Comentarios
Victor Vallenilla (2/5/2015 04:00:37)
Vladimir Saavedra
Con la situaciòn como està, ya ninguna empresa es la mejor del paìs. Lamentablemente. · 13 comentarios sobre la foto
pedro luis (2/5/2015 01:07:02)
estan muy quivocados este es el verdadero 1005 y este es el 1020http://venebuses.com/foto/61558/empresa/ verdadero noten la diferencia que el papel vinil es mas alto · 13 comentarios sobre la foto
Luis Contreras (2/5/2015 00:57:38)
unJ. Carlos Gámez
Un Año mas tarde en responder y digo esta respuesta: en esos municipios son muy buenos en materias de ríos por su frescura y color, pero uno notable es el morichal largo por la carretera hacia temblador, desde ahí puedes irte a acampar y bañarte cuantas (...) · Ver todo · 5 comentarios sobre la foto
Ronny Espinoza (2/5/2015 00:49:26)
En colombia hay autobuses como estos bien conservados, no le caen los años. · 6 comentarios sobre la foto
Ronny Espinoza (2/5/2015 00:27:33)
Si no me equivoco el Expresos Maracaibo N° 17 fue repotenciado en Ureña, Estado Tachira, soy de aquí de Maracaibo y seguí con detenimiento este accidente a pesar de contar con 13 años para la época, bastante Panorama leí sobre ello y en el ultimo articulo que leí sobre la (...) · Ver todo · 115 comentarios sobre la foto
Rafael_aular L. (1/5/2015 23:50:12)
Ricardo Dos Santos A.
Por fin te manifestaste ¡ALELUYA!!! Jajajajaja buena esa la de las pepsicolas con los perros calientes.
Efectivamente ese era el nombre de la filial de I.C.E.P. que operaba las rutas 10 y 61: Colectivos VEL-NU. Más nunca se me olvidará.
Entonces las (...) · Ver todo · 27 comentarios sobre la foto
Ligner Espinoza (1/5/2015 23:41:49)
una pregunta al señor Ricardo Dos Santos, según me cuenta mi mamá, en los 60 había una ruta de autobuses q partía desde el sector La California en la carretera vieja a Los Teques, pero nunca he leído sobre ella. En esos tiempos tenían q caminar hasta La Charanga para poder montarse (...) · Ver todo · 27 comentarios sobre la foto
Ligner Espinoza (1/5/2015 23:30:55)
podría decirse q fueron los precursores de la Cooperativa Vuelvan Caras (Vuelca)? mi mamá me contaba q esa línea tuvo sus detractores cuando fue fundada pq simplificaba una ruta q tenía q hacerse por escalas · 27 comentarios sobre la foto
Rolando vivas (1/5/2015 23:25:30)
esta empresa puso al pelo todas sus naves con esas modificaciones en el frente y en los rotulados, ahora me pregunto si ese parachoques sera el mismo que le ponen a los marcopolo con frente imitacion G7 ??? porque si no lo es se parece mucho · 13 comentarios sobre la foto
Didier Piamo (1/5/2015 23:18:29)
Wow excelente modificación, me recordo al Paradiso G7 1050. · 3 comentarios sobre la foto
Didier Piamo (1/5/2015 23:17:18)
Buena foto, falto el nombre de la empresa! · 13 comentarios sobre la foto
Ricardo Dos Santos A. (1/5/2015 23:10:31)
Amigos Foristas
Colectivos Francia su ruta era Magallanes - Nuevo Circo, color Azul Blanco y Rojo, desde Agua Salud les decian ¨ alli van las pepsicolas con los perros calientes ¨
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Ricardo Dos Santos A. (1/5/2015 23:10:23)
Amigos Rafael Aular y Carlos Fernandez
Entre el año 71 - 73, opero ¨Colectivos Pedo Elias Gutierrez¨ eran 30 International chingos carroceria TITAN, su Ruta: Casalta, 23 de Enero, Nuevo Circo, color Amarillo Mostaza con un franja Roja, esos fueron los primeros ¨perros (...) · Ver todo · 27 comentarios sobre la foto
Ricardo Dos Santos A. (1/5/2015 23:10:21)
Amigo Carlos Fernandez y Foristas
Colectivos VEL-NU, empezo a operar en el año 71, su ruta original: Propatria, Av Moran, San Martin, aprox. 30 REO, todos chingos y era filial de Colectivos Paraiso, Tuvieron garage aparte hasta el año 74, Los ¨trompitas¨ eran flota de Col. Paraiso (...) · Ver todo · 27 comentarios sobre la foto