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Julian Gamarra
Valencia - Carabobo
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Garajes Paradas y Terminales 0601 por Julian Gamarra
Fecha de envío de la foto:2/6/2012 20:59:234116 visitas Denunciar foto


Informação AUTOBUS EN LA FOTO

Empresa: Garajes Paradas y Terminales
Número: 0601
Placa: ND
Lugar: Valencia-Carabobo
Foto: 27/05/2012 Garaje ENCAVA

Comentarios sobre la foto

Julian Gamarra (2/6/2012 21:01:25) · #1

La primer unidad de izquierda a derecha... se observa que es el comentado prototipo.

leyvi barragan (2/6/2012 21:59:39) · #2

ayi se ve un encava de los nuevos chasis HINO

Andrés Pérez (2/6/2012 23:46:28) · #3

Qué clase de protitipo?
Alguien tiene fotos del HINO?

jean pierts (3/6/2012 00:45:23) · #4

ya hay cuatro rodando por hay de eso encavas hino y una fuente me comento que los npr vigo de servibus a parecer no van a salir mas por que viene los hinos por hay

leyvi barragan (3/6/2012 02:49:40) · #5

en el face de busologos hay algunas que un pana le tomo en la ARC a 1 de esos encavas tenia unos rotulados que decian vehiculo de prueba

Alvaro Palencia (3/6/2012 04:49:01) · #6

Queridos amigos quiero comentarles que existe una gran duda para esta unidad la cual ven ustedes en las fotos! Unos meses atrás tuve el gusto de entrar a la planta de Encava y pude escuchar que iban a traer Chasis Hino para ensamblar E-NT610 Urbano!!! Solo iban a ser comercializados por Akasaka Motors, ya que ellos han traído camiones Hino

Alvaro Palencia (3/6/2012 04:51:19) · #7

Por otra parte les comento que en Semana Santa un amigo estaba haciendo un viaje para La Gran Sabana y en Upata se consiguió un carro de estos en el cual iban 8 personas abordo, me comenta que ese carro es un prototipo de prueba para próximamente sacar el E-NT710, el cual va a contar con Motor Cummins y Freno de Aire ya de fabrica! Amigos

J. Carlos Gámez (3/6/2012 11:32:22) · #8

Alvaro Palencia
Lo mejor será escribirle un e-mail a la gente de Encava y sentarnos a esperar que nos respondan jajaja... #trollface

leyvi barragan (3/6/2012 11:39:45) · #9

NPR VIGO ese modelo es de intercar no de servibus

Angel Chirivella (3/6/2012 14:46:55) · #10

Ese es el mismo carro que fotografie en la autopista, es un prototipo, esta en fases de prueba

freiyer torres (3/6/2012 18:30:35) · #11

Alvaro Palencia
yo creo que la cosa va enserio con este prototipo segun escuche por ahy en una pagina \"gubernamental\" estan por abrir una planta de hino aqui en venezuela creo que por el llano u oriente del pais

Alvaro Palencia (3/6/2012 21:06:58) · #12

J. Carlos Gámez
Si con lo dulcitos que son en la planta de seguro te responden! Jajajaja
Angel Chirivella
Ese carro que fotografiaste en la autopista esta recorriendo todo el país para probarlo en diferentes tipos de terrenos, según me dijeron despumes de ir a La Gran Sabana, iban a Caripe, Cumana y Carupano

sabino lares (3/6/2012 22:35:19) · #13

Alvaro Palencia
pero eso ya tine tiempo porque en los valles del tuy hay uno y de pasapalo tabaja con gas

Alvaro Palencia (3/6/2012 23:14:31) · #14

sabino lares
Yo creo que tu estas equivocado y si no, discúlpame de verdad, en la Unión Chara esta un prototipo de E-NT610 Cummins motor a gas carrocería modelo vieja, el único que esta rodando y creo que me comentaron que ya le habían cambiado el motor por un Isuzu!

Wilmer Garmendia (4/6/2012 10:26:17) · #15

ya a el carro de gas de la chara le sustituyeron el motor ahora tiene un izusu negro de los nuevos

Yojar Henriquez (4/6/2012 11:18:57) · #16

Observen el ar con tres ventanas pequeñas seguida y el aire pequeño

freiyer torres (4/6/2012 12:30:36) · #17

observen que los 3-300 tienen rejilla atras vienen con motor trasero y ademas no se si es una ilusion optica pero tambien creo tiene aire como el que pertenecio a responsables de venezuela

Alfredo Montes de Oca (4/6/2012 14:34:00) · #18

freiyer torres
Puede ser que ese sea como el Responsable que mencionas (chasis Mercedes-Benz), o puede ser el que presentaron con motor trasero a gas con Cummins BG260+. Y el aire puede ser del 6100 del fondo.

carlosh Salcedo (4/6/2012 14:55:33) · #19

freiyer torres
Observa Bien La Foto Hermano Te Fijarás Que Hay Un ENCAVA E-NT3300 Motor Mercedes Benz Trasero, Le Sigue Otro Motor Delantero y De Último Un ENCAVA CUMMINS E-NT6100, Se Confunde Como Si Los E-NT3300 Tuvieran Aire Pero No ES Así Jejejeje..!! Saludos..!

Victor Vallenilla (4/6/2012 14:56:56) · #20

freiyer torres
Amigo, en lo particular tengo la ligera impresión de que ese A/A que dices, es del E-NT 6100 que se ve un poco mas al fondo. Sin embargo, ese E-NT 3300 en caso de tener A/A pudiera ser una unidad especial destinada a un organismo del estado, ya que en diciembre pasado vi un Tribunal Móvil del TSJ con similares características.

Alejandro Curvelo (4/6/2012 15:02:35) · #21

Freiyer es uno solo que tiene motor trasero y el aire que se ve es del ultimo bus que es un pullman .....

alexander meneses (31/1/2013 20:24:41) · #22

estoy interersado en una encava entre los modelos 1996 al 2001, a gasoil, con o sin motor, sin cupo, preferiblemente sincronica y minima de 32 pasajeros si saben pueden enviarme un mensaje al correo jhonnydragons@hotmail.com o me llaman al 04161383976

freddy rosales (20/2/2013 01:22:41) · #23

leyvi barragan
leyvi barragan
leyvi barragan
leyvi barragan
leyvi barragan
tambien notamos que en el primer autobus de izquierda a derecha no tiene los stop convencionales que ha venido utilizando la encava.

Victor Vallenilla (20/2/2013 01:37:17) · #24

freddy rosales
Ese bus viene montado en otro chasis amigo. Los stops son sólo una de las características que lo diferencian de los demás.

Alvaro Palencia (20/2/2013 19:26:45) · #25

En realidad no me había fijado que en esta foto hay tres rarezas!!! Solo les puede decir que el primero de Izquierda a Derecha ya esta en Carretera!!! Esta pintado de Azul con Gris!!!

J. Carlos Gámez (21/2/2013 16:13:43) · #26

Alvaro Palencia
Cual es la otra rareza? El E-NT330 con rejilla trasera?

Alvaro Palencia (21/2/2013 16:27:40) · #27

J. Carlos Gámez
Ajah ese mismo

Gabriel Teixeira (3/3/2013 10:35:51) · #28

Hola a todos, le comento que ese carro HINO de ENCAVA ya esta en la calle es el mismo ent610 y ademas es sicronico con frenos de aire y demas. Este chasis es de la Toyota asi que si los repuestos ENCAVA son costosos ahora imaginen la mezcla con Toyota, hay se las dejo( en mis manos tengo la proforma y cuesta 1.100.000Bs, pero NO HAY DISPONIBILIDAD)

Alvaro Palencia (3/3/2013 11:13:38) · #29

Gabriel Teixeira
1.340.000 Porque este carro paga IVA!!!

luis traini (3/4/2013 00:38:21) · #30

hola amigos con respecto al bus ent 330 motor trsero tiene tienpo que salio es 2004 el motror trasero mercedes benz 366 caja allison 643 trajo aire acondicionado y butacas reclinables pero salieron pocos los e visto en san carlos y en tucarro,com esta uno en venta

rolando vivas (3/4/2013 21:14:32) · #31

Alvaro Palencia
si sale el E-NT710 seria como tener de regreso al encava E-810 solo que esa traían era un chasis blue bird

Freddy Rosales (9/5/2013 23:41:12) · #32

Tengo esta duda Sr. Gabriel Teixera.
1- La marca HINO es la misma marca TOYOTA. o solo la patente en Venezuela? Siempre a pertenecido a Toyota? hasta los autogagos HINO año 93 que hay en caracas?
2-Sr Rolando Vivas; ese modelo al que se refiere con el código E-810 es uno que venia con artillería y el tren tren delantero estaba después de la puerta? creo que también venían con IZUSU-T. Gracias

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