Informação AUTOBUS EN LA FOTO

Empresa: Expresos San Remo C.A.
Número: 02
Carroc.: Mercedes-Benz Integral O-302
Chasis: Mercedes-Benz O-302
Lugar: Caracas-Distrito Capital
Autor: Alejandro Curvelo
Homenaje a Tulio Prieto quien en vida fuese conductor de la unidad #2 de Expresos San Remo. El día 12-05-2020 falleció, Foto tomada el año 1985. Agradecimientos a los conductores: Ruben Reyes y Cesar Caseres que me hicieron llegar esta foto.

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Contexto:

Expresos San Remo C.A. 02 por Alejandro Curvelo
Fecha de envío de la foto:17/5/2020 02:17:111890 visitas 17 comentarios Denunciar foto
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Comentarios sobre la foto

Daniel Márquez (19/5/2020 13:14:05) Citar · #1

Excelente foto sin palabras

J. Carlos Gámez (19/5/2020 13:47:17) Citar · #2

Buenos días, la empresa ya fue agregada, discúlpenme por no haber registrado antes una empresa emblemático o histórica como esta.

juan lozano (21/5/2020 18:21:23) Citar · #3

Este carro se veia bien en esos años y en que año se decintegro esta empresa

Waldir Mata (21/5/2020 18:47:05) Citar · #4

En 1986, San Remo contaba con 14 naves. 3 Pegaso 5036 y 11 MB O302. El 09 era Panorámico. En su numeración del 1 al 16, no contaban con los números 07 y 13. Me comentaron que era por razones de cábala!!!

Waldir Mata (21/5/2020 18:48:58) Citar · #5

Ya en 1987, incorporaron 2 O302 Panorámico. El 17 piloteado por Belisario y el 18 por Gutiérrez!!!

PABLO ACEVEDO (21/5/2020 19:12:47) Citar · #6

Waldir Mata
juan lozano
Alguna vez viajé en un 0302 de esa empresa. Recuerdo tenían asientos de tela y su ruta era esa de Cumaná, Cumanacoa y Caripe. Creo no tocaban otros destinos. Llegué a ver el garaje de esa empresa subiendo hacia el Junquito pasando las instalaciones del IMTC en un estacionamiento desde el cual la vista, era del Hospital del Algodonal abajo. Me dieron siempre la impresión de ser una empresa con un "target" de pasajeros de nivel medio. Eran buenas unidades. Paralelamente, operaba otra empresa hacia Barcelona la cual creo, no llegaba a PLC. Se llamaba Expresos Neverí. Operaba con unos buses que sé, eran de carroceros Italianos porque los llegué a ver bastante en Roma. Yo creo que esas empresas desaparecieron por los 80 antes e los 90.

Waldir Mata (21/5/2020 20:50:00) Citar · #7

PABLO ACEVEDO
Sus rutas eran Ccs Pro Cumaná Caripe. Ccs Pro Cumaná Cariaco Caaanay. Y Ccs Pto Cumaná Carúpano Río Caribe. Saludos!!!

Waldir Mata (21/5/2020 20:52:42) Citar · #8

PABLO ACEVEDO
Y su garaje era en el Estacionamiento El Junko. Ubicado en el kilómetro 2,5 de la carretera al Junquito!!!

juan lozano (21/5/2020 20:53:06) Citar · #9

que bueno en esos tiempos decian que daba dinero el trasporte habia creditos y nacieron muchas empresas entre los años 70 y 80

Waldir Mata (21/5/2020 21:09:04) Citar · #10

San Remo tenía 3 Pegaso 5036. El 12 de carrocería Enasa. Capacidad 52 pasajeros. Hacía Ccs Pto 8:15am y Pto Ccs a las 8am. El 14 era carrocería Ubicar. Capacidad 53 pasajeros. Hacía Ccs Pto Cumana a las 11:45am y Cumana Pto Ccs a las 10pm. Y por último el 16 de carrocería Sotelo y Ariño. Capacidad 53 pasajeros y hacía Ccs Pto Cumana Carúpano Río Caribe 10pm y Río Caribe Carúpano Cumana Pto Ccs 6pm si mal no recuerdo!!!

PABLO ACEVEDO (21/5/2020 21:16:12) Citar · #11

Waldir Mata
Correcto. Era antes del Kmt 5 a la izquierda de donde se veía una vista abajo del Algodonal. No recuerdo esas rutas más allá de Carúpano pero recuerdo CUM, Cumanacoa y Caripe.

PABLO ACEVEDO (21/5/2020 21:17:09) Citar · #12

Waldir Mata
Más o menos cuándo dejó de operar esta empresa?

Carlos Cedeño (22/5/2020 08:20:35) Citar · #13

PABLO ACEVEDO
Buenos días saludos, sobre las unidades de expresos neveri es cierto eran Fíat integrales 370 me recuerdo yo viaje en ellos par de veces de Caracas a Barcelona si mas recuerdo fue el 84_86

PABLO ACEVEDO (22/5/2020 08:27:09) Citar · #14

Carlos Cedeño
Saludos. Correcto! Eran unos buses FIAT con asientos de tela y AA. Resaltaban en el Nuevo Circo por ser modelos importados y un poco más lujosos. Creo que no tenían muchas unidades. Recuerdo salían tarde en la noche. Todavía recuerdo a uno de sus conductores. Un Señor de pelo canoso, lentes y era de origen Italiano.

Daniel Márquez (22/5/2020 16:39:04) Citar · #15

Buenas tardes yo trabajé con mi gran amigo Iván González quién laboro en esta empresa y me decía q ellos fueron los primeros en hacer la ruta Barquisimeto - Cumaná quien halla trabajado allí podrán confirmar esa información

J. Carlos Gámez (31/5/2020 19:02:04) Citar · #16

Waldir Mata
Recoge esa cédula Waldir jajaja.

Veo que mencionan muchas rutas pero no mencionan a Barquisimeto a excepción del amigo Daniel Márquez. Yo tengo un vago recuerdo de esos buses cuando pasaban por la Av. Florencio Jiménez de Barquisimeto en sentido oeste x este imagino vacíos rumbo al terminal.

Alejandro Curvelo (1/6/2020 01:42:51) Citar · #17

J. Carlos Gámez
Daniel Márquez las rutas y horas de San Remo , que menciona el amigo Waldir Mata eran de cuando la empresa era de un Señor llamado Esteban Borbely , el Sr Borbely le vende san remo al Sr Alberto de Rápidos Guayana , y este nuevo dueño solicita nueva ruta Barquisimeto cumana , pero quien cubre la ruta es el antiguo dueño Esteban Borbely con unos 0302 que afilio a san remo , eso es lo que me contaron recientemente ....

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