AUTOBUS EN LA FOTO
| Empresa: | Metrobus Caracas |
|---|---|
| Número: | 967 |
| Carroc. | Leyland National Mark I |
| Chasis: | Daf Diesel 218hp |
| Lugar: | Caracas-Distrito Capital |
| Éstas fueron las primeras fotos que les saqué a ellas, de allí pasé a ser su fotografo \\\"oficial\\\" fuera del Metro, Natacha (Naty) al volante; éste fue el último Leyland que se le colocó el motor DAF-218, éste antes era uno de los 6 que quedaron con el motor original cuando a los otros 18 ya se les habían puesto motor DAF y caja ZF | |
Comentarios sobre la foto
Alfredo Montes de Oca (28/11/2010 16:29:36) · #1
Y de paso, uno de los pocos Leyland con frente de relieve
Alfredo Montes de Oca (27/12/2010 18:29:08) · #3
Fue retirado en 2007 de servicio comercial, y en la foto, esta laborando como bus de entrenamiento
Alfredo Romero (27/12/2010 18:31:45) · #4
A estos Metrobuses; no se les puede adaptar un Motor y una Caja para Viajes Largos??
Alfredo Montes de Oca (27/12/2010 18:47:04) · #5
De hecho tocayo, el motor DAF y la caja ZF son adaptados
Alfredo Romero (27/12/2010 20:25:08) · #6
Pero no sirven para realizar rutas de Expresos??
Edgardo González (28/12/2010 00:24:50) · #7
Algunos los usaban para la ruta 603, pero no se que tan viables para viajes mas largos, habría que ver que motor se puede adaptar para ese tipo de recorrido, en Inglaterra le adaptaron motor Volvo, ignoro el modelo, pero no creo que sea un B10M o B58, o si????, me imagino también el costo que debe ser
Edgardo González (28/12/2010 00:29:09) · #8
Disuclpen, Corrijo el coemtario anterior, en Inglaterra si le adaptaron motor Volvo B10M a los Leyland National:
http://www.showbus.com/gallery/anglia/embling4.htm
Luis Martino (3/8/2011 02:32:30) · #9
Yo recuerdo haberme montado varias veces en los Leyland que tenía el Metro de Caracas, especialmente para la ruta Chacaíto - Baruta.
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