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Yenderson Fernandez C. (27/5/2020 22:40:30) · #2

Ese Carro Fuera Mío Lo Vendo Por Partes Y Me Compro Un Encava O Un Hino Y Lo Mando A Trabajar San Antonio - Barinas. Eso Es Ful Y Ful En Los Dias De Trabajo.

Del 100% Del Viaje Un Dueño Va Quedando Como Con La Mitad... 10% Salida (Despachador Y Listin) 10% Cada Chófer (20% O 30% Hay Socios Que Pagan El 15%) Si Es Cupo Alquilado Sacando Cuentas De La Mensualidad Por Dia Es El 10% De Un Viaje Por Día Y Eso Sin Meter Mecánica. Eso Esta En El Peso Que Le Meten Al Carro, El Modelo O Año De Carro & Según La Pata Que Le Da El Chófer. Aunque Hay Socios Que Pagan El 15% O Mas Pero No Pagan La Mecánica Por Decir El Carro Trabajo Toda La Semana Y Toca Hacer Mecánica, Los Gastos Lo Pagan El Chófer Y El Dueño.
Como También Hay Socios Que Pagan El 10% Y Le Dejan El Equipaje Pa Los Chóferes, Pa San Antonio La Mayoría De Escalafones Trabajan Al Ful, Y Si Es Muy Tarde Y El Carro No Sale Ful, Toca Sacar Los Puestos Del Equipaje Para Entregar Liquidación Completa.

J. Carlos Gámez (31/5/2020 18:41:26) · #4

Yenderson Fernandez C.
¿En serio? ¿Y cuánto crees que valdrían esas piezas? Hace días me enteré de un cambio "pelo a pelo" de una carrocería de 1800DD g6 por una de Encava 3200.