AUTOBUS EN LA FOTO
| Empresa: | Expresos Alianza |
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| Número: | 417 |
| Carroc.: | Marcopolo Paradiso G6 1800DD |
| Chasis: | Volvo B12R |
| Lugar: | San Antonio del Táchira-Táchira |
| Autor: | Pablo Acevedo |
| Julio 2019. | |
Contexto:
| Fecha de envío de la foto: | 27/8/2019 19:53:42 | 1438 visitas |  14 comentarios |  Denunciar foto |
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Comentarios sobre la foto
jhonny alfonzo (31/8/2019 21:31:18) Citar · #1
Oye pero como Que lo agarraron De perita con Los vidrios
Freiyer torres (1/9/2019 14:03:29) Citar · #2
jhonny alfonzo
Si, lamentablemente este carro está trabajando así y por lo que me han dicho es un bus muy lento pero casi siempre llega a destino que es lo más importante.
jhonny alfonzo (1/9/2019 20:27:33) Citar · #3
Eso es lo importante amigo FREIYER y esperemos verlo pronto con sus vidrios completos
jonathan rodriguez (2/9/2019 14:39:34) Citar · #4
es lamentable lo que pasa en venezuela que hay que andar con cuatro ojos por las vias aunque eso no se pueda evitar
Rolando Vivas (2/9/2019 15:06:36) Citar · #5
Freiyer torres
por lo que me han dicho es un bus muy lento
Eso es correcto hermano, hace como un mes venia subiendo de San Antonio y esta unidad traia una inmensidad de trafico atrás de el por lo mismo de que es muy lento pero yo creo esto ya no es culpa del carro sino del Motor Mack350 que tiene esta unidad ya que esos carros suben de San Antonio muy cargados y necesitan mínimo un motor de 400HP para poder subir sin problemas
PABLO ACEVEDO (2/9/2019 16:03:56) Citar · #6
Rolando Vivas
Freiyer torres
En algún momento, me vine de San Cristóbal con un EOCA el cual originalmente, tenía Scania. Ahora tiene un MACK. Recuerdo que ese viaje, fue larguísimo. El carro en rectas, no desarrollaba mucha velocidad y en subidas, ni se diga!
Tomás David (2/9/2019 17:44:43) Citar · #7
Claro el motor tiene mucho que ver, pero no solo eso, yo una vez vuaje en un Marcopolo GV 1800 De los pájaros de Lara la unidad 12, y muy bonito el bus y todo, pero simpre iba lento, pero seguro, un viaje de 12 hs, termino siendo de 15h
Rolando Vivas (2/9/2019 18:32:22) Citar · #8
PABLO ACEVEDO
El carro en rectas, no desarrollaba mucha velocidad y en subidas, ni se diga!
Eso es debido al tipo de motor que por lo general casi siempre es un Mack315 que para estos carros que de fabrica llegan con 360HP o 420HP pues se queda muy corto. Sacrifican velocidad y fuerza a cambio de repuestos económicos y fáciles de conseguir
Freiyer torres (2/9/2019 23:21:30) Citar · #9
PABLO ACEVEDO
Rolando Vivas
Yo he sabido de carros que con motores Mack son más rápidos que con su motor original pero en algunos casos como éste se vuelven más lentos, tal vez tiene que ver la caja de cambios también.
Rolando Vivas (3/9/2019 12:54:20) Citar · #10
Freiyer torres
tiene que ver la caja de cambios también.
Eso es correcto, si a este carro le montaron una Allison740 explicaría el porque es tan lento; a mi parecer es un gran error porque este carro esta casi fijo para San Antonio y el viaje de regreso siempre es full pasajeros y mercancía, y con un motor de tan poca potencia y una caja automática mas bien este carro no deja botados los viajes
juan carlos humbria (4/9/2019 17:26:43) Citar · #12
estos autobuses deben usar mecánicas originales volvo o scania como vienen de fabrica allí están las consecuencia no acepta injertos
yolfreejose (4/9/2019 19:04:37) Citar · #13
Una renta diría yo de vidrios cada semana que llega al terminal de Maracay trae un vidrio partido hace una mes tenia los 3 primeros vidrios full de cinta marropak marrona. Y su lentitud también puede influir en la relación del diferencial, Esta el caso de los carros de Expresos Maracaibo makarizado y no andan con esa lentitud. Y es ahora que ese alianza tiene un mack por que el año pasado poseía su Volvo.
Rolando Vivas (4/9/2019 20:37:36) Citar · #14
José Mora
Mack350 comento un pana en la otra foto, yo pensé que seguía original