AUTOBUS EN LA FOTO
| Empresa: | U.C. Líneas Unidas |
|---|---|
| Número: | 043 |
| Carroc.: | Encava E-NT900 |
| Chasis: | Encava Isuzu Serie 900 |
| Lugar: | Maracaibo-Zulia |
| Autor: | Jousse Hernandez |
| Algo de destello,pero fue por el potente sol maracucho | |
Contexto:
| Fecha de envío de la foto: | 13/6/2011 18:19:42 | 7558 visitas |  22 comentarios |  Denunciar foto |
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Comentarios sobre la foto
J. Carlos Gámez (13/6/2011 19:15:26) Citar · #1
Un consejo Jousse, cuando son fotos a contra-sol debes activar el flash y hacerle sombra en el lente, es dificíl pero vale la pena, si supieras como tomé esta foto con ayuda de Alfredo:
http://venebuses.com/foto/6523/chassi/
jousse hernandezz (14/6/2011 00:34:01) Citar · #2
Ok... Gracias J.carlos tomare tu consejo.
carlos sanchez (16/6/2011 12:07:34) Citar · #3
este pobre bus lo ponen a \"parir\" en la ruta maracaibo-coro el isuzu de 4 cilindros q va
J. Carlos Gámez (16/6/2011 12:37:02) Citar · #4
este pobre bus lo ponen a \\\"parir\\\" en la ruta maracaibo-coro el isuzu de 4 cilindros q va
Es un NPR, los vemos atravesando el país llevando carga de un lugar a otro, aguantan la pela.
freiyer torres (16/6/2011 12:59:35) Citar · #5
no mi pana el npr te aguanta eso y mucho mas mi papa tiene uno pero camion y viaja casi todos los dia de el tocuyo a caracas cargado totalmente en autobus debe ser un desplazamiento mas ligero
Alvaro Palencia (16/6/2011 15:21:53) Citar · #6
Este es un Chasis Isuzu pero no es el mismo que el NPR de Chevrolet!
jousse hernandezz (16/6/2011 19:19:54) Citar · #7
Es un NPR, los vemos atravesando el país llevando carga de un lugar a otro, aguantan la pela.
Sii aguantan bastante.! Siempre los vemos Tipo cavas,cargados de verduras,platanos.! Muy buenos carros
J. Carlos Gámez (17/6/2011 00:09:23) Citar · #8
Este es un Chasis Isuzu pero no es el mismo que el NPR de Chevrolet!
Y motor y caja?
Alvaro Palencia (17/6/2011 08:44:28) Citar · #9
Motor:
Marca/Modelo: ISUZU 4HE1-TCS Turbocargado.
Potencia: 142 HP.
Transmisión:
Marca/Modelo/Tipo: Isuzu/MYY-5T/Manual
jean pierts (17/6/2011 12:26:03) Citar · #10
corrijo mi pana el motor es el mismo del npr pero sin turbo su caja es sincronica de 6 velocidades y automatica de 5 velocidades de accion automatica no son 142 caballo de fuersas si no 150 caballo en el caso de encava el chacss carroceria y lo de mas es hecho por ellos los ejes tanto traceros como delantero son de los npr europeo mas largo
carlos sanchez (24/6/2011 19:52:55) Citar · #11
ok lo decia porque aca vu algo q yo lo llamo un verdadero SACRILEGIO un e-nt900 con motor a gasolina q feo!!!!!
Alfredo Romero (25/6/2011 11:12:17) Citar · #12
Acá en Caracas también vi una Aberración... Una Encava E - NT900 sin Decir el Nombre de la Línea con Motor a Gasolina... De Verdad que Mal se Ve Así...
jean pierts (25/6/2011 11:40:44) Citar · #13
a yo se cual es afredo es del valle blanca con roja pana un aberracion de camioneta esa no tiene puerta trasera
Alfredo Romero (25/6/2011 13:06:51) Citar · #14
Y Otra que Trabaja Para el Centro y Pasa por la Av. Urdaneta. es Verde con Amarilla; se le Dañó el Motor Porque Corría Mucho por la Av. Libertador... No sé si las Habrás Visto o Oido??? También Otra que Trabaja para El Oeste de Caracas Específicamente Catia Azul con Rayas Blancas También a Gasolina.
Eduardo Garcia (26/6/2011 14:29:10) Citar · #15
los ent 900 no son malos solo que hay choferes que manejan mal si no vean cuantos npr no recorren el pais cargando platanos patillas y miles de productos mas y esos si los forzan un ent 900 full de pasajeros no es ni la mitad del peso de un camion full de verduras asi que no son malos! malos son los que lo manejan
pablo pacheco (27/6/2011 20:09:34) Citar · #16
tanto el sr.alvaro como eduardo tienen toda la razon el ent900 es un buen carro yo tube uno 2008 y andaba muy bien subia como a 70 la petare guarenas el mio era sincronico con turbo y trae intercooler estos carros los unicos que no trajeron turbo fueron los ent900 viejos que vinieron hidromaticos y salieron muy malos por las cajas tanto asi que la mayoria les hicieron cambio de hidromatico a sincronico para salir de ese cancer de la caja el mio trabajo casi 4 años conmigo y lo unico que pedia era gasoil y su mantenimiento al dia y mas nada
Jose Luis Oquendo (6/7/2011 00:46:36) Citar · #17
No han visto nada, aqui en el Zulia hay varias de esas buseticas que hacen la ruta Cabimas-Maracaibo y Tia Juana-Maracaibo por la Lara-Zulia, con motores a gasolina; Izuzu, Iveco y demás, aqui no las cuidan, pura pata y poco mantenimiento... las acaban...
J. Carlos Gámez (22/7/2011 10:43:39) Citar · #18
Debo hacer una pequeña fe de errata, el chasis de este modelo según la página de Encava no es el NPR Turbo, es un chasis diseñado por ellos mismos el cual usa un motor diferente, un poquito mas potente que el NPR Turbo, aca esta la información que lo corrobora:
http://alturl.com/r2qb7
Y http://www.encava.com/ent-900-auto.html Por cierto, el nuevo diseño de la página de Encava esta bien calidad.
Luis Carrero (22/7/2011 23:32:22) Citar · #19
J. Carlos Gámez
Gracias por esa informacion eso es lo que siempre he querido decir pero no hallaba como hacerlo cada vez que me montaba el sonido es diferente al npr y dice lo mismo OHC DIESEL lo mismo lo dice el npr, los motores isuzu como el NKR, NPR, NNR, NQR... no lo usan por razones comerciales, bajo licencia chevrolet como serie N, Encava si lo usa con ese motor pero no se sabe cuales son las iniciales de ese motor...
J. Carlos Gámez (23/7/2011 19:29:51) Citar · #20
Luis Carrero
El modelo de motor del E-NT900 es 4HE1-TCS Turbocargado y el NRP Turbo es Isuzu 4HGIT.
Luis Carrero (25/7/2011 17:05:49) Citar · #21
isuzu 4HE1-TCS (142 hp sincronico)(175 hp automatico)
isuzu 4HGIT (119,3 hp), y aun asi el NPR es el mas buscado, aqui en Santa Marta y Barranquilla la mayoria de los urbanos son NPR, los interdepartamental LO 915, HINO, NPR... hasta las coaster tienen motor NPR.
gerardo Martinez (17/9/2011 18:23:08) Citar · #22
buenas tardes Los encava nt900 automaticos del 2006 al 2010 salen buenos?gracias,saludos