Informação AUTOBUS EN LA FOTO

Empresa: Miami-Dade County Transit
Número: 10101
Carroc.: Gillig Advantage BRT
Chasis: Cummins ISLgeEV 320Hp
Autor: Pablo Acevedo
Miami. 15 de Junio de 2011.

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Contexto:

Miami-Dade County Transit 10101 por Pablo Acevedo
Fecha de envío de la foto:9/7/2011 22:23:124995 visitas 11 comentarios Denunciar foto
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Comentarios sobre la foto

Edgardo gonzález (9/7/2011 22:28:38) Citar · #1

Bonito NABI, me gustó, excelente foto hermano

PABLO ACEVEDO (9/7/2011 22:47:51) Citar · #2

Esta carrocer\'ia y unos biarticulados, son las nuevas carrocer\'ias de Miami Dade County. Logr\'e ver el biarticulado pero no lo pude fotografiar. Espero en el pr\'oximo viaje, hacerlo!

Alfredo Montes de Oca (11/7/2011 12:14:36) Citar · #3

Wow que fino luce. No sabes que motor lleva?

PABLO ACEVEDO (11/7/2011 12:57:45) Citar · #4

Este bus me tomó por sorpresa. Están incorporando estos modelos y unos biarticulados muy bonitos! Voy el 24 y paso unos días allá. Espero agrarrarlos mejor y más!

Alfredo Montes de Oca (11/7/2011 13:01:50) Citar · #5

Los Biarticulados me sorprenden, xq cuando fui vi unos articulados que solo salen en dias de semana en horas pico, y solo se ven por Dadeland North y cerca de Government Center

PABLO ACEVEDO (11/7/2011 13:13:39) Citar · #6

Los ví un domingo haciendo la ruta por South Beach rumbo al terminal y a BUENAVENTURA MALL, en Fort Lauderdale.

Luis Figuera (9/2/2013 22:31:37) Citar · #7

Marcopolo compro 20% de NewFlyer http://www.marcopolo.com....co_na_new_flyer

PABLO ACEVEDO (9/2/2013 22:46:26) Citar · #8

Luis Figuera
Buena noticia! Ser'a que iremos a ver G7 en el "imperio mismo"?

Edgardo González (9/2/2013 22:56:37) Citar · #9

Gracias por dar la noticia Luis, habrá qeu ver que apsará de ahora en adelante y que poder de voto tenga Marcopolo, ahora un G7 urbanos tendrían que hacer un gran rediseño del mismo, un DD, HD o algún otro modelo no se como será la cosa

Buen aporte

Saludos

Alfredo Montes de Oca (10/2/2013 01:21:42) Citar · #10

PABLO ACEVEDO
Imagínate tu: Un Gran Viale para la Ruta S, o uno articulado para el 95 Exprees...amanecerá y veremos

Alfredo Montes de Oca (9/4/2013 15:09:45) Citar · #11

Hice una corrección de datos, éste es un Gillig Advantage BRT impulsado a Gas Natural

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