Comentarios
Rolando vivas (4/5/2015 16:18:43)
Victor Vallenilla
no entendi tu comentario · 5 comentarios sobre la foto
Ricardo Dos Santos A. (4/5/2015 15:58:29)
Amigo Marcos Urbina
La lista de choferes de empresas del Litoral que pasaron a AECLM, fue larga incluyendo mecanicos. Lo mas [****]resco que tuvo ¨La Guaira - Aviacion¨, era el enorme numero Rojo en la circunferencia Blanca que ocupaba el tamaño de la puerta de (...) · Ver todo · 154 comentarios sobre la foto
Ricardo Dos Santos A. (4/5/2015 15:58:05)
Amigo Jesus Graterol
Tu no manejaste FIAT, cuando llegaste eran historia, ¨out of service, it outside¨. El clotch tipo N3 era semi automatico, pero habian choferes que no le gustaban las 2 palancas, decian que parecian ¨PULPOS¨ manejando: - Habia que hacer 8 cambios, - Para (...) · Ver todo · 154 comentarios sobre la foto
Carlos Fernandez (4/5/2015 15:45:04)
Ricardo Dos Santos A.
Gracias por la informacion, amigo Ricardo, algo asi recuerdo yo, voy a tratar de confirmar la informacion entonces, Saludos... · 27 comentarios sobre la foto
Carlos Fernandez (4/5/2015 15:36:52)
Carlos Giani
Amigo carlos, lo que describes es cierto, ese era el garaje de esta linea, ahora, lo de la san ruperto, que yo sepa guardaban cerca de Artigas, en la ubr.La Quebradita, especificamente donde esta hoy el garaje Sede Operativa Artigas (camiones de basura), subiendo (...) · Ver todo · 56 comentarios sobre la foto
Marcos Urbina (4/5/2015 15:34:29)
LEJANDRO CURVELO: ¿esas fotos fueron tomadas en Carayaca, digo las del REO sin motor? Es que DOS SANTOS dice que son de Ciudad Bolívar. Gracias porque para mi es importante de donde son estos autobuses realmente, aunque DOS SANTOS nunca se equivoca. · 1 comentarios sobre la foto
Marcos Urbina (4/5/2015 15:13:49)
JUAN CARLOS ALMENARA, mensaje N° 2: en el año 1964 los autobuses de Carayaca eran unos Mack modelo 1948. Eran dos y recuerdo sus números: el 25 y el 26. SALUDOS. Ya en el año 1970 eran unos IKARUS usados vendidos por el gobierno a esta compañía. · 6 comentarios sobre la foto
Marcos Urbina (4/5/2015 15:10:18)
PARA SR. LUIS FIGUERA: Autobuses LA GUAIRA - AVIACION: yo recuerdo el N° 1 WAYNE chingo (motor Perkins), N° 2 WAYNE chingo, N° 3 WAYNE chingo (motor Perkins), N° 4 WAYNE con motor trasero, N° 5 WAYNE chingo (parecía un motor de Chevrolet a gasolina), N° 6 era un WHITE, carrocería (...) · Ver todo · 6 comentarios sobre la foto
Marcos Urbina (4/5/2015 14:26:10)
Claro, amigo DOS SANTOS: esos FIAT de La Vega tenían una franja amarilla. Yo viaje algunas veces en el LANCIA, año 1967. Creo recordar que tenían un enorme letrero en el frente que decía: LANCIA ESATATUS, pero no recuerdo mucho esto. oí decir una vez que eran traídos de Brasil. Su (...) · Ver todo · 56 comentarios sobre la foto
Marcos Urbina (4/5/2015 14:17:43)
AMIGO RICARDO DOS SANTOS, cita N° 13:
Si tiene Ud. razón. Después que escribí mi comentario al rato cuando ya estaba en mi casa, me di cuenta del error. Gracias por haberlo corregido. Claro, ese modelo de O317 apareció solo a partir del 1970 (con Sotelo y Ariño), y años después, en (...) · Ver todo · 56 comentarios sobre la foto
leyvi barragan (4/5/2015 13:54:00)
SI HASTA QUE TERMINE EL CONVENIO NO SE PODRA UNIFORMAR CON LOS COLORES DE LA EMPRESA · 7 comentarios sobre la foto
leyvi barragan (4/5/2015 13:50:22)
bueno originalmente son de una van hiunday H1 · 5 comentarios sobre la foto
Ricardo Dos Santos A. (4/5/2015 13:22:24)
Amigo Carlos Giani
El Garage de Paraiso esta justo antes de Aerobuses y 100 metros adelante estaba el garaje de ¨Autobuses El Junquito¨ que eran crema y Azul, su flota todos trompitas, Reo como el de la maqueta pero carroceria Wayne redonda e International Wayne redondos y (...) · Ver todo · 56 comentarios sobre la foto
Ricardo Dos Santos A. (4/5/2015 12:28:36)
Amigo Carlos Fernandez
Si mal no recuerdo los colores de VEL-NU, eran techo crema, la parte inferior Rojo y franja Blanca ( se parecian al IMTC, extinto para ese momento), su garaje era empezando la Moran donde estan hoy los Bloques. · 27 comentarios sobre la foto