Comentarios sobre la foto
Hernani Canelón (30/10/2018 08:25:49) Citar · #1
¡Excelente fotografía Equipo de Venebuses! Saludos, sólo que deben corregir el modelo, este modelo de carrocería es Encava E-5053MT. Saludos.
J. Carlos Gámez (31/10/2018 01:04:24) Citar · #2
No lo sé Rick, MT con esas parrillas frontales no me cuadra...
Rolando Vivas (31/10/2018 13:50:40) Citar · #4
J. Carlos Gámez
Que nombre le habrá dado encava a la generacion 1998-2001 de motor delantero ? Lo pregunto porque en la galería de E-5053MT tenemos una mezcla de carros con motor delantero y motor trasero mas que todo porque no tenemos una referencia del nombre correcto que se le dio a la versión de motor delantero; dicha referencia si existe para el modelo de motor trasero y es esta http://venebuses.com/foto/10851/empresa/
Rolando Vivas (31/10/2018 23:09:21) Citar · #5
José Mora
Este carro es muy nuevo para ser un 5053
En realidad es un 5053 hecho y derecho porque mas viejo seria un 2000-49A_y mas nuevo seria un 6000 pero ya el 6000 no venia motor delantero sino trasero...
Jesus Valero (1/11/2018 00:39:26) Citar · #6
la misma descripcion que le damos a los paradiso con diferentes chasis que tosdos sabemos amigo rolando. asi vemos al Modelo que vemos en la foto
J. Carlos Gámez (1/11/2018 16:28:00) Citar · #7
Encava y sus misterios...
Alvin Rondon (4/11/2018 13:08:26) Citar · #8
J. Carlos Gámez
Lee el segundo comentario de esta foto http://venebuses.com/foto/417/carroceria/
Dice que encava saco 5053 con motores delanteros y con motor trasero.
Rolando Vivas (4/11/2018 15:44:30) Citar · #9
Alvin Rondon
encava saco 5053 con motores delanteros y con motor trasero.
Eso lo sabemos amiwito, lo que yo intento resaltar es que en la pagina no hay una opción creada para clasificar los 5053 con motor delantero y por lo tanto están mezclados en la galeria de los E-5053MT
J. Carlos Gámez (5/11/2018 00:35:24) Citar · #10
Listo, problema resuelto. Muchas gracias.
Hernani Canelon (5/11/2018 15:44:19) Citar · #11
Saludos, en realidad siempre fueron E-5053. Siempre salieron de dos tipos de modelos o chasis, tanto motor trasero como delantero, en realidad familia de la generación E-3200. De allí el nacimiento del modelo E-NT 6000 AR.