AUTOBUS EN LA FOTO
| Empresa: | Turismar 2006 |
|---|---|
| Número: | 2007 |
| Carroc. | Busscar Vissta Buss HI |
| Chasis: | Mercedes-Benz O-500RSD |
| Lugar: | Las Tejerias-Aragua |
Comentarios sobre la foto
J. Carlos Gámez (20/5/2011 00:04:59) · #1
En planes futuros de Mercedes Benz esta colocar el 3er eje direccional!
Alvaro Palencia (20/5/2011 02:09:01) · #2
Scania tiene un modelo así no?
J. Carlos Gámez (20/5/2011 09:59:05) · #3
Scania tiene un modelo así no?
Si, y es extraño pero en Brasil todavia es un prototipo y lo hay muy poco, en Perú ya es un modelo disponible en el mercado.
alvin rondon (20/5/2011 15:38:01) · #4
cual es la ruta de esta empresa.!??
Alvaro Palencia (20/5/2011 17:28:11) · #5
Ajah en Peru fue que lo vi, en un vídeo presentación! No posee rutas, es una empresa dedicada al Turismo y Fletamento de unidades, en algunos casos cubre horarios de Expresos del Mar.
alvin rondon (20/5/2011 20:49:06) · #6
ok...pana.gracias.!!
Luis Figuera (21/5/2011 00:01:37) · #7
J. Carlos Gámez
Si, y es extraño pero en Brasil todavia es un prototipo
Ese era el Vissta Buss K420 que tiene Viacao Itapemirim http://www.railbuss.com.b...album=5&pos=958 http://www.railbuss.com.b...album=5&pos=957 raro - raro, su uso es un poco imitado en un pais donde no hay demasiadas calles estrechas ni tampoco leyes que apoyen ese avance tecnico.
Freddy Salas (21/5/2011 00:42:15) · #8
J. Carlos Gámez
como asi juan osea q uno de los ejes de atras tambien va servir para cruzar?
J. Carlos Gámez (21/5/2011 11:56:23) · #9
como asi juan osea q uno de los ejes de atras tambien va servir para cruzar?
Exacto, así como las fotos que mostró Luis Figuera, el último eje se va a cruzar en conjunto con el eje delantero pero en dirección opuesta, espero que me este dando a entender.
Freddy Salas (21/5/2011 16:22:55) · #10
Exacto, así como las fotos que mostró Luis Figuera, el último eje se va a cruzar en conjunto con el eje delantero pero en dirección opuesta, espero que me este dando a entender.
Buen avance, mas o menos entiendo pero eso es para darle mayor agarre en las curvas o tener mejor angulo para cruzar?
J. Carlos Gámez (21/5/2011 16:58:23) · #11
tener mejor angulo para cruzar?
Hasta donde tengo entendido es para que el radio de giro sea mas cerrado y mas preciso, tambien baja el desgaste que muestran esos cauchos de ese eje porque son de arrastre.
Luis Figuera (21/5/2011 17:53:10) · #12
Freddy Salas
pero eso es para darle mayor agarre en las curvas
No, despues de cierta velocidad, el sistema se boquea y trabaja como no normal, su uso esa mas para permitir un mejor movimiento de pivotaje.
alvin rondon (21/5/2011 18:23:48) · #13
en cuanto puede correr este bus y cuantas personas pueden llevar.??
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