AUTOBUS EN LA FOTO
| Empresa: | Sin identificación o Desconocido |
|---|---|
| Número: | ENT6100 2013 |
| Carroc. | Encava Nuevo E-NT6100 |
| Chasis: | Encava Cummins Grande |
| Lugar: | Caracas-Distrito Capital |
| Primera unidad ENT-6100 2013 de ENCAVA | |
Comentarios sobre la foto
Jose Arias (3/4/2013 23:57:45) · #1
Que va me quedo con el 6100 normal, el viejo pues.
Luis Figuera (4/4/2013 00:26:11) · #2
¿En donde estara Alvin?
Amigo Chacon, ¿este es la Unidad DEMO que presentara Encava? Desde mi punto de vista bien logrado los laterales y los detalles metalicos en la carroceria, (me recuerda a los Setra) pero veo muy flaco y laxo el diseño de toda el area frontal, es mi opinion muy personal.
José Mora (4/4/2013 00:46:58) · #3
Pero tambien hay que ver que esta unidad tiene como un diseño mas ejecutivo como decir primera clase, ya estan como en Busscar con un ElBuss340 bien por ENCAVA pronto veremos este diseño en SEC o UCAM.
WALDIR MATA (4/4/2013 06:57:27) · #5
Buena novedad. Pero donde lo foteastes?
Víctor E. Lasalvia G. (4/4/2013 10:24:20) · #6
Buena por ENCAVA, ya era hora de que actualizaran un poco ese modelo, excelente y muy bonito, el unico detalle que yo observo son los maleteros que siguen siendo pequeñon y difiero del amigo JOSE ARIAS que prefiere el modelo anterior, este esta muchisimo mejor y mas bonito.
Renny Fragiel (4/4/2013 11:59:00) · #7
En lo particular pienso que el modelo debería ser más alto y se debería mejorar un poco la curvatura de la parte superior. Sin embargo, el bus se ve bastante elegante.
Jesus Linarez (4/4/2013 12:57:07) · #8
Que gran novedad elegante el bus! pero si los panas tienen razon esta como delgado..
Víctor E. Lasalvia G. (4/4/2013 13:16:46) · #9
Renny Fragiel
Pienso igual que tu mi pana, deberia ser un poco mas alto y asi darle mayor y mejor capacidad a los maleteros.
Víctor E. Lasalvia G. (4/4/2013 13:18:52) · #10
Pienso que ENCAVA deberia de tomar algunos de los comentarios de los Buslogos aca en este foro para el mejoramiento de sus modelos.
Alvin rondon (4/4/2013 14:14:21) · #11
Luis Figuera
Aqui estoy y no esta nada mal este diseño calidad con la pintura de SEC buena captura en donde lo fotografiaste.?
Arturo Andrade (4/4/2013 14:42:49) · #12
Me gusta, bien por encava y cambiar, me gusta mucho los detalles en acero inoxidable pero solo una pregunta, Cuanto costara este bus????
Alexander Arraiz (4/4/2013 16:26:56) · #13
Coincido con ustedes deberia ser mas alto para mayor capacidad de maleteros ahora imaginen por un momento esta carroceria sobre un Chasis Scania o Volvo?
Alvin rondon (4/4/2013 16:47:29) · #14
Yo buscando información sobre el motor 360 scania y miren lo que encontré http://www.currocar.com/w...Bus-Autocar.jpg si le pusieran las misma tazas fuera dos gotas de agua.!!
Edwar linares (4/4/2013 19:53:27) · #15
tiene ciertos parecidos Alvin rondon
Renny Fragiel (4/4/2013 21:37:48) · #16
Alexander Arraiz
Esa es la idea. ENCAVA es una empresa que tiene muchos años en el mercado, empresas más jóvenes en Brasil como Comil que lo que tiene son 30 años ya hasta tremendo DD sacaron. NEOBUS con 14 años ahorita lanzó el New Road n10 (tremendo bus, búsquenlo por internet) y Mascarello también posee buenos modelos interprovinciales y solo tienen poco más de una década de existencia. Perú posee a Modasa y a otras empresas que fabrican DD, LD y SD. En este país hay profesionales muy bien preparados por nuestras universidades que pueden innovar algo que esté a la par con nuestros vecinos de Suramérica.
Alvin rondon (4/4/2013 21:39:27) · #17
Edwar linares
digo yo la diferencia son las tazas en la parte externa.!
Anderson Rondón (10/7/2013 22:22:35) · #18
Por fin Encava se está atreviendo a innovar con tantos años, ya es hora!
Nelson Fernandez (8/11/2013 18:54:13) · #19
Bonito diseño este nuevo modelo de Encava totalmente de acuerdo con lo que dices amigo Jose Mora eso se llama mejorar la imagen
Leonardo Perez (24/7/2015 00:29:52) · #20
Amigos estamos de acuerdo que Encava se atreva a un diseño màs actualizado, pero como dice Renny y Victor, los maleteros son demasiados pequeños e incomodos, de resto bièn
Yenderson Cepeda F. (13/12/2015 17:48:14) · #21
Escuderia Suhdail tenia uno de los primero nuevo 6100 que como llego se fue, quedo perdida total, decía Suhdail por los laterales en verde claro. De los creadores del 63 del romulo, hace ya un año.
http://venebuses.com/empr...o_Gallegos/063/
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