AUTOBUS EN LA FOTO
| Empresa: | DC - Inversiones Colectivos El Paraíso C.A |
|---|---|
| Número: | 05 |
| Carroc. | Superior Coach Company SuperCruiser |
| Chasis: | Reo C-370 |
| Lugar: | Caracas-Distrito Capital |
| Lomas de Urdaneta, Catia, años 70, dando la vuelta, mientras el otro autobus de fondo estaba presto para salir, ruta 6 Lomas de Urdaneta- Mercado de Guaicaipuro | |
Comentarios sobre la foto
Carlos Fernández (16/2/2019 01:38:33) · #1
Era una ruta tipo Circunvalación, cabe destacar que esta empresa de Inversiones Colectivos el Paraíso C.A. fue una de las mas grandes, tenían 150 unidades aproximadamente, junto con Autobuses de Antímano C.A., este de la foto se ve que era camello, igualito a la maqueta presentada en este foro por el amigo Aular...Saludos...
Ligner Espinoza (16/2/2019 07:38:06) · #2
Cual era su ruta?
Jhon Ochoa (16/2/2019 12:09:01) · #3
Ligner Espinoza
Lomas de Urdaneta - Cuartel - Av. España (hoy Boulevard de Catia) - Silsa - Av. Morán - Bella Vista - Av. O\'Higgins - La India - Paraiso - Puente Hierro - San Agustín - El Conde (hoy Parque Central) - Parque Carabobo - Plaza Candelaría - Guaicaipuro. Sus terminales eran en el Bloque 6 de las Lomas de Urdaneta y en un costado del mercado de Guaicaipuro, teniendo una parada de transbordo en el YMCA de la Av. Cuartel.
Eran puros reos de trompa, todos con motor Gold Comet a gasolina
carlos correa (16/2/2019 14:56:01) · #4
Esa ruta desapareció con el Plan Caracas tengo entendido?
Jhon Ochoa (16/2/2019 23:58:08) · #5
carlos correa
Así es, aunque no desaparecieron exactamente hay mismo, lucieron el "Plan Caracas" en amarillo de manera efímera y cobrando si mal no me equivoco 0,25, mientras que los reos chingos cobraban 0,50 y utilizaban en color rojo, ahora, Colectivos Vel Nu, que era una filial de esta empresa operaba 2 rutas, una de ellas era Propatria-Silsa-Antímano, y tenían tanto reo chingo como de trompa, y todos (chingos y de trompa) utilizaron el color rojo, aunque los trompas por corto tiempo, saludos...
Hector Piedra (18/2/2019 12:37:13) · #6
Quisiera hacer una corrección en relación a la ruta, nunca paso por la india, de Bella Vista a San Martín y por el puente Santander hasta el Paraíso
Jhon Ochoa (18/2/2019 14:49:47) · #7
Hector Piedra
Coye, pues en ese caso depende de que ruta habla, el autobús de la foto tenia la ruta que yo describí arriba, y acá se la vuelvo a poner: Lomas de Urdaneta - Cuartel - Av. España (hoy Boulevard de Catia) - Silsa - Av. Morán - Bella Vista - Av. O\'Higgins - La India - Paraiso - Puente Hierro - San Agustín - El Conde (hoy Parque Central) - Parque Carabobo - Plaza Candelaría - Guaicaipuro. Sus terminales eran en el Bloque 6 de las Lomas de Urdaneta y en un costado del mercado de Guaicaipuro, teniendo una parada de transbordo en el YMCA de la Av. Cuartel.
Esta era la ruta de el autobús de la foto, la que UD menciona en la de Gramovén-Silencio, que eran chingos, saludos...
Hector Piedra (18/2/2019 17:44:28) · #8
Estimado Jhon sin animo de polemizar,le cuento que viví en el paraíso desde pequeño, con decirle que nací en los años 60, ahora bien tanto el Gramoven que usted menciona y el Lomas de Urdaneta, de franjas color blanco el primero y color amarillo el segundo, venían por la Av. Paez del Paraíso y cruzaban hacia el puente Santander, hasta San Martín. Solo los buses franja roja recorrían el paraíso, le explico,este bus continuaba su ruta derecho hasta la plaza Washinton, de alli entraba a la ub. las fuentes y salia nuevamente por el estadium Brigidio Iriarte hasta incorporarse de nuevo a la av. Paez, hasta llegar a su primera parada terminal en la redoma de la India y luego a la Ur. Montalban después que se edifico, hubo amigos de la familia y vecinos que laboraron como choferes es mas fui varias veces al garaje en la Av. principal del Algodonal, bueno algunas vivencias de la epoca, saludos
Jhon Ochoa (18/2/2019 22:45:36) · #9
Hector Piedra
No, la intención en ningún momento es polemizar, puesto que son muy buenos debates, ahora bien, en cuanto a la ruta, la de Gramovén-Silencio sí iba por el puente Santander, eran todos reos chingos, OK.
La ruta de las Lomas de Urdaneta, es algo curioso ya que acá varios foristas entre los que están Ricardo Dos Santos (quien tienen una memoria prodigiosa) y Marcos Urbina, entre otros, hemos coincidido durante mucho tiempo en que esta ruta 6 pasaba por: Bella Vista - Av. O\'Higgins - La India - Paraíso, y me parece que ellos también al igual que UD conocieron y recuerdan estos autobuses y pueden dar fé de lo que yo estoy hablando, puesto que también tengo un tío que fue chófer durante esos años y por ende todavía recuerda esos detalles, seria cuestión de preguntar acá mismo a los foristas que al igual que UD vivieron esos años a ver que recuerdan...
Jhon Ochoa (18/2/2019 23:02:01) · #10
Hector Piedra
Siguiendo el anterior comentario, y para que vea que no hablo por hablar, puede revisar los siguientes comentarios: http://venebuses.com/foto/7378/empresa/
Lea detalladamente los comentarios de las fotos y vera que todos los foristas aprobaron tanto los colores como la ruta del autobús en cuestión, de mas esta decir que el amigo Rafael Aular desde luego los recuerda y conoció personalmente pues el vivía allí y por obvias razones los usaba frecuentemente y cabe destacar también que él mismo ha dado muchas veces el testimonio de que la ruta del autobús en cuestión es esa..
Por otro lado me alegra de que haya tenido UD tales experiencias pues no todos tenemos ese privilegio, un gran saludo, amigo Héctor Piedra!!!
Hector Piedra (19/2/2019 11:52:46) · #11
Bueno mi estimado, le voy a seguir contando: cuando yo estaba como quien dice rodando por esas rutas el amigo Rafael Aular se encontraba todavía en pañales, de hecho el me ha elaborado 5 maquetas con las descripciones exactas que le he dado, claro que tenemos muchas deferencias y coincidencias que no vale la pena comentar. En esos tiempos estaba un Sr. que era sordo mudo y se dedicaba a dibujarlos buses, tanto de frente como lateral es mas yo tambien los dibuje pero no tan bien como el, de hecho conserve uno que hizo del bus 7 white - superior, que por cierto fabrico el Sr. Rafael en maqueta. Vivi de Cuji a Romualda , cerca de cine Holywood donde había una parada del franja roja, debaja del puente de las Fuerzas Armadas, se podría decir que estuve en la plaza Candelaria 1 millón de veces, igual que la plaza de la india y en montalban donde eran su terminal viví en la ur.las Fuentes del Paraiso, estudie en el liceo de aplicación, frente al pedagógico bueno y pare de contar, le comento que el bus de la foto es
Hector Piedra (19/2/2019 12:04:37) · #12
Todos los franja amarilla eran reo como los de la foto con lomo y sin el (camello), los franja blanca, mas nuevos eran chingos reo superior y blue bird, solo había un franja blanca igual al franja amarilla de la foto y un white - wayne que eran trompita.Puede ver las maquetas de las que le hablo en: maquetas bus Rafael Aular. Bueno sin mas que decir, salidos
Hector Piedra (19/2/2019 14:55:59) · #13
Caramba se corto el mensaje, entonces le comento que el bus de la foto es el N.-5, ahora bien el 1 y el 2 eran franja roja, el 3, 4, 5 y 6 eran franja amarilla, el 7 y el 8 franja roja y asi..Le voy a dar detalles de los franja roja que recuerdo: buses 1 y 2 chevrolet C-60 1965-Superior, bus 7 white-superior, bus 8 internacional-wayne, bus 26 GMC-wayne, bus 28 white-wayne, bus 49 white-wayne, el bus 25 un blue bird que lo sacaron de los franja blanca y 2 buses chevy C-60 1970 uno el 46 y el otro no recuerdo su numero. Hace tiempo le comente al Sr. Dos Santos y en verdad no supo decirme mucho sobre esta ruta. Este párrafo es continuación del primero,saludos amigo John.
Jhon Ochoa (19/2/2019 19:12:55) · #14
Hector Piedra
Ok, perfecto, no dudo de su conocimiento, por otro lado, conozco perfectamente los trabajos de Rafael Aular pues lo he visto en persona y me alegra que UD tenga maquetas hechas por su mano, ojala y vengan mas, en algunos casos tiene UD razón y no se la voy a quitar (los franja blanca y Paraíso Directo), pero en cuanto a la ruta de Lomas de Urdaneta, pues, los testimonios y comentarios están allí, solo es cuestión de leerlos, y vuelvo a hacer inca pie en que inclusive Ricardo Dos Santos dio su aprobación en cuanto a la ruta y maqueta pues se trata de una persona que creció en ese mundo y los demás foristas también, dieron el visto bueno a las 4 maquetas publicadas en este foro, y hay también PRUEBAS que así lo sustentan, de todas maneras un gran saludo para UD, amigo Héctor Piedra!!!
Hector Piedra (19/2/2019 23:18:47) · #15
Buenas noches John y disculpe que lo tutee, error grave y no entiendo porque decir Paraíso Directo, eso era en los años 40, si el franja amarilla pasaba por la redoma de la India, también habrían sido Paraíso Directo, la ignorancia a veces es atrevida, cuando le digo que estuve en el garaje, imagínese, allí se guardaban las tres rutas que era la ruta 6 para las 3 franjas, no fue que me lo contaron, lo viví, es mas muchas veces hice de colector, me daban la cola los chóferes y abrían la puerta de atrás muchas veces me senté en el asiento del chófer, de verdad lo que me falto fue manejar el bus vaya!!! Estas vivencias parece que a otros no les gusta,un fuerte abrazo.
Jhon Ochoa (20/2/2019 00:16:39) · #16
Hector Piedra
Buenas noches amigo Héctor!!! Bueno, esta bien, no hay problema, si UD insiste en que los foristas de la página (que son bastantes) somos ignorantes al tema por que le llevamos la contraria pues así será, no hay de otra!!! De todas maneras reitero: Allí están los testimonios escritos. Por otro lado, al contrario, me alegra que UD haya tenido tales experiencias, y repito, ojala y UD pueda seguir coleccionando los trabajos del amigo Aular que son excelentes, un fuerte abrazo para UD también!!!
Carlos Fernández (20/2/2019 00:45:24) · #17
Hector Piedra
Un saludo amigo Hector, he venido siguiendo la tertulia que tienen desde hace días, para empezar quisiera decirle: según lo que leí UD nació en los años 60, ok, otra cosa que también leí, es que UD tuvo contacto directo con la empresa. Bueno, Lamento llevarle la contraria, por varias razones: 1) Nací en los años 50, eso quiere decir, que cuando YO me empece a fijar en los autobuses, el que estaba en pañales era UD..
2)Tengo un familiar que fue chófer de esa empresa y por ende déjeme decirle que tenemos las mismas experiencias mas hay ciertos detalles que yo no comparto, y mire que bastante conocí esta empresa.
Por otra parte, quisiera hacerle unas preguntas, en que año exactamente empezó a operar Colectivos el Paraíso??? Sabe UD cuantas unidades aproximadamente eran por ruta???
Carlos Fernández (20/2/2019 00:58:50) · #18
Hector Piedra
Otra pregunta, tuvo la oportunidad UD de hacer el recorrido del autobús de la foto completo???
Y como dice en el msj anterior, déjeme decirle que el que esta equivocado es UD, puesto a que la ruta del autobús en cuestión es esa que nombra el compañero Jhon Ochoa, y no dudo de su conocimiento ni de sus vivencias, pero tiene UD alguna prueba que sustente sus palabras??? Por que acá varios foristas que tenemos años en estos menesteres entre los que estamos mi persona, Ricardo Dos Santos, Marcos Urbina, Luis Ramos, Rafael Aular, entre otros mas que hemos coincidido en todos estos años en que la ruta y colores de la maqueta eran esos, y de paso, hay pruebas que lo respaldan...
Carlos Fernández (20/2/2019 01:17:00) · #19
Hector Piedra
Por otro lado, y no quiero en ningún momento polemizar el foro, pero debemos de reflexionar en cuanto al tema, por que decir que personas como las que nombre anteriormente (me incluyo) somos ignorantes al tema, es un poco delicado puesto a que nacimos primero que UD y por ende vimos cosas que UD no, y mas aún, coincidimos en algo que los hechos y las investigaciones lo han demostrado, existen testimonios, claro esta, no nos sabemos todas mas 1, NO; habrá cosas que quizás uno no recuerde pues es normal, pero en este caso puntual de esta empresa creo que todos recordamos al pelo. Hay cosas en las cuales coincido con UD, pero en otras NO, y seria interesante que me respondiera las preguntas, pues seria una buena conversa, un gran saludo, colega Héctor....
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