AUTOBUS EN LA FOTO
| Empresa: | Expresos Maracaibo |
|---|---|
| Número: | 0235 |
| Carroc. | Marcopolo Paradiso G6 1800DD |
| Chasis: | Volvo B12 |
| Lugar: | Valencia-Carabobo |
| 17-11-2013 EN EL BIG LOW EX 1058 DE AEROEXPRESOS EJECUTIVOS | |
Comentarios sobre la foto
Renny Fragiel (20/11/2013 16:44:23) · #1
Este bus es volvo B12 mi pana. AE vendió los buses con ese chasis y ahora solo posee B12R.
rolando vivas (18/12/2013 00:36:49) · #2
esta unidad la vi hoy en san cristobal y ya no dice expresos maracaibo solo dice expresos
leonardo saturno (18/12/2013 23:29:12) · #3
seguro rolando ve que en expresos merida hay uno tambien
rolando vivas (19/12/2013 00:31:12) · #4
leonardo saturno
no, yo se que era esta unidad porque tenia el numero 235 y el de merida es el 389
Alvin Rondon (19/12/2013 01:11:15) · #5
Renny Fragiel
Cuantos B12 tenían ellos.?
Alvaro Palencia (19/12/2013 01:43:42) · #6
leonardo saturno
Mi pana hay tampoco se ve escrito Expresos Maracaibo, medio se nota que estaba marcado
Didier Piamo (19/12/2013 01:46:09) · #7
Cuantos Buses vendio AE??
rolando vivas (19/12/2013 14:42:33) · #8
Didier Piamo
al rededor de 8 o 10 porque todos fueron doble piso porque hasta ahora no se ah visto ningún century 370 rodando fuera de AE
leonardo saturno (19/12/2013 18:11:19) · #9
alvaro si lo tenia lo que pasa es q con la claridad del sol casi ni se ve
jose Goncalves (28/1/2014 03:35:30) · #10
este carro esta a la venta de nuevo no duro mucho porque sera
EDWIN DAVID (1/2/2014 19:49:31) · #11
este es un D12A directo desde la planta VOLVO es muy dificil encontrar respuesto para este modelo de motor no se cual es la diferencia entre un D12A y un B12R
si alguien podra explicar buenisimo
SALUDOS
rolando vivas (1/2/2014 20:44:33) · #12
EDWIN DAVID
porque el B12 (D12A) es mecánico y el B12R es electrónico
Juan Ascencao (1/2/2014 22:40:25) · #13
rolando vivas
mi pana este carro tambien es electronico.. es un B12 pero electronico..
y aqui esta un irizar fuera de ae..
http://venebuses.com/caracasbus/
rolando vivas (1/2/2014 23:26:11) · #14
ese era de TE3000 no de AE
rolando vivas (1/2/2014 23:42:39) · #15
Juan Ascencao
umm gracias, no sabia que algunos B12 eran electrónicos :)
Luis Figuera (2/2/2014 02:41:21) · #16
EDWIN DAVID
rolando vivas
Juan Ascencao
Yo lei hace algun tiempo en una pagina brasileña que los motores Volvo que llegaban a Brasil eran de distintas especificaciones al de los modelos europeos.
EDWIN DAVID (2/2/2014 14:52:49) · #17
asi mismo estos fueron los primeros de la GENERACION 6 1800DD
a llegar al pais estos llegaron por embarcacion en su garaja aqui en Caracas hay fotos de cuando llegaron por Puerto Cabello si no me equivoco
rolando vivas (4/2/2014 17:25:20) · #18
EDWIN DAVID
Si, porque el B12B europeo tiene el motor acostado del lado izquierdo, un DH12E de 460 hp, ya tenia el I-shift, frenos de disco y eje delantero con suspensión independiente
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