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J. Carlos Gámez
Anaco - Anzoátegui
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Detalles Acercamientos e Interiores Kamaz por J. Carlos Gámez
Fecha de envío de la foto:15/6/2012 10:38:363664 visitas Denunciar foto


Informação AUTOBUS EN LA FOTO

Empresa: Detalles Acercamientos e Interiores
Número: Kamaz
Placa: ND
Carroc. CAndinas Novus
Chasis: Kamaz 4308-1
Lugar: Ureña-Táchira
Vista interna de un Novus sobre chasis Kamaz de origen ruso, observese el doble tono en la tapicería.

Comentarios sobre la foto

leyvi barragan (15/6/2012 20:20:56) · #2

Chassis 4308-1560-96 ese es el modelo de el chassis ruso segun el link de el amigo gamez

leyvi barragan (15/6/2012 20:27:14) · #3

aqui les dejo el texto traducido por google de la mecanica que traen esos chassis rusos

Gran parte del trabajo ha sido realizado por KAMAZ para convertirse en un proveedor de chasis de autobús en Venezuela. Los diseñadores de alto nivel profesional de KAMAZ en colaboración con especialistas de la Corporación Estatal de Tecnologías Rusas y los diseñadores de Venezuela fábricas de autobuses Andina Caroserias y Ureña Caroserias logrado diseñar un producto que se ajusta. El mundo `s principales marcas Mercedes, Chevrolet e Isuzu también ofrecieron su chasis, pero se dio preferencia a los productos del fabricante de automóviles ruso.

El chasis de KAMAZ (arreglo de 4x2 ruedas, ejes Kamaz) es la medida de lo posible, adaptada al mercado venezolano y está diseñado para cumplir todas las normas. Está equipado con un motor de 210 CV Cummins cumplir con la norma Euro 3 y una caja de cambios automática Allison. La suspensión trasera del chasis es neumático sobre la base de dos miembros de neumáticos con 2 amortiguadore

Reinaldo Vicini P. (15/6/2012 21:18:14) · #4

Gracias por la traducción Leyvi

leyvi barragan (15/6/2012 21:30:27) · #5

de nada sr. vicini siempre ala orden

leyvi barragan (15/6/2012 22:03:10) · #6

lo que si veo que me gusta mucho es ese estilo de bus brazileño en su interior asientos coloridos tubos en amarillo y luces internas tipo flouresente nada que envidiarle a brazil o a la misma encava, para mi gusto el candinas es mas estilizada sus carrocerias muy impecables modernas sus lineas combinan con los chassis en que se carrozan, por ejemplo pongo el DAILY que su carroseria pareciera integral iveco y no hecha por uds si me pudieran a escoger sin duda me inclinaria x un candinas

J. Carlos Gámez (16/6/2012 12:29:01) · #7

Por lo que pude entender la suspensión delantera es de ballestas y la trasera es neumática con amortiguadores? Sería como la suspensión de un Volvo adicional a eso amortiguadores? En el artículo dice que usa ejes Kamaz, a lo mejor Encava usará Meritor. Desde que conocí Kamaz le tengo buena fe porque he visto fotos en Rusia donde esos Kamaz militares tienen todos los años del mundo y pasan por barro y nieve como si nada.

Alfredo Montes de Oca (16/6/2012 21:54:52) · #8

Imagino que el motor Cummins debe ser el ISDe, el mismo que usan los Yutong ZK6831HE.

Reinaldo Vicini P. (16/6/2012 23:13:31) · #9

Correcto. Brasilero

danny ibarra (19/5/2013 15:38:25) · #10

bueno ,bueno que medida es el neumatico ??

Jose guardia (15/1/2014 18:58:39) · #11

necesito contactarme con ustedes

jose gomez (2/4/2014 04:01:04) · #12

sus partes de ensamblaje y mptor permiten reconocer la calidad del vehiculo y garantia de resistencia..

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