DEBUTANDO

Informação AUTOBUS EN LA FOTO

Empresa: Sin identificación o Desconocido
Número: 950
Carroc.: Artesanal o Desconocido Artesanal Peruano
Chasis: Volvo B7-61
Autor: Leonardo Saturno
15-06-2020

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Contexto:

Sin identificación o Desconocido 950 por Leonardo Saturno
Fecha de envío de la foto:24/6/2020 14:02:45158 visitas 11 comentarios Denunciar foto
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Comentarios sobre la foto

Kenny Quintero (28/6/2020 18:11:16) Citar · #1

Marcopolo Paradiso Gv 1150 HD

Rolando Vivas (30/6/2020 12:36:00) Citar · #2

Este carro si es B7R ? Lo veo un poco raro, como si fuese mas bien un B10M, solo que ese parachoques sin las rejillas me confunde aun mas...

Luis Figuera (30/6/2020 20:57:38) Citar · #3

Este no me engaña, apuesto a que podria ser un VEGUZTI o un MODASA, no es seguro, tambien puede ser hecho en un taller artesanal, estos son hechos de partes de otros buses y montados sobre chasis de camion, para ser usado en vias poco preparadas, en Bolivia y las zonas montañosas de Peru se ven mucho.

Rolando Vivas (30/6/2020 21:59:34) Citar · #4

Luis Figuera
Yo veo la carrocería muy original como para ser modificada (aunque tratándose de Peruanos cualquier cosa se puede esperar), pero me inclino mas a que si es original Marcopolo GV 1150HD, lo único que en serio no me cuadra es el chasis...

Leonardo EL SATU saturno (30/6/2020 23:55:36) Citar · #5

si si es b7r, la carroceria si es medio engañosa porque el frente es g6 y la parte posterior es de gv... pero GAMEZ nos quitara la duda jejeje

Luis Figuera (3/7/2020 14:39:07) Citar · #6

Descartaria un B7R por esto https://onibusbrasil.com/empresa/expresso-embaixador/403 aunque un B10M o incluso un B58, pero sigo creyendo en el chasis de camion.

J. Carlos Gámez (6/7/2020 16:37:21) Citar · #7

Saludos, analizando el VIN del chasis llegué a la conclusión de que es un chasis de camión usado para hacer un bus, originalmente no lució así. Iré más despacio para que puedan entenderme, en aras de combatir la corrupción y visando la transparencia, es posible hacer una búsqueda de placas en el sitio de la Sunarp y así saber quien es el propietario, el VIN plate de 17 carácteres entre otros datos más. La ley peruana exige que los vehículos comerciales lleven la placa escrita por los costados, si bien la placa aquí en la foto no se aprecia bien, ya había hablado con Saturno sobre esta unidad.

J. Carlos Gámez (6/7/2020 16:37:52) Citar · #8

La placa es A4F950, allí pude ver el VIN plate que comienza por YV me indica que es de origen sueco del año 94 al 96, sabiendo el historial peruano de importación de vehículos comerciales usados de europa, EE.UU. y Asia para aquella fecha, casi damos por sentado que fue un camión que llegó usado de Europa, el detalle es si pasó directo a ser usado como camión para luego ser modificado a bus o si llegó como camión directo para alguna planta a ser descabinado y ser encarrozado a bus, lo cierto es que ese look que vemos allí no fue el original, es como muy actual si lo comparamos con sus similares.

J. Carlos Gámez (6/7/2020 16:40:54) Citar · #9

Aquí les dejo el link de un bus con chasis similar para que saquen conclusiones: https://www.olx.com.pe/item/ocasion-bus-omnibus-volvo-b7-61-en-ica-iid-1067771564

En resumen, para mí es uno de aquellos buscamión por su chasis europeo, en Perú llegó chasis B7F con publicidad de Volvo y todo, de esos deduzco que sí puedan ser brasileños. Les dejo este interesante link para entender los VIN plate:

https://en.wikipedia.org/wiki/Vehicle_identification_number

Leonardo EL SATU saturno (6/7/2020 23:29:00) Citar · #10

GAMEZ ya con toda esa información que esta dando, llego a la conclusión de que este caro es carrocería artesanal, tu sabes que aqui son experto en ese tema, PRIMERO ese frente g6, SEGUNDO, la parte posterior gv,y según chasis camión 94-96 me da como resultado bus camion, aqui ya le tiene grima a ese tipo de transporte

Rolando Vivas (7/7/2020 23:56:04) Citar · #11

Leonardo EL SATU saturno
llego a la conclusión de que este carro es carrocería artesanal
A lo mejor y la carrocería en si, si es original marcopolo ya que si la detallan con mucho cuidado se ve muy bien hecha y por eso mismo era que yo decía que se podría tratar de un chasis B10M antes de que Gamez diera la informacion de esta unidad, y pues se ve muy bien como para ser una imitación peruana y mas tomando en cuenta el tipo de carrocería y el año en que esta debió ser producida (del 92 al 99) cuando la tendencia actual es replicar puros modelos nuevos

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