion de Fiat v.i., OM ( Officine Meccaniche ), y Lancia v.s., oriundas de Italia, Unic de Francia, y Magirus de Alemania, todas especializadas en vehiculos industriales y buses, despues en el año de 1990, fué adquirida la Española Pegaso ( Enasa ). Ademas posee colaboraciones por todo el globo con fabricantes de Asia, Europa, Oceanía, Africa y claro America. Es mas que reconocida la fiabilidad, robustez, durabilidad y excelente acabado de sus productos a nivel mundial...
Mis saludos..!!

Luis Caldeira. (18/2/2014 17:45:55) · #80

J. Carlos Gámez
Eso es correcto mi amigo, fué una asociacion momentanea, por así decirlo, que tuvo sus frutos, hasta la aparicion de Iveco. Aunque Deutz siempre fabricó motores, y era autosuficiente, aun hoy en dia produce, y su especialidad son tractores, especialmente agricolas, de reconocida calidad. Si no me equivoco, Argentina y Brasil llegaron a fabricar estos motores, y equiparon varios modelos de vehiculos con ellos. De hecho el Dodge D-600 "Made in Argentina" de finales de los 60's venía equipado con un Deutz 6 cilindros, ( si no me falla la memoria , claro )...

Marcos Urbina (18/2/2014 20:13:10) · #81

Tal vez aqui queda un poco mas aclarado amigos LUIS CALDEIRA Y J. CARLOS GÁMEZ:

Iveco Magirus AG es una fabricante de camiones con base en Ulm, Alemania, fundada por Conrad Dietrich Magirus (1824?1895). La compañía comenzó a facturar camiones anti-incendios en 1864. A finales de los 1910s, comenzó la producción de camiones y buses. Estos vehículos desarrollaron una gran reputación en los estándares de ingeniería, capaces de operar bajo las condiciones más duras.

La compañía matriz fue Klöckner Humbolt Deutz AG, constructora de los conocidos motores Deutz, por lo que la marca fue a menudo referenciada como Magirus Deutz.

A propósito: yo viajé mucho en los Magiruz Deutz de EXPRESOS LOS LLANOS, y una vez a Maracaibo via Coro en Otro Magiruz. También me devolví por la misma ruta. Saludos.

Marcos Urbina (18/2/2014 20:32:59) · #82

En este enlace de abajo aparecen las famosas escaleras MAGIRUZ DEUTZ que menciona LUIS CALDEIRA.

http://commons.wikimedia....ableLadders.jpg

NELSON MANZO (29/4/2020 21:31:56) · #83

sr aular tengo entendido que el autobus que salia de las lomas de urdaneta era el franja amailla

Carlos Fernández (30/4/2020 00:08:10) · #84

NELSON MANZO
Un saludos, amigo Nelson, aunque no es para mi el msj, permitame aclararle, los primeros colores de esta ruta fueron azul cielo, franja amarilla y verde aceituna abajo, aca lo puede ver https://venebuses.com/foto/52575/empresa/, y Los de la foto son sus segundos colores, hubo un tiempo en el cual ambos esquemas de colores se utilizaron de forma simultanea o al mismo tiempo, para acostumbrar a la comunidad al cambio de esquema, saludos...

Rafael Aular L. (1/5/2020 12:57:56) · #85

NELSON MANZO
Tal cual como lo dice Carlos Fernández. Ni una palabra más ni una palabra menos.

Dicho sea de paso, esta maqueta la reconstruí el año pasado (2019). En lo que tenga una oportunidad publicaré fotos de la misma. Saludos a tod@s. B-)

Carlos Fernández (17/5/2020 22:56:10) · #86

Rafael Aular L.
Un saludo amigo Rafael, muy bueno, ojalá y que vengan mas buses urbanos para este año, aprovecho para preguntarle, el autobús de la foto es copia fiel del bus 1 ruta 6 que UD recuerda?? UD vivió por allá, por ende era usuario principal de esta ruta.

Rafael Aular L. (21/7/2021 21:05:42) · #87

Amig@s aficionad@s
Acabo de subir las fotos de esta maqueta ya reconstruida. En pocos días saldrán. Estad atent@s. Saludos.

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