AUTOBUS EN LA FOTO
| Empresa: | Expresos Los Andes |
|---|---|
| Número: | 12 |
| Carroc.: | Busscar Jum Buss 340 |
| Chasis: | Scania K113CL |
| Lugar: | Caracas-Distrito Capital |
| Autor: | Pablo Acevedo |
| 20 de Mayo del 2011. | |
Contexto:
| Fecha de envío de la foto: | 27/5/2011 08:02:16 | 4402 visitas |  16 comentarios |  Denunciar foto |
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Comentarios sobre la foto
PABLO ACEVEDO (27/5/2011 08:08:07) Citar · #1
Estrenando placa!
J. Carlos Gámez (27/5/2011 08:56:55) Citar · #2
Estrenando placa!
Muy importante el registro!
José Mora (27/5/2011 11:03:01) Citar · #3
Una pregunta esta unidad anteriormente era de Aeroexpresos Ejecutivo???
PABLO ACEVEDO (27/5/2011 11:15:39) Citar · #4
José. Sé que AEROEXPRESOS EJECUTIVO tuvo buses de éstos al igual que RODOVÍAS. Imagino viene de alguna de ellas.
jousse hernandezz (27/5/2011 11:18:43) Citar · #5
Hay que investigar el historial de ese carro..
Luis Ramón Rodríguez (27/5/2011 11:22:32) Citar · #6
Muchachos este autobus fue de aeroexpresos
José Mora (27/5/2011 11:24:42) Citar · #7
Ahhh ok porque Expresos San Cristobal tubo 2 unidades que venian de AEROEXPRESOS EJECUTIVOS que era el 90 que luego paso a control 182 y por ultimo el 18, despues el mismo dueño se lo llevo para Expresos Horizonte como afiliado pero no le gusto mucho y se lo llevo para Expresos El Nazareno que van para San Fernando de Apure tiene un motor mack315 y una caja Allison740. El otro fue el 92 al poco tiempo de haber llegado a Expresos San Cristobal escuche que tuvo un fuerte accidente en oriente llegando al Puente Angostura despues dicen que despues que salio de reparacion no fue el mismo molestaba mucho, luego fue vendido y paso a control 98 y despues lo volvieron a vender y segun que esta en Maracaibo o Barquisimeto esta todo de blanco.
jousse hernandezz (27/5/2011 11:26:13) Citar · #8
Muchachos este autobus fue de aeroexpresos
ok. de donde proviene esa informacion amigo luis.?
PABLO ACEVEDO (27/5/2011 11:33:00) Citar · #9
Lo imaginé Luis Ramón. Gracias por el dato! Este bus fué de los primeros que tuvo AEROEXPRESOS. Estos buses ellos los eliminaron y los sustituyeron por JUM BUSS 340T que son los que tienen los vidrios colados o integrales.
alvin rondon (27/5/2011 11:54:16) Citar · #10
como sabes xq tb pudo ser de rodovias.!!!
PABLO ACEVEDO (27/5/2011 12:47:17) Citar · #11
Las empresas pioneras en traer estas carrocerías a Venezuela fueron: AEROEXPRESOS, RODOVIAS y PELI EXPRESS. AEROEXPRESOS sustituyó estos buses por los que tienen los vidrios panorámicos o colados o integrales.
josé miguel torres (29/5/2011 10:52:30) Citar · #12
una de las mejores cartas de expresos los andes este es un buen bus ojalá y no lo descuiden
camilo mendez (11/4/2020 17:20:11) Citar · #14
si nos fijamos en el detalle de las parrillas delanteras de estos dos carros podemos ver que son totalmente distintas,la de este carro es de dos aberturas y las de aeroexpresos es de tres al igual a la de rodovias,e revisado los tipos de carrops y no son los mismos?
PABLO ACEVEDO (11/4/2020 18:59:13) Citar · #15
camilo mendez
El amigo Curvelo puede dar una mejor explicación sobre ese tema. Yo seguí muy de cerca el nacimiento de AE y monitoreaba los buses de Rodovías y Peli Express porque en un principio de operaciones de ellas, tenían carros de este modelo con esa parrilla y ventanas. Creo! Luego, empezaron a llegar con otra parrilla y ventanas panorámicas o sin separación y los buses decían Jum Buss 340T.
PABLO ACEVEDO (11/4/2020 19:49:20) Citar · #16
camilo mendez
Lamentablemente, en esa época yo anotaba pero no tomaba fotos. Mala mía! Nunca se me ocurrió! AE tenía dos unidades: 1009 y 1010 las cuales tenían 2 aberturas en la parrilla delantera. Eran Jum Buss 340. Las unidades 1001, 1002, 1003, 1004, 1005, 1006, 1007 y 1008, eran Jum Buss 340 de 3 aberturas en la parrilla delantera. Tuvieron 4 unidades Jum Buss 340T que no sé cuántas aberturas tenían, presumo que 3. Eran las unidades 1011, 1012, 1013 y 1014. Posteriormente, recibieron los 2 primeros doble eje traseros: 2 Jum Buss 360T: 1023 y 1024. En el lapso entre los sencillos y esos Doble Eje, empezaron a llegar los GV1150.